前言：為喜迎亞運，保暢亞運，杭州發佈了《杭州市迎亞運保暢通快速路網建設四年攻堅行動計劃（2017—2020年）》。屆時，杭州除了現有軌道、快速路、地鐵線交叉環伺外，“四縱五橫三連十一延”快速路網也將全面鋪開！杭州即將真正迎來45分鐘時空圈！那現在，就隨小編一起來看看緊密籌建中的快速路網究竟進展如何？
NO.1 | 壹
“四縱五橫三連十一延”
覆蓋全杭每個角落！
杭州要建成快速路“四縱五橫”約250公里、“三連”約22公里、“十一延”約192公里。快速路網將通往大城西、大江東、富陽、臨安方向，最終實現主城、副城、組團“45分鐘時空圈”，為2022年亞運會創造良好的交通環境。
△“四縱五橫三連十一延”快速路網分佈示意圖
“四縱五橫”
“四縱”： 從西至東依次為古鴻路-紫金港路-紫之隧道-之浦路、時代大道、風情大道、通城大道。
“五橫”：從北至南依次為留石快速路、德勝快速路、艮山快速路、機場快速路、彩虹快速路。
“三連”
“第一連”：秋濤南路。連接清江路與中河快速路，建設望秋立交。
“第二連”：莫干山路快速路(餘杭界—繞城北線)。連接繞城北線與留石快速路。
“第三連”：康良路。連接320國道與秋石快速路，將結合疏港大道工程進行建設。
“十一延”
“十一延”：留石快速路西延、留石快速路東延、文一西路西延、彩虹快速路西延、彩虹快速路東延、時代大道南延、風情大道南延、機場快速路東延、艮山快速路東延、東湖快速路北延、秋石快速路北延（臨平大道）。
“四縱五橫三連十一延”快速路網建成後，將支持大城西、大江東建設以及杭富、杭臨一體化發展。同時快速路網建設也需各區域凝心聚力！
△杭州市主、副城、組團分佈示意圖
1. 江北主城區域：加快文一路、文一西路建設，加快天目山路—環城北路-艮山東路快速路建設，並啟動莫干山路快速路技術前期工作。2020年底前快速路“四縱三橫”全面成網。
2. 江南副城區域：2020年全面建成江南大道、時代大道、風情大道、通城大道、彩虹快速路，江南區域繞城高速公路內“三縱兩橫”快速路網，為蕭山區與主城區的無縫銜接以及機場空港新區的發展提供支撐。
3. 城西區域：2020年建成文一路西延至東西大道，2021年建成留石快速路西延至杭州都市經濟圈高速公路環線，為城西科創產業集聚區的發展提供保障，為臨安區融入主城提供支撐。2020年建成彩虹快速路西延工程，為富陽與主城的連接提供快捷通道。
4. 城北臨平副城區域：2018年年底前建成秋石快速路北延、東湖快速路北延工程，並加快留石快速路北延、餘杭快速路環線的建設，為加強臨平組團與主城的聯繫提供支撐。
5. 城東下沙、大江東區域：加快艮山東路東延、江東大道、紅十五線、濱江二路等工程建設。2021年基本建成城東快速路，為串聯下沙副城，連接大江東產業集聚區提供支撐。
6. 城南臨浦區域：加快啟動時代大道南延（繞城以南）工程技術前期工作，2021年前建成時代大道南延至329國道，為臨浦組團的發展提供支撐。
一言以蔽之，杭州快速路網建設，不僅將為蕭山、富陽、臨安、臨平、臨浦、下沙、大江東對接主城區提供快捷通道，更重要的是刺激它們的發展，實現與主城的產業對接、支撐重點產業集聚區發展等。
NO.2 | 貳
迎亞運緊鑼密鼓籌建45分鐘時空圈！
一、杭州市迎亞運快速路網建設詳細計劃
△快速路“四縱五橫”計劃表
△快速路“三連”計劃表
△快速路“十一延”計劃表
二、2018年快速路相關項目新進展
△杭州快速路網現狀圖（實線為已建，藍色虛線為在建，紅色虛線為待建）
快速路網全面建成後，去主城區怎麼走最便捷？蕭山區可通過風情大道、通城高架、彩虹快速路進入主城區；餘杭區可通過秋石快速路北延、東湖快速路北延和世紀大道等進入中河、上塘和環北隧道、艮山東路快速路再進入主城區；富陽區可經過彩虹快速路西延段轉時代大道上四橋或經過彩虹快速路轉紫之隧道進入主城區；濱江區可通過彩虹快速路東延、濱江二路、德勝快速路東延、艮山東路東延進入主城區。臨安區快速路也在研究中。這意味著，各區到主城區將均控制在45分鐘之內！
最重要的是，快速路網的到來勢將助力杭州打造“亞運之城”，為保暢亞運增添動力！
綜上，站在“後峰會、前亞運”重要機遇期，杭州快速路網建設又獲得加速度！屆時，快速路網的觸角將延伸至杭州的每一個角落！作為亞運主戰場的江南區域，快速路建設正火速推進中！各組團快速路建設也不落其後！江南副城、各組團與江北主城區之間的聯繫也將日益密切！杭州正昂首闊步邁向新時代！
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