國內四大車展之一的成都國際車展將於8月31日-9月9日在成都世紀城新國際會展中心舉行，雖然規模不如北京/上海/廣州車展，但下半年曆來是汽車銷售的黃金期，主機廠商會部署新車來搶佔市場，而成都車展無疑是這樣一個不可多得的亮相機會，一大批新車紛紛摩拳擦掌意欲登臺，甚至不乏首次亮相的重磅新車，下面就來為大家一一揭曉。
全新福克斯--緊湊型轎車
福克斯曾經是國內緊湊型轎車銷量榜的頭牌，均衡的配置功不可沒，不過今時不同往日，福克斯如想再續輝煌，一款革新新車必不可少，或許全新福克斯就是這樣一款車。
全新福克斯採用了福特最新家族式設計語言，更顯年輕和運動，還將推出ST-Line車型。除了運動化趨勢，全新福克斯車身尺寸進行了全新加長，三廂版的車身尺寸為4647/1810/1468mm，兩廂版的車身尺寸為4378/1810/1468mm，軸距也都來到了2705mm。
內飾方面，福克斯在材質和做工上有所提升，中控臺佈局簡潔明瞭，旋鈕式換擋、8英寸觸控屏、無線充電等配置營造出更強的科技氛圍。
動力方面，全新福克斯全系搭載三缸發動機，包括1.0T、1.5L和1.5T三款發動機，與之匹配的是6MT和8AT變速箱。另外，新車將提供ST-line套件，並且1.5T發動機還帶有閉缸技術。
領克03--緊湊型轎車
領克03基於吉利和沃爾沃共同打造的CMA平臺，是旗下首款緊湊型轎車，車身尺寸為4657*1840*1460mm，軸距為2730mm，採用了傳統三廂轎車的造型，C柱部分的弧度讓該車看起來頗有掀背車型的味道。
前臉部分，領克03高度家族化，只是轎車的設計，前臉更加低矮扁平化了一些，一樣的分體大燈組設計，這也成為領克家族的典型特徵，辨識度非常高。尾部方面除了醒目的燈組，還有中置的剎車燈以及誇張的擴散器，而這些元素都來自賽車，這樣印證了領克首款轎車主打年輕運動，不過浮誇的擴散器又不同於賽車上的那種深槽設計，並不能提供很高的下壓力，倒像是民用市場的改裝品，形象大於實用。
領克03全系搭配1.5T三缸發動機，全系共六款車型，其中一款為插電混動版，其餘五款為燃油版。1.5T三缸發動機提供兩種功率版本，分別為115kW（156馬力）和132kW（180馬力）。與之匹配的6MT手動和7速DCT雙離合變速箱。
吉利繽瑞--緊湊型轎車
吉利繽瑞是吉利針對緊湊級車市場推出的全新車型。新車主打年輕運動風格，從車身的設計細節來看，尤其是尾部溜背式的造型，繽瑞就是活脫脫的“小博瑞”。而相比於帝豪系列的中庸，這臺繽瑞在設計上更能討好年輕人的歡心。
繽瑞車身尺寸介於帝豪和帝豪GL之間，其車身外部長寬高分別為4680/1785/1460mm，軸距為2670mm，是一款中規中矩的緊湊型車。內飾部分，同樣是家族式的設計，搭配7吋全液晶儀表和10.25吋液晶中控屏。
動力方面，繽瑞搭載了1.0T和1.4T兩種發動機。1.0T缸內直噴發動機匹配的是格特拉克2代6速DCT雙離合變速箱，最大功率136馬力（100kW），最大扭矩205N·m；1.4T發動機匹配的是邦奇8-CVT變速箱，最大功率133馬力（98kW），最大扭矩215N·m。
歐拉iQ--純電動緊湊型SUV
歐拉iQ設計非常大膽和前衛，主打的跨界風格，是轎車和SUV的結合體。歐拉iQ定位於純電動緊湊型SUV，長寬高分別為4445/1735/1567mm，軸距為2615mm。
內飾設計部分，在雙色搭配的風格下，整體的造型十分簡潔。這款車的中控部分使用了較大尺寸的液晶顯示屏，換擋桿的設計也簡潔利索。
動力系統部分，新車搭載來自博格華納的電動機，最大功率為120kW，最大扭矩280N·m。在電池方面，該車使用孚能科技生產的三元鋰離子動力電池，提供綜合工況續航里程280/360km兩種車型。
比亞迪 宋--純電動緊湊型SUV
隨著唐、秦的相繼換代，比亞迪Dragon Face再次降臨到宋上面，全新的家族式設計前臉，大尺寸進氣格柵設計，搭配左右兩側狹長的大燈組，使得前臉造型非常個性，相比現款車型看上去要更加年輕、時尚。
新款宋定位於緊湊型SUV，長寬高分別為4600/1870/1700mm，軸距與現款車型相同為2660mm。尾部最明顯的變化在於尾燈組造型，整體調整為當下較為流行的貫穿式尾燈組，並加入鍍鉻元素進行點綴，優化後的新造型讓其看上去更加和諧。
內飾上，宋基本延續了唐的設計風格，中控配備一塊大尺寸的液晶顯示屏，整體造型非常簡約，左右兩側圓形的空調出風口也適當提升了運動質感。
動力方面，宋提供三種車型：汽油版、DM混動版以及純電動版，其中汽油版依舊搭載154馬力的1.5T渦輪增壓發動機；混動版DM車型則採用1.5T渦輪增壓發動機+電動機的組合。
雪佛蘭 沃蘭多--跨界緊湊型車
沃蘭多是雪佛蘭全新開發的一臺緊湊型跨界車，沃蘭多像是一臺SUV與MPV的結合體，前臉採用雪佛蘭全新的設計語言，視覺效果極富張力。新車長寬高為4684/1807/1628mm，軸距為2796mm。沃蘭多提供5座和7座版本可選，其中7座車型的採用2+3+2的座椅佈局，並且有多種組合方式。
內飾方面，新車將採用雪佛蘭全新一代家族語言。中控臺整體設計頗為簡潔，採用偏向駕駛座10度的傾角設計，並搭配首次推出的懸浮式8英寸大屏。新車採用三幅式平底方向盤，搭配跑車風格的雙炮筒儀表盤，營造運動氣息。
動力方面，沃蘭多將搭載1.3T的直列三缸渦輪增壓發動機，最大功率為156馬力，匹配的是6速手動和6速手自一體變速箱，採用前置前驅佈局。
榮威MARVEL X--純電動中型SUV
榮威MARVEL X是一款高性能純電動智能轎跑SUV，採用了榮威家族式的倒梯形格柵設計，與前大燈組連為一體，內飾上，榮威MARVEL X使用了與特斯拉類似的19.4英寸中控顯示屏以及12.3英寸的全液晶儀表盤，讓整車更具科技感。除此之外，內飾配色採用了淺棕色設定，在門板、中控、方向盤部分使用了鍍鉻裝飾，更顯年輕。
榮威MARVEL X配備AI Pilot智能駕駛輔助系統，包含全時主動安全輔助系統、全速段自主巡航以及自學習泊車；AR-Driving實景駕駛輔助系統、互聯網汽車斑馬系統3.0-Marvel專屬版、360度環境感知系統、MWE智能迎賓交互系統、iBooster智能電控制動系統，這也是其作為一款智能SUV的噱頭來源。
動力部分，Marvel X標配雙電機(85kW+52kW)，最大動力137kW，扭矩為410N·m，百公里加速時間為7.9s。頂配版搭載三電機，最大功率223kW，總扭矩665N·m。且223kW動力版本的Marvel X還通過一個前置電機和兩個後置電機實現了電動四驅。
雷克薩斯UX--緊湊型SUV
雷克薩斯UX是基於TNGA架構打造的的一臺緊湊型SUV，新車長寬高為4400/1900/1520mm,軸距為2640mm，最直接的競爭對手是奧迪Q3、奔馳GLA和謳歌CDX等。UX的外觀依舊延續了雷克薩斯家族式的紡錘形前臉，整個車身設計看上去非常犀利，內飾則是濃郁的日系豪華風格。
內飾來看，雷克薩斯UX依然有著濃郁的雷克薩斯家族風格，配備液晶儀表盤、寬比例懸浮式中控屏、方向盤撥片、雙區自動空調、一鍵啟動按鈕、電子手剎、TouchPad手寫板等。
雷克薩斯UX將搭載最新的2.0L自然吸氣發動機，熱效率高達41%，最大功率為170馬力，匹配的是Direct Shift CVT變速箱。此外，UX還有混動版本，採用2.0L+E-CVT的組合，綜合輸出達到178馬力。
奧迪Q2L--小型SUV
雖然海外版奧迪Q2早就上市開賣，但國產奧迪Q2L也沒閒著去年12月份就已經下線，不過遲遲不肯露面，在本次成都車展上，奧迪Q2L將首次與公眾見面，奧迪Q2L在海外版基礎上增加了28mm軸距，新車的車身尺寸為4229（4236)/1785/1548mm，軸距為2628mm。
奧迪Q2L採用了奧迪最新的家族式前臉設計，不過前進氣隔柵面積更大，並大量使用了鍍鉻飾條設計，凸顯年輕氣息，來到側面，奧迪Q2L採用了懸浮式車頂設計，車身更加舒展，階梯型腰線風格十分個性，黑色隱藏式D柱之上增加了奧迪四環Logo，與寶馬全新X2的設計有異曲同工之妙。
動力方面，奧迪Q2L將提供高低功率的1.4T發動機，最大功率分別為150馬力和131馬力。傳動方面，與之匹配的將是7速雙離合變速箱。
寶馬 X4--中型轎跑SUV
第二代寶馬X4仍保留了經典的轎跑SUV造型，雙腎格柵尺寸相比現款車型要更寬大，標配LED前大燈組。車尾部分，新車的尾部線條細膩流暢，牌照框的下移增強了車尾的運動屬性，愈發接近於跑車的設計風格。同時狹長的新尾燈樣式辨識度更強。車頂線條在C柱後方變得更加傾斜，還加入了左右兩片小型擾流尾翼。
全新X4基於CLAR模組化架構開發而來，新車的車身尺寸變得更大，軸距也同步加長了54mm，達到了2864mm，同時車高稍微下降3mm，為1621mm，這使得新車更具轎跑姿態。得益於新平臺的輕量化，全新X4整車減重了50kg，同時維持前後50:50的配重。
動力方面，全新X4基本和X3基本保持一致，提供B48 2.0T高功率版以及N55 3.0T L6渦輪增壓發動機，最大功率分別為252馬力和385馬力，而與之匹配的是ZF 8AT手自一體變速箱，並且標配xDrive四驅系統。
奔馳 S320L（2.0T）--大型轎車
在奧迪A8L、寶馬7系相繼推出2.0T發動機後，一直被視為豪華車標杆的奔馳，終於也耐不住寂寞，奔馳將把現款S320L上的那臺V6渦輪增壓發動機替換為2.0T發動機+電機組成的輕混系統，消息一出，奔馳豪華車擁躉粉絲瞬間炸開了鍋，紛紛質疑2.0T是否能夠帶動這輛車，不過既然生米已經煮成熟飯，下面就來看看這款車到底如何？
新奔馳S320L外觀和內飾延續了現款S級的設計和配置，搭配的2.0T發動機代號為M264，最大功率達到了300馬力，而驅動電機的峰值功率為10kW，總的賬面參數其實比現款S320L 3.0T發動機還要高，而且得益於全新的輕混系統，油耗表現會提升不少，符合現如今的節能減排大趨勢。
目前現款S320L的官方指導價為87.68萬元，比同樣配備2.0T發動機的寶馬730Li貴了近5萬元，換裝2.0T發動機之後價格差距將會縮小一些。另外，全新奧迪A8也將會推出2.0T車型。
瑪莎拉蒂 Levante Trofeo--超豪華中大型SUV
瑪莎拉蒂Levante Trofeo是Levante的高性能版車型，百公里加速僅需3.9s，最高時速為304km/h，堪稱地表最強SUV之一。Levante Trofeo在外觀上更加運動，新車採用立體感更強的前包圍，進氣口尺寸更大，搭配更大尺寸的多輻式輪圈。另外，車尾排氣孔採用碳纖維裝飾包圍，突出其高性能版本的身份。
Levante Trofeo的內飾也彰顯豪華本色，碳纖維材質被應用於發動機罩及內飾中，內飾及座椅選自意大利頂級皮革“Pieno Fiore”全粒面天然小公牛皮；車主還可享有限量專屬服務：全國限量首發88臺，可為車主提供鐫刻姓名的限量版銘牌。
動力方面，Levante Trofeo搭載與總裁GTS相同的3.8T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率可達434kW（590馬力），峰值扭矩730N·m。全新Corsa駕駛模式具備了頂級賽車才能擁有的彈射起步功能。
邁凱倫600LT--跑車
邁凱倫600LT是在570S車型的基礎上增加了更強大的空氣動力學套件，包括碳纖維前唇、側裙、後擴散器等，同時在大燈組、側裙等細節處增加了“600LT”字樣標識，以表明其特殊身份。得益於大量輕量化材質的使用，新車的整備質量僅為1247kg，相比570S有近100kg的降低。
邁凱倫600LT車尾兩出式圓形排氣管採用了頂置式設計，更短的排氣管路協助降低了整備質量，同時也帶來了更具戰鬥氣息的視覺效果。此外，更加誇張的碳纖維擴散器、保險槓開孔導流槽、可動式大型後擾流板等，都進一步展現了600LT車型的與眾不同。
動力方面，邁凱倫600LT搭載3.8L雙渦輪增壓V8發動機，最大功率600馬力，峰值扭矩達到620牛·米。
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