大家都知道如今國內的環保情況並不樂觀，汙染的嚴重程度不用多言。其中尾氣的排放是導致汙染惡化的禍首之一。面對這樣的情況國家也開始在尾氣排放上面提出了限制，最嚴厲的排放標準國6將在明年多個省市實施。而北京則開始大力推廣新型汽油，因為這種乙醇油會更加的環保，但是在推廣的同時，有一個問題卻非常的尷尬。
說起新型燃油大家應該都不會很陌生了，這種新型的燃油早在01年的時候就已經有消息稱要推廣了，但是後來又不了了之，直到今年的8月份開始，才有了比較大的動靜，全國14個省市都會逐漸進行全面的新燃油推廣，而北京、天津則率先大規模推廣。這樣看來是一項非常不錯的舉措，雖然說整體上車友要多花錢，但是隻要是能夠為環保出一份力，大家也都能夠接受，可是有一個非常嚴峻的問題，卻讓人感覺十分的尷尬。
這個問題就是汽油的原料問題，說起乙醇大家都非常瞭解，這種物質是要在糧食中提取出來的，之前的新型汽油都是用國家的糧食儲備製作的。雖然說我們中國地大物博，但是糧食儲備也並非非常的充盈，製作這種汽油需要耗費的糧食是非常誇張的，如果全國推行的話，將會是一個相當大的難題，甚至會讓各地政府感到尷尬。
據消息說一噸燃料乙醇需要用3噸的玉米來提取，並且乙醇的提取價格在5000元左右，這個成本說實話還是比較誇張的，國內現如今的提取技術可能還不是非常的先進，總之給人的感覺就是乙醇汽油雖然環保，但是需要的原料過多，對國家來說壓力還是很大的。
不過在這個問題之上有人提出，所謂的乙醇燃油並不是全部用乙醇，而是少量乙醇燃料加上大部分的汽油混合而成，也就是說需要的乙醇並不是很多，所以相對來說雖然成本很高，但是一噸乙醇燃料是能夠產生許多乙醇燃油的。這樣看來，當然會讓國家的負擔小一些，但是也並非就完全不用擔心。
要知道如今國內的汽車數量到了一個非常恐怖的數字，一旦全面推廣新型燃油的話對於原料的需求絕對非常恐怖，那麼國家就要做出相應的應對措施。對於乙醇燃油的全面推廣，大家有什麼看法？
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