一看就懂——詳細解說發動機怠速不穩故障原因

汽車有時會因為各種各樣的原因出現發動機怠速不穩,發動機在怠速時,出現轉速忽高忽低,運轉不平穩等現象,今天小吳給大家帶來哪些原因會出現怠速不穩的現象。

發動機電子控制系統工作不正常,控制信號不良 ,導致發動機怠速不穩。開關型節氣門位置傳感器怠速觸電接觸不良,空氣流量傳感器接觸不良或線路有故障。發動機轉速傳感器不良或者線路有故障。怠速控制閥不良或者線路有故障。EGR閥不良、ECR電磁閥不良及線路故障。爆燃傳感器不良或線路故障。氧傳感器不良或線路故障。發動機ECU出現故障。

點火系統工作異常,導致怠速不穩。引起點火系統不正常的可能原因有。個別高壓分線有破損漏電、斷裂或脫落現象。個別火花塞工作不良。個別點火線圈(單獨點火)工作不良。

燃油供給系統不正常,導致發動機怠速不穩。引起燃油供給系統故障的原因有。燃油壓力調節器調節不當,使燃油供給系統供油不正常。噴油器工作不良。

進排氣系統工作不正常,導致發動機怠速不穩。故障原因有,進氣系統漏氣,如進氣管破損、進氣管襯墊密封失效或進氣軟管鬆脫等。排氣系統局部堵塞。

氣缸壓力不足,使發動機工作壓力過低,導致怠速不穩。原因有,進排氣門燒蝕嚴重,密封不良。氣缸與活塞之間的磨損嚴重,配合間隙過大。活塞環老化磨損嚴重,密封不良。氣缸墊燒蝕損壞,導致漏氣。

以上基本涵蓋有可能導致怠速不穩的原因。發動機出現故障往往是複雜的,多樣的,傳統經驗式判斷,易出現誤判,不能從根本上解決問題。由於篇幅限制,小編也不配圖了,下篇文章將告訴大家如何解決檢測發動機怠速不穩。


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