國內車企一直在發展進步，很多的大牌與國內的許多品牌都進行了合作，價格相比進口的下降了不少，但是這樣會產生一種國產的豪華汽車到底算得上豪車嗎，便會把車尾的國產標識摳掉，這樣外表上就分不出是純進口還是國內合資的車子。
1.華晨寶馬
寶馬和奔馳在國內幾乎家喻戶曉了，但寶馬自己的魅力還是滿分哦，且華晨的知名度在國內也不是很高，摳標會發生也是不奇怪了。5系以上的車摳標我們表示還能理解，3系1系還摳標的，摳了也不會拿你當寶馬的。另外一些粗糙的摳標，華晨去掉，中文的寶馬二字默默在車身上瑟瑟發抖。就想問一句進口的寶馬未必居然還有中文？
2.北京奔馳
奔馳一直給普通百姓有種距離感，一般來看把北京奔馳的標摳掉的情況會比較少，C級或者E級發生這樣的情況會比較多，但是北京奔馳這四個字卻是不容許被分裂的，是連體的，只能全部保留或者全部去除，車子會只留下一個車標，車款很難分辨。
三.東風英菲尼迪
英菲尼迪作為二線豪車，多款車型曾經與奔馳C級來自同平臺打造，錢不夠的車友看到共享動力，於是一些人會買下英菲尼迪。英菲尼迪這個造型和奇瑞的國產車在造型上有些許類似，於是有人把英菲尼迪的尾標摳掉，換成一個奇瑞的。
4.合資品牌奇瑞捷豹路虎
暴發戶專屬的路虎，很多人都想擁有，奇瑞捷豹路虎只需入門級豪車的價格，而且還是路虎，但是不想要奇瑞，於是有人便把奇瑞兩字去掉。捷豹路虎是中文寫的，酷不酷？
五.頂級超跑
看到一輛超跑呼嘯而過，它如果停下，仔細看看。尾標有時候是沒有的，也許不是進口車或許就是國內合資的，低調中透著一股炫富的感覺，看起來更高調。
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