綠馳汽車:不久的將來,我們駕駛汽車將「袖手旁觀」

“無人駕駛”一直以來都是科技領域的一大熱點,我們時常可以看到各種實驗車輛進行類似於駕駛者雙手離開方向盤的公開演示。新一代人工智能技術正在給人們的生活方式、思維方式帶來前所未有的顛覆性影響,汽車產業也藉著這股東風,加快向數字化、網絡化、智能化轉型,屬於汽車的人工智能時代或許不久就將到來。

綠馳汽車:不久的將來,我們駕駛汽車將“袖手旁觀”

無人駕駛是汽車工業發展的一個必然趨勢,智能汽車的研發在多年前已開始,美國汽車工程協會(SAE)提出,智能汽車從駕駛輔助到完全自動駕駛分為5個層級,現在很多開上馬路測試的自動駕駛汽車,都屬於2級或者3級,即能在高速公路上基本實現自動駕駛。而最高級5級是終極目標,這時智能汽車已經不需要駕駛員了,乘客僅需說上幾句口令就能到達目的地。“汽車不再僅是鋼鐵包裹軟座沙發的機器,而且是人人都能擁有的、一款‘帶腦子’的人工智能產品。”

綠馳汽車:不久的將來,我們駕駛汽車將“袖手旁觀”

綠馳汽車第一款對外發布的“天王星”轎跑。進取、時尚、創新的天王星轎跑車型擁有圖騰獵豹的敏捷、銳利、力量。從外觀上看,略有進攻性的犀利外觀給我們帶來更佳整體簡約的享受。整個內飾設計靈感來自於太空飛船的駕駛艙,讓這款轎跑更充斥滿滿的科技感與未來感。

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綠馳天王星轎跑正是這樣一款無人駕駛的智能汽車, 你可以通過語音的方式對其控制,車輛可自動對駕駛員進行面部識別驗證身份信息,當坐進車內後,語音控制命令即喚醒語音識別部分模塊,車輛可通過分析人臉表情信息自動匹配車內氛圍主題。

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不僅如此,天王星轎跑在動力方面同樣具有卓越表現,0-100km加速僅需3.5S,百公里制動距離36米;續航方面同樣不容小覷,等速續航690km,NEDC綜合工況500km,遙遙領先於國內同級別產品;超低風阻係數僅為0.3,空氣懸架、雙擎四驅等超強的路況適應能力更是為其舒適性和穩定性提供了保障。

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同時在2019年推出M平臺下打造的SUV車型,是基於綠馳GBM3全球產品平臺並聯合國外研發團隊打造的大型SUV,車身長度達4,653mm,軸距為2,700mm。其內置三屏聯動儀表臺,12.3英寸中控屏+12.3英寸組合儀表,超大天幕天窗、帶記憶功能的電動八向調節座椅、無鑰匙進入系統、一鍵啟動、電子手剎+自動駐車、多區全自動空調等,還有全自動泊車、自適應巡航與抬頭數顯系統與完善的車聯網售後服務。

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