最近兩天雪佛蘭沃蘭多算是火了一把，相信當您看到這輛車的時候肯定會認為它是一臺SUV吧？事實上我們都錯了，因為官方給沃蘭多定位為“緊湊型轎車”，而非SUV車型，您沒看錯，我也沒寫錯，新車擁有十分霸氣的外觀，同時內部採用了5+2（2+3+2）共7座佈局，那麼作為雪佛蘭在國內的又一力作，新車到底表現幾何呢？為此我們提前體驗了一把雪佛蘭沃蘭多Redline（尚紅）版，咱一起來了解下。
提供兩種風格外觀，分為普通版和尚紅版，它其實算是款“CUV”。
小結：
其實從沃蘭多的外觀來看，你可以拿它當做一輛“SUV”來看待，因為它有著幾乎全部SUV的特點，另外本次實拍的尚紅版還搭載了更加激進的外觀套件，讓新車看上去十分霸氣。至於配置方面，我們本次體驗的高配車型擁有LED光源頭燈、倒車雷達、倒車影像以及盲區監測等配置，如果以緊湊級車的水平來衡量的話，沃蘭多的表現算是正常水平。
內飾設計十分年輕化、配置表現無太多驚喜。
沃蘭多的內飾造型非常時髦，不規則的中控臺設計有著不錯的顏值，另外新車內部座椅的表現也足以令人滿意，對於消費者的基本需求它都能滿足，不過對於沃蘭多來講，如果能將內飾細節材質再提升下，配置在稍微慷慨點，那就更好了。
空間表現符合預期。
從車身尺寸來看，沃蘭多在與本田傑德等潛在對手相比時，還是有著一定優勢的，尤其是寬度和軸距，都要大幅領先於對手，對於提升車內橫向、縱向空間幫助十分明顯。
沃蘭多在車內設計了大量的儲物格，除了常規的車門、扶手箱以外，在座椅背部、甚至第二排座椅兩側還都設計了儲物格及儲物槽，即便舉家出行也能滿足使用需求。
沃蘭多的車身尺寸在緊湊級車陣營有著一定的優勢，通過實際體驗來看，即便個頭較高的體驗者在車內也能夠獲得比較理想的空間，且第三排也遠未達到不可忍受的地步，整體來看錶現比較理想，另外新車在車內還提供了大量儲物槽，加上擴展性強大的後備廂，讓沃蘭多的空間表現在同級十分搶眼。
動力系統搭載1.3T三缸發動機+6AT組合。
從沃蘭多的動力系統來看，1.3T三缸發動機似乎與身材寬大的沃蘭多不太匹配，不過這臺發動機的數據還是很出色的，已經達到了主流1.5T四缸發動機的水準，且6速手自一體變速箱也帶來了十分出色的平順性和燃油經濟性，加上前/後雙獨立懸架組合，沃蘭多的動態表現還是非常值得期待的。
全文總結：
通過親身體驗來看，沃蘭多實際上非常像一款“CUV”多用途車型，它能給予你SUV霸氣的外觀、MPV般的內部空間以及表現搶眼的動力總成，唯一令人不太滿意的恐怕要屬新車的配置了，其實還可以再多給一些。如果綜合來評判的話，沃蘭多的表現符合緊湊級車合理水平，不過未來要想有市場，價格還是非常關鍵的，畢竟現在消費者變得越來越理性，不僅要顏值，性價比也很重要。（網通社 圖/文/攝 網通社 李乾鑫）
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