駕校學車中的這些習慣,上路分分鐘「見光死」,再不改就晚了

現在這個社會,可以說是人才輩出啊,感覺周圍的人都是高手,都有很多不為人知的不輕易展現出來的技能。而說到每個人必備的技能,你們會想到什麼呢?其實現在必備的一個技能就是開車,學會開車了去哪都方便多了。甚至現在去有的地方上班都需要開車,因為說不定什麼時候,你就要去領導跑個腿了。關於開車的職業也不少,滴滴快車、出租車什麼的。

駕校學車中的這些習慣,上路分分鐘“見光死”,再不改就晚了

現在不會開車真不行,而想要合法開車上路,就要有駕照。所以很多人都去駕校考取駕照,但是你們知道嗎?在駕校考駕照學車時,有的習慣是不能上路的,不僅毀車,還可能不知不覺坑你錢。上路分分鐘“見光死”,再不改就晚了

迷信點剎。相對於新手習慣於急剎,點剎的問題常常被人忽視。很多學員、包括教練都認為點剎比較溫和,持續地循環剎車再鬆開可以防止車輛失控或翻車。現在的汽車都配有ABS系統,ABS在車輪被抱死後會自動釋放剎車( 1秒內60- 120次),實際是邊滾邊滑的點剎。可見,如果駕駛者在剎車時使用點剎,無疑是多此一舉,只會大大增加剎車的距離。

駕校學車中的這些習慣,上路分分鐘“見光死”,再不改就晚了

當離合器起步。因為現在考試的時候有一個非常有意思的現象,就是科目二的練車時間很長,而到了科目三練車時間則大大的縮短,這種安排的結果就讓很多學員直到駕照考完。而且科目三也是離合踩的多,油門用的少。

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剎車先帶離合,很多學員在剎車時都會被要求先踩離合器,這是因為學員在學車時,車速較慢,如果單踩剎車非常容易熄火,久而久之學員會養成先離合後剎車的習慣,踩下離合的實質就是切斷汽車的動力來源,是汽車沒有了發動機的制動,只能由剎車來減緩車速。特別是在長距離的下坡時候,這種操作真的相當危險。大家一定要記住,先剎車減速,再踩離合器才更好。

駕校學車中的這些習慣,上路分分鐘“見光死”,再不改就晚了

雖然說學會開車是一件好事,但是大家一定要改掉這些習慣,因為這些習慣是會毀車的,車要是壞了還得花錢修,這麼不划算的事情還是不要做了吧。而且這些習慣,估計不少人都不知不覺養成了吧。這都是不好的習慣,各位如果有中招的,那麼可一定要改掉,別等吃虧了再後悔,到時候都晚了!各位讀者可別不當回事啊。


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