這幾年中國自主品牌的進步有目共睹，特別是在SUV車型上深受消費者歡迎。今年1-7月自主SUV銷量高達335.7萬輛，同比增長8.5%，佔SUV總銷量的60%。特別是在10萬區間以內自主SUV具有絕對優勢。這期2018年最值得出手SUV推薦，我們篩選了四款8-10萬元左右的SUV，它們分別是博越、長安CS55、哈弗H4、東風風光580。這幾款車均是當下相對比較熱門的選擇，不僅價格便宜，同時在配置和空間上應付日常家用也是綽綽有餘。
首先是博越，銷量僅次於哈弗H6，但目前優惠力度比較大，性價比頗高。而長安CS55在銷量上取代了CS75的部分市場份額，在8-10萬元區間內相當有競爭力。哈弗H4銷量略顯遜色，可是當下終端市場優惠有大幅增加的趨勢，實際上落地價格也有競爭力。最後一款東風風光580，尺寸是最大的，乘坐空間自然是無話可說，相比對手優勢明顯，同時配置豐富，今年來銷量也有上佳表現，是一款不可多得的經濟實用型SUV。
博越
廠家指導價：9.88-15.98萬元
優惠幅度：1.0-1.5萬元
作為吉利汽車進擊的黑馬，博越在上市後也受到廣大消費者的關注，出色的口碑和設計贏得了市場。外觀方面，博越大量融入時尚元素，漣漪狀“大嘴”將吉利LOGO層層包圍，勾勒出獨特的視覺感受，兩側霧燈由下格柵上的銀色裝飾條連接起來，極具特色，使整個前臉更具青春活力。博越側身線條也很流暢，採用懸浮式車頂造型，搭配平直犀利的腰線，營造出動感的氛圍。
車身尺寸方面，博越長寬高分別為4519/1831/1964mm，軸距為2670mm。身高175cm體驗者坐入後排，頭部剩餘空間超過一拳，腿部空間有兩拳以上的剩餘，作為家用是非常寬裕的。
內飾方面，博越簡潔大氣，層次感鮮明，尤其吸引人的是融入了大量鍍鉻裝飾的T型中控臺，看上去質感和做工都可圈可點。車輛的方向盤為三輻樣式平底設計，除了低配車型外，均採用真皮包裹，同時左右兩側還集成了多功能按鍵，能帶給駕駛員更加便捷的服務。
配置方面，諸如上坡輔助、陡坡緩降、全景天窗、泊車雷達、倒車影像、全景攝像頭、真皮座椅以及座椅加熱等在內的多項配置車輛均有搭載，進一步提升產品實力。
動力方面，博越搭載的是1.8L渦輪增壓發動機和2.0L自然吸氣發動機，1.8T發動機又分為高低功率兩個版本。其中高功率版本發動機的最大功率為135kW/5500rpm，最大扭矩為285Nm/1500-4000rpm；低功率版本發動機的最大功率為120kW/5500rpm，最大扭矩為250Nm/1500-4500rpm；2.0L發動機的最大功率為104kW/6000rpm，最大扭矩為178Nm/4000-4500rpm。傳動系統方面，與發動機相匹配的是6速手動和6速手自一體變速箱。
長安CS55
廠家指導價：8.39-13.29萬元
優惠幅度：0.5萬元
外觀方面，長安CS55與家族其他SUV均有著一定的區別，新車採用了全新的設計風格，外觀充滿硬朗感。前臉六邊形進氣格柵面積不大，邊緣採用了鍍鉻處理，並在內部加入了醒目的“CHANGAN”標識，前保險槓面積佔比大，霧燈區域兩側“C”字形LED燈帶與CS95有著異曲同工的效果，點亮後具備很高的辨識度。
車身尺寸方面，長安CS55的長/寬/高分別為4500/1855/1690mm，軸距為2650mm，在空間表現上，新車的前排駕乘空間比較寬裕，但後排的頭部空間表現稍顯侷促，車內的儲物區域及行李廂容積都具備不錯的日常實用性，放倒後排座椅還能夠進一步提升車輛的裝載能力。
長安CS55的內飾設計比較有新意，不同位置不同材質的面板堆砌出十分豐富空間感。不規則的線條形成整體後反而演化出較為整齊的中控佈局，中控屏幕以及其兩側豎置出風口則有些長安汽車家族化設計的味道。
配置方面，新車將全系標配外後視鏡電動調節、8英寸中控液晶顯示屏、電子手剎、第二排靠背角度調節、後排座椅4/6比例放倒、車身穩定控制、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降等配置，另外根據車型不同還將分別搭載LED大燈、全景天窗、雨量感應式雨刷、外後視鏡摺疊、後排空調出風口、分區自動空調、自適應巡航、自動泊車、併線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統等配置。
長安CS55上的這臺1.5L渦輪增壓發動機採用新款BlueCore全鋁材質，最大功率為115kW(156Ps)/5500rpm，最大扭矩為225Nm/2000-4000rpm。與之匹配的為6AT或6MT變速箱。
哈弗H4
廠家指導價：10.60-11.60萬元
優惠幅度：1萬元
外觀方面，新車整體造型與哈弗H6非常相似，所以這款車又被成為“小號H6”。新車同樣分為紅標與藍標兩種版本，其中紅標版採用了大嘴式進氣格柵，而藍標版的前臉同樣動感十足，搭配造型犀利的前大燈組，進一步提升了前臉辨識度。尾部方面，紅標與藍標兩種版本車型在設計上有一些不同，藍標車型在尾門中央配備了鍍鉻飾條，同時兩種版本車型的後保險槓造型及材質也有所不同。
車身尺寸方面，紅標版長寬高分別為4420*1845*1695mm，藍標版長寬高分別為4410*1845*1695mm，軸距則同為2660mm。車身尺寸來看，在這期推薦的四款車型中，哈弗H4沒有優勢，但還是能勝任日常使用的。
紅藍標兩款車型的外觀設計風格迥異，但是內飾設計卻保持一致，採用了哈弗最新的設計語言，運動感很強，中控臺採用了向駕駛員一側傾斜的不對稱設計，並首次使用了懸浮式中控液晶屏。全液晶儀表的界面設計與哈弗H6相同，經典、時尚和動感三個主題會採用不同的配色，中控顯示屏的配色會和儀表盤保持一致。
哈弗H4搭載了全景影像、座椅加熱、手機互聯、電子手剎、自動駐車、後排空調出風口等配置，非常豐富。在同級別車型中，哈弗H4配置確實有一定競爭力，加上目前優惠可觀，性價比更上一層樓。
動力系統部分，新車分別搭載1.3T及1.5T發動機，1.3T發動機最大輸出功率102kW，峰值扭矩225Nm。1.5T發動機最大輸出功率124kW，峰值扭矩285Nm。傳動部分，與之匹配7速雙離合變速箱。
東風風光580
廠家指導價：7.89-12.30萬元
優惠幅度：0.6萬元
風光580的整體造型敦厚飽滿，發動機蓋上幾道線條隆起，極具力量感。前臉採用三橫幅式設計，簡潔大方。“開眼角”的大燈也是前臉的亮點之一。車輛側身力量感十足，後翼子板與C柱間的輪廓微微凸起，如同矯健猛獸的後腿一般。轉觀車尾，飽滿且運動的造型迎合了消費者對於時尚的審美，兩尾燈間用一根粗壯的鍍鉻飾條連接起來，和厚實的下保險槓相映成輝，再次突顯風光580的運動氣息。
車身尺寸方面， 風光580的長寬高為4680×1845×1715mm，軸距為2780mm。除入門版車型外，車輛的座椅均採用皮質包裹，乘坐較為舒適。風光580採用5門7座的設計，第二排地板沒有明顯的凸起，坐在中間位置的乘客也能很舒適地“癱坐”在座椅上。在不使用第三排座椅的情況下，整車的大空間非常值得稱讚。
風光580的內飾雖然簡約，但是有極強的舒適感。除了入門版車型外，車輛標配超大英寸中控臺彩色大屏，能夠輕鬆實現手機互聯等多種操作。方向盤為三輻式平底造型，採用打孔設計，三、九點位置帶有凹陷，既透氣又防滑。
配置方面，風光580搭載了發動機防盜鎖止、上坡輔助、泊車雷達、倒車影像、無鑰匙進入、無鑰匙啟動等豐富配置。
動力方面，車輛搭載的是1.5L渦輪增壓發動機和1.8L自然吸氣發動機。其中，1.5T發動機的最大功率為110kW，最大扭矩為220Nm，匹配的是6速手動和CVT變速箱；1.8L發動機的最大功率為102kW，傳動方面與發動機相匹配的是5速手動變速箱。
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