國內什麼品牌的汽車擁有量最多，我覺得這大眾肯定是能夠排第一的，畢竟這些年來大眾在我們國內經營的也算是爐火純青了，基本上大家隨便走到大街上看上一眼，不說十輛車當中有八九輛大眾車，但是我覺得有個四五輛還是有可能的，所以這帶來的結果是國人說到大眾幾乎是再熟悉不過了，而且不管是車主還是4S店，可能對大眾的大部分車型都瞭如指掌。
不過要是說到對大眾的瞭解，許多人是有可能說的頭頭是道，可惜在這個尾標上，我覺得有些人應該會是一頭霧水的吧，說到大眾的許多車型在倒車的時候，可能車主還真不一定能夠注意的到，這個尾標為什麼總是向上翹起，而且還有一點奇怪，那些不是大眾的車型，卻一般不會出現這種情況，其實之所以會這樣，和大眾對自己車子的細節設計有很大的關係，所以也就給了大家一個錯覺了吧。
首先作為德系車的代表之一，大家別看這幾年大眾車是出了不少問題，但是在許多細節上，大眾旗下的車型還是有著不小的優勢的，而這個尾標在倒車的時候回自動翻起來，其實它起的作用可大了，如果我們車主仔細看的話，可能就會發現了這個車標的後面還有一個隱藏的裝置，而這個裝置大家應該很熟悉，也就是我們平時倒車都要用到的倒車影像，一般大眾的許多車型在倒車的時候，這尾標就會直接翻開，然後這個攝像頭就該是它發揮作用的時刻，大家是不是現在知道原來這尾標還有這麼大的作用，要是你覺得這大眾的尾標就是用來開後備箱的話，那麼你還是太簡單了。
而且讓人沒想到的是，這個裝置好像只在大眾的許多車型上出現，這樣的翻標出現攝像頭的設置其實一般都會出現在中高端的車型上，不過誰也沒想到的是，在大眾的許多普通的車型都具備著，至於為什麼會這樣設計，其實大眾的設計師是這樣考慮的，如果攝像頭沒有相應的保護的話，那麼一旦時間一久的話，這攝像頭上肯定會出現灰塵或者是泥土從而擋住後面的視野，所以隱藏起來豈不是更好的選擇。
看到這個人性化的設計之後，想必大家也已經知道了大眾能夠在全世界的範圍內取得成功，和他們注重細節可是脫不了干係的吧，也許現在的許多汽車生產廠家在工藝和外觀都在慢慢的趕超大眾，但是說到細節的處理，我覺得大眾還是會佔據著不小的優勢，至於大眾現在出現的一些大小問題，那就只能另當別論了吧，最關鍵的是，就算國人一直都對大眾吐槽個不停，但是每年大眾的銷量也沒見著少多少吧。
當然在這裡要提醒大家的是，大家回家看看尾標上的倒車影像攝像頭就可以了，千萬不要去亂摳亂按，要是一旦弄壞的話，那麼這維修起來可不簡單，而且維修費用也不低，其實知道這裡面的作用就可以了，以後在開後備箱的時候注意一下即可。
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