以操控性能見長的寶馬汽車，在我國絕對是從小孩大大人都熟悉的一款豪華的汽車品牌，而隨著我國本土汽車的逐步崛起，各大合資一線品牌的價格也下探的很親民了，今天的主角是寶馬旗下的2系旅行車。在國內SUV橫行的時代，旅行車如一股清流，悄悄的走進人們的視線，但在汽車類別中，旅行車一般都是高大上的存在，例如：奔馳C旅，寶馬的3系和5系旅行版，捷豹的XF，沃爾沃的V90、V60等等，凡是旅行版的車都要比普通轎車版的至少貴上兩成。而寶馬2系一個另類的旅行車，目前市場行情下的優惠空間達到了5萬元之多，下面就一同來看一看這個不太普通的寶馬小胖墩吧！
外型小巧靈動，城區上下班，買菜接孩子，停車更方便。1.5T發動機配合6檔AT波箱 (2.0T配8AT波箱)，外加三種駕駛模式（動感，舒適，節能）總有一款模式讓你“愛不釋腳”。全系都帶那個“走走停停“模式，哈哈，學名大家都知道。它的功能不多介紹：
節約每一滴汽油，降低汙染排放，保護每一方空氣。
寶馬的內飾真心沒什麼好說的“萬篇一律”，好在用料實在，工作臺都是軟工藝，硬中帶軟，韌性十足。T字型功能按鍵方向盤，手感雖然一般，但是指向精準，毫無間隙。中控的駕駛員方向角度偏移恰到好處，不會給副駕帶來任何操作困擾，駕駛者實用起來更是順手的很。
很多人詬病1.5T這款三缸發動機，早上上班打火發動，我的天啊！抖動確實明顯，譟動及雜音不可接受，有點小型農用機械的感覺。但是它省油啊！市區通勤開空調不過才8升多一點，動力方面真不是吹牛的，你踩深點它教你做人，運動模式下只要你給油它會告訴你什麼叫“撓背感”。
大空間，大到讓你懷疑“車生”
SUV的駕駛視線，小MPV的空間，不到4.4米的車身長度，後排空間有近20釐米的腿部空間，後排平整度也很出彩，平時近470L的後備空間，可拓展為1500多L，小型自行車也不成問題，後排放倒方式更實用，中間兩邊都可以，比只能兩邊放倒的更好用，全部放倒睡個覺，也不是難事。
指導價22.48萬-29.48萬，最高可優惠5萬的降價幅度，相比那些高出普通轎車版本近兩成的旅行車來說，2系旅行版真的是誠意滿滿。
在SUV充斥車市的背景下，旅行車真的給一些追求個性的年輕人士提供了一個萬般不同的可選項，它具備實用又兼具了紳士風度，可以讓生活來些騷動的QING懷！
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