近幾年人們的生活水平日益提高，隨著汽車已經走進了千家萬戶，道路上可以看到越來越多的女性司機，也正因如此，自動檔其操作簡單，不用頻繁的換擋，讓大部分家庭在選購汽車的時候都購買了自動擋的汽車。
近幾年人們的生活水平日益提高，隨著汽車已經走進了千家萬戶，道路上可以看到越來越多的女性司機，也正因如此，自動檔其操作簡單，不用頻繁的換擋，讓大部分家庭在選購汽車的時候都購買了自動擋的汽車。自動檔汽車在行駛過程中話雖不用頻繁切換檔位，但還是有P、R、N、D、S這幾個檔位需要換擋，這裡面有朋友就不知道這幾個檔位在相互切換的時候，正確的操作動作應該如何操作，比如經常遇到的從N擋切換到D擋的時候到底需不需要踩剎車呢？
N檔切換D檔到底是否需要踩剎車？
我們都知道R，P，D這幾個擋位的互換肯定是需要踩剎車才可以實現切換，主要理由是為了行駛安全。在行駛過程中突然掛倒檔-R，這種情況在標準的行駛中是不可能也不應該出現操作。行使中從D檔掛N檔是可以的，而當在綠燈起步的時候，也能在不踩剎車的前提下從N檔掛入D檔。這種操作理論上對汽車是沒有傷害的，因為自動擋汽車當摘空擋的時候和手動擋摘空擋，變速箱工作實際做的操作相同的。
下坡空檔滑行省油嗎？
這種情形下不管省不省油一定要注意，自動變速箱要注意儘可能不要空擋滑行，因為在N擋時自動變速箱油無壓力，經過滑行一小段距離後就可能沒有潤滑油了，這個時候會嚴重損壞變速箱。在短時間極慢速空擋滑行時，就不會出現上述問題，這種操作與手動擋摘空擋一樣，不會損壞變速箱。
自動擋該如何停車熄火？
手動檔汽車在停車後的操作是掛上空檔，直接熄火；但自動檔的車一定是要拉手剎掛P檔。因為當你沒有掛入P檔的時候車鑰匙是拔不出來的，假如沒有拉起手剎很可能車子會卡在P檔上，會出現掛不入P檔。因此老司機在定自動檔車子是的標準步驟是：踩腳剎停車——掛N擋——松腳剎(釋放輪胎慣性)——拉手剎(或勾電子手剎)——再踩腳剎——推P擋——松腳剎——熄火拔鑰匙。
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