我的傻豆豆
作为2015年自驾汉兰达从广州出发走川藏线去过拉萨的车友，我谈一下我的看法。
首先，途观去拉萨肯定是没问题的，最主要的挑战可能是加油的问题，川藏线各县城的加油站基本上主要提供92、90号的汽油和0号柴油，只有极少数地方有95号汽油供应，比如波密、林芝、拉萨，途观应该是加95号汽油的吧，也不是不能吃92号油，建议带上一些燃油添加剂，比如“巴孚（BAFU）G17”这类燃油清洁剂。
其次，对于自驾进藏，车辆方面有以下几点需要注意的：
***************************
我是二胎孩子的全职爸爸，带娃休息间隙，偷空答个题，放松一下被小家伙蹂躏的神经，就是这个样子。😆
希望我的回答对您有帮助，方便时给个关注，谢谢您啦~
元宝爸的育儿日记
开从广州途观到拉萨，这个是可以的，理论上问题不是很大，但是要根据你的车况来进行一个判定，我只能告诉你，路上的加油情况，通过性情况及一些其他的注意事项，至于你的车况如何？
那你要自己搞清楚啦，因为车况的问题，而导致了出现了不顺利，那就是你自己的问题，明白吗？
途观这辆车，是涡轮直喷发动机，烧95号汽油，前驱车，双离合或者是手自一体at变速箱，从这里面可以看到什么呢？
第一，这是一辆前驱车，所以去西藏只能完成夏天的科目，冬天去西藏，不太合适，因为冬天有可能下雪，两驱车在应对下雪的路况，有着天然的不适应和安全威胁，所以只能选择夏天去西藏。
第二，质量车的通过性没有任何问题，任何的轿车或者是一般的suv都可以，轻松的去西藏，因为现在的川藏线也好，癫藏线也好，还是青藏线也好，都是99%以上的铺装路面，通过性一流。
第三，变速箱我就不多说了，任何变速箱都没问题，涡轮增压发动机保证没有问题，而且涡轮增压发动机是专门针对高原而生，理论上动力损失，几乎很小，所以可以放心出行。
没中不足的是，途观这辆车是加95号汽油，在川藏线上，95号汽油不能说没有，但是并不富裕，出了成都之后到了林芝才有，拉萨有，格尔木有，其他地方不太清楚，所以出发之前一定要带一些增加抗爆性的燃油添加剂，以备不时之需。
第四，安全性和稳定性，稳定性是车的问题，我就不多讲了，走之前要一定要对车进行一次大保养和大检查，确保轮胎的胎纹低于2.5毫米要更换全新轮胎，还建议带一条全尺寸备胎。
关于安全性的问题，在这里一定要说一下，购买新车的朋友，还是不要去西藏为好，人车合一是安全的重要基础，对自己的车况不是很了解，去西藏的路上也会有很多的危险，因为川藏线路上，上坡多下坡多，拐弯多，不熟悉车况不太好。
好啦，就说这么多吧，你的车应该去可以去西藏。
川藏自驾游
关于汽车进藏这个问题，没有怂车只有怂人，包括比亚迪、奥拓等都可以，更是有许多牛人骑摩托、推车、步行推大轮胎都要进藏。截止目前来看进藏的许多大路都是铺装路面，跟内地的正常的山路无异加上SUV有着不错的通过性，很肯定的回答；
你的途观进藏完全可以但，是要主要以下的问题。 1.首先就是车子的问题，关于车子养护的道理我认为；平常你对车子怎么样，车子就会对你怎么样。进藏可以长途开车跋涉山路，进藏前建议去外面给车子做一个全面的检查保养，该修的地方要修，该换的地方要换才能保证你的途观爱车不会再关键时刻给你掉链子。
2.还有的就是汽油标号的问题，途观这辆车厂家建议是95号的汽油，不敢保证路上你都可以加到95号汽油。所以建议带几瓶燃油添加剂以防万一。
3.关于车子的动力请你不要过分担心，海拔3000米以上发动机就像人一样会出现高原反应比如动力丢失加速无力等，不过好在途观1.8的机器带有涡轮增压器对车子动力影响不算太大。
4.带一些汽车工具比如；补胎的工具、拖车绳、搭电线、小型千斤顶等。这些小东西不会太占用你太多空间，但是不要小看这些东西关键时候借不到才是最急人的。
5.最好有备用驾驶员，进藏路上并不是随处可见村庄的，长时间赶路是家常便饭，一个人很难熬下来，带一个备用驾驶员绝对是最幸福的事了，前提是这个驾驶员驾驶技术还算不错。
祝君一路顺风，安全归来。
喜欢汽车问答知识关注在下！
猴子说汽车
出发西藏前也担心过途观去不了西藏、听很多朋友说川藏线上面最多的是丰田车、但去过后发现大众车特别多、途观也特别多、本人是途观车主、一个刚从青藏线回到广州小哥哥。
5月15号广州出发-湖南-湖北-重庆-成都-川藏线-317-318-217-青藏线-江苏-浙江-福建-潮州-7月1号回到广州。
川进青出历时一个半月、13000公里！
遇到不同的人、听到不同的故事！
走最烂的路、看最美的风景！
扎西德勒🙏
旅行的手艺人
2013年的时候，我们就是自驾三菱MVP之外，走317和318入藏，川藏线入，青藏线出，总共20多天。轮胎换了三个，试过发动机漏汽油，漏机油，最后都安全到达西藏，然后平安回到广州。
SUV更加不用担心，沿途风景美丽，注意小心驾驶和高反就行，心不难事就不难。尽管出发吧，诗在远方。
