不正经研究所
关于玉林建座现代化新城大型高铁站，站点已经已经确定，在玉林和北流之间，好多房地产商公布了消息，此规划应该深思属虑及三番考证，听取各方市民的建议设定的大型新城高铁站位置。
以往这样评价玉林市的，曾经很多外地人这样评价玉林，开着车抽支烟就把玉林市全部逛完，可想而知，玉林那么渺小，玉林迫切需要发展，需要增肥，发展需要土地，就是需要大量大块大块土地拓展，那么，玉林跃升二线城市，成为有竞争力的大都市，玉林的发展更需要北流抱团融入一体，俗称玉北同城化，圈一圈，充其量，真是可以形成超级大城市的规模，如果三十年后想追赶长沙，还可以把陆川或者容县归纳为区，也一样形成同城化，能匹敌中国所有一线城市，这个规划设想不是梦。
新城高铁站的选位，设置在玉林和北流之间是智慧之举，值得赞许，是深思属虑，民意心声，多项考究作出决策。玉林未来智慧城市核心中心，向东发展规划在玉东茂林，北流新圩，甘村一带，因为此两地区域有小石山峰，也有平整平原，景色逸人，基础城建见效快，都是处女之地，容易开发成本低及适合创新之地。现逐步形成茂林旅游核心胜地，新圩/甘村国际智能园和一带一路10里长街家具中心。心水清的朋友，尽快投入投资这片复地，未来玉林中心的中心点。觉得小编记述分析合理，请在右上角点个赞。
顺流北流
玉林与北流相邻，而北流的新圩镇地处坡地，适合开发。玉林想要发展，肯定是先发展自己开始。就像现在的广西，首先发展的也是首府南宁。
北流大容山风光玉林高铁站建在北流新圩镇有以下几个原因：
1、地位位置好，更好服务玉林。就玉林地理来讲，只有发展东面才是最好的发展，最有潜力的发展。
2、战略发展需要，更好发展现在的玉东新区。
3、服务于大学城。玉东这边有在建的广西医科大学玉林校区、玉林师范学院、还有在建的大学城等学校都靠近北流市新圩镇，部分用地也在新圩镇。
4、发展旅游钢性需要。玉东区有特色农业科技园五彩田园，玉东这边有龟山公园、挂榜山公园和湿地公园等，旅游的发展才是持续的发展，玉林现在大的工业不行，发展旅游才是长久之计。
5、服务玉北同城一体化。北流经济在广西县级市中排在前茅，北流的基础设施基本完善，玉北同城化会更好的服务玉林经济发展。
世界最大的铜鼓之乡
未来的高铁
秋风不响
你好，现在玉林高铁站位置尚未确定，不过官方的宣传海报已经出来了，根据玉北同城的规划图可以看出高铁站的位置的确是在玉林和北流的中间，具体是茂林还是新圩呢？一起来看看宣传海报
这是北流官方的展示图，高铁站位置最终会不会改变，只有拭目以待了。
网网雷到你
玉林，北流，容县三市连在一起，相隔30公里，北流在中间，玉林与容县在两端，往西南宁方向，往东广州方向，三个城市共有一片狭长的平原地带，北靠大容山脉，南临云开山大山。从玉林福绵到容县规划设计一条类似南宁民族大道的玉北容100公里＂通广大道＂是玉林地区最亮点的规划蓝图。
玉林高铁东站设在北流市，正是未来＂通广大道＂靠近中点位置。是一个能为玉北容一体化加分的规划设计。值得点赞。
甲申卯马
目前还没有官方消息确定玉林高铁站在北流市的新圩镇呢？
而网上发布的消息引起了许多玉林人的热议，设在新圩吧，设在茂林镇吧？各有其想法呀。
我个人觉得要是设在新圩就太远了，几年前去过一次新圩，真的从北流市区坐到新圩花了三四十分钟，并且路不好走。也不知道现在是怎么样了。北流市的经济确实是发现得不错，但是空气质量真得有待提升，还有公路建设。不管以后去哪个地方做高铁，希望去的路上也是舒舒服服的。
以前从容县去玉林，必经北流，不管走哪一条路，真得坐车有点颠簸呀，假如是骑摩托车，好多灰尘的。北流有很多水泥厂，陶瓷厂。
茂林镇，那里的绿化稍微好点吧。并且，坐车也是很方便的，离玉林市区近点。
简安安
可以敢话广西的:先发展首府南宁集中全省的力量发展南宁的诀策是非常欠妥的！你现在回头过看看:就猛然醒悟了！广西靠近发达的沿海的广东省的几个县市的经济状况相信大家都很明白！当初广东刚改革开放时为什么不把深圳的经济强行拉回广州先发展广州呢？现在就可以明白当时广东省的策划经济布局者高明！
覃春茗
玉林这些年城市建设的最大战略就是玉北同城。玉林如果光是玉州区单打独斗摊大饼式发展，效率太低。而玉州周边的兴业、福绵、陆川经济体量太小，把最具活力的北流拉过来成为最佳的择决！
尽管搞玉北同城对玉州与北流都是共赢，但把北流变成“区”，北流人内心有一千万个不愿意。不过，不愿意不代表不同意。这些年围绕玉北同城，玉林市做了很多有利于北流的事情来讨好北流，北流对玉林抛出的媚眼也渐渐产生好感。
玉北同城大约90%的土地都是玉州区的，同城带来的好处谁得益最多显而异见。正是基于此，北流极力打通往新圩的“城市主干线”。
高铁站或许是推进玉北同城的最有力推手，把高铁站放在新圩这个玉北中间位置，最关键新圩是北流的，最少可以照顾一下“玉林兼并北流”给北流人带来面子上的损失。要知道，高铁站周边将来肯定是集住宅、商贸、物流一体人气旺地，北流和玉州都有地可卖。倘若高铁站在茂林，北流没地可卖，北流就不会积极跟你“玉州”同城。如果不能理解玉北同城这个战略定位，你就无法理解高铁站放在新圩的原由。
云凌绝顶我为峰
其实按当时的各种条件对比，
罗定属于头岩岩好大，帽却太细。
云浮属于冇甘大的头，却戴太大的帽。
正因如此不论不类，两地民意相互冷嘲热讽
所以，到今时今日，两地发展都不冷不热。
船步发布
玉林北流临近，要实现玉北一体化，成立一个大都市，增强竞争力，所以玉林这十几年着重发展玉东，玉东正成为玉林政治经济中心，玉东正是靠近北流的，玉东到北流市区也就38公里的距离，新圩刚好在玉东和北流市中点。所以高铁站实在这，就正常了。
