大众朗逸新款1.5自动舒适款，13万左右究竟值不值得购买？

强颜欢笑0304

先说题主说的是今年刚上市的18款新朗逸，因为朗逸在之前一直采用的1.6LEA211发动机， 直到今年才换代成最新款的1.5LEA211发动机，在参数上看相比之前款的更大一些，

But，看13万的价位来说这家伙着实不便宜，放到前几年还感觉差不多但是近几年车市不景气各个厂商都在做促销做活动同级别的车型优惠都不小，所以新款朗逸的性价比看起来也就不是那么的高
远的不说，就拿同家族的速腾来说，虽说外观上没有新朗逸前卫，内饰没有其看着豪华，配置也不是
特别的丰富，但是看速腾的做工还有品质来说都不输新朗逸最主要的是底盘的设计速腾一直采用的四轮独立悬架，朗逸即使新款也是非独立，所以在稳定性还有性能上还是感觉速腾更好一些，最最最主要的是速腾1.6自动舒适的好多地方已经卖到12万以内，比其还要便宜1万多，所以个人感觉新朗逸在现在的销售并不占多大优势，在大的方面看也并不是很值得。

现在新款的朗逸价格处于慢慢的下调阶段，如果不是特别的着急，建议在等一段时间可能会更合适一点。

汽车微达人

大众朗逸这个车子本质上来说还是非常不错的，从推出以来一直表现抢眼，无论是市场口碑还是销量表现上都体现了大众家用车的一贯水准，让不少其他车企羡慕不已。

特别是现在新款上市后，老款性价比显得更加突出，降价优惠力度大，现在选购非常划算。而说到新款的话，只要稍微注意下就能看出了，新朗逸除了在颜值上更加时尚大方外。

更大的改变就是整车的尺寸上面，都有了相应的增加，但是底盘上稍微看过一些车评视频的都知道，其实有点不如老款有诚意了。所以更高的价格买一个更帅气的颜值和更大的空间，你觉得划算吗？

这个问题答案就这么简单，如果你觉得划算那么就非常值得购买，一点毛病也没有，如果觉得不划算那自然不值得罗。以我的建议，肯定是再等等，或者直接买老款，毕竟按照一贯的套路，朗逸降价是势在必行，所以不着急的话就等等吧，现在入手并不是最划算的。

愚说车

我觉得不值得购买。

这款1.5L自动舒适款的指导价是14.29万元，目前，全国大部分地区有1万左右的优惠，优惠完13.29万元，如你所说13万左右，也是不值得购买，虽然我也是大众粉，我的车也是大众朗逸，但事实就是如此，就一点，这款车定价偏高了，他的综合情况不值这个价格，就算目前大部分地区已经有了1万左右的优惠，我觉得还是贵了，应该再降一万，才能大卖。还有一点就是目前大多数国产、甚至合资的车型都全系配备了一些实用的配置，如无钥匙进入，无钥匙启动，后视镜折叠等，而朗逸只有顶配才有，甚至连顶配都没有。

这款车表面上看是全新，其实内在基本没动，比如底盘还是前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，调教还是硬，座椅也是硬，内饰用料还是不如速腾，1.5L的动力还是和1.6L的一样肉，油耗相差不了多少，后排空间没感觉增加多少，异响一样不少等等。

所以，这款车目前还不值得入手，这款车继续降价是必然的趋势，再等等吧，估计优惠两万，到12.29万元的时候才会大卖，才是性价比最高的时候，到时候再购买即可。

希望对你有帮助。

战神天下12345

妙妙给出的建议是，全新朗逸2018款1.5L自动舒适型在配置、空间等方面表现良好，是一款非常适合家用的紧凑型轿车，如果13万左右是裸车价，那还是非常值得入手的；可若是落地价在13万左右，也就是说裸车价在11万多，以这个价格拿车，以现在的行情来看非常困难，即无可能，建议再看看别的品牌。

即便现在的车型数量比之过往不知道翻了多少倍，可轮到消费者买车的时候，依然还是会出现随大流儿的现象。一旦市场上哪款车口碑好、性价比高，卖得紧俏，很多消费者都会将其视作重点关注的对象，入手的概率也会成倍增大，一传十十传百，某些车型自然而然地就成了销量爆款，也就是汽车大家庭中的Super Star。

「你是光你是电，你是唯一的神话，我只爱你，You Are My Super Star」。这耳熟能详的歌词当时传遍了大江南北，S.H.E的组合一炮而红，无人不知。换个方向思考，这就犹如现在的全新朗逸一样，只要当你环顾四周的时候，无论在任何地方任何城市，朗逸的曝光率就像那首《SUPER STAR》一样，悠扬久远，名扬四海。

如今全新朗逸已经上市3个多月时间，跟老款车型相比，新车仍然能够在这个级别的销量榜中占有一席之地，可见这款车在人们心中的位置是举足轻重的。但一款车即使再火爆，卖得再好，在选购的时候也得从性价比角度出发，了解自身用车需求，方可「取得真经」。从销量统计来看，2018款1.5L自动舒适款是全新朗逸表现最好的配置，而这也恰恰符合今天提问的朋友。

全新朗逸的外观虽然在风格上延续了大众品牌家族式设计理念，但在很多细节之处，朗逸的设计就更加精彩与细致了。从车头部分来看，采用大量横向镀铬装饰条的中网与大灯连成一体，配合下方与肩同宽的进气口，整体形成了低矮宽大的视觉效果，增添了这款车沉稳大气的风格特征。侧面及车尾部分造型简洁，没有多余繁冗的修饰，给人感觉清新耐看，好感度倍增。

朗逸全新换代车型的变化十分明显，内饰整体采用大众品牌主流设计语言，横向布局的中控台具有很强的空间感，让即使定位紧凑型车的朗逸也并没有空间狭窄的感觉。操作台位置上下功能分区鲜明，上手容易、操作简单，黑色钢琴烤漆元素面板质感十足，作为全新朗逸1.5L的最高配车型，相较低配车型，档次感尤为明显，中央大屏幕也是低配所不具备的。

全新朗逸整车长宽高为4670mm/1806mm/1474mm，轴距2688mm，要知道堪称越级表现的它在尺寸方面相比老款可以说是有了质的提升，就连一汽大众的速腾也不在话下了。而且在座椅设计层面，符合人体工程学的造型以及适中的填充物，既有舒适的乘坐感受，又有很好的支撑性，可以说全新朗逸的座椅已经全方位地照顾到了各个层面的消费者。

2018款朗逸1.5L自动舒适型搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力，峰值扭矩150牛·米，传动系统匹配了6挡手自一体变速箱；在常规驾驶条件下，这套动力总成完全可以满足家用需求，然而若想偶尔激情一把的话，妙妙只能说，「兄弟，你的车车头太重，你每次入弯，就一定会推头，尤其是最后那五连发夹弯，你每次都拿不准最好路线，秋名山那么多急弯，除非你能克服这个问题，否则你是斗不过我的FC的」。

由于全新朗逸是刚上市不久的车型，车源以及供需问题导致目前这款车的综合政策并不十分明朗，甚至很多地区还没有采取优惠政策，所以妙妙选取2018款朗逸1.5L自动舒适型（全国综合政策）作为参考。

据数据统计，在全国平均售价中选取一个最低价12.09万元和一个最高价14.29万元来看，2018款朗逸1.5L自动舒适型的优惠区间高达2.2万元，如此大的差距表明，现在入手朗逸并不是非常合适的时机，据以往规律来看，国内汽车销售市场将逐渐开始升温，从8月底到10月份，各大经销商为了弥补前几个月的销量淡季带来的损失，国内整个汽车销售市场将出现大面积「价格战」，所谓的「金九银十」说法的确在这几个月可以得到验证，着急用车的朋友们不妨多走走，多看看，货比三家，找到适合自己的价格。

然而在妙妙看来，无论什么品牌什么车型，优惠力度最合理甚至最明朗的，当属全年中的腊月，尤其集中在12月底，至于为什么，95%的原因为很多经销商在把握最后时机，冲击最后的年度任务，因此这个时候，价格趋势会比较诱人。当然，如果某些经销商销售顾问表现出一副「爱买不买」的姿态来，那么您也就没必要继续给脸了，显然他们已经完成任务，准备回家过年了，哪还有心思卖车？

反观题主提出的问题，妙妙想说，以您目前所得价格如果按照裸车来对比，显然低于目前全国平均裸车售价，目前13万的价格优势明显，如急需用车，可以前往继续洽谈，从而获得更合适政策，但从均价来看，预计应该不会再有太大浮动，毕竟这款车才刚上市不久，而且目前也并不属于销量旺季以及经销商冲量期。但如果全部落地价格13万的话，那一定是无法实现的，因为此时的裸车价仅仅11万上下，这几乎是不可能实现的价格。

综上所述，从车型角度出发，全新朗逸2018款1.5L自动舒适型在配置、空间等方面表现良好，是一款非常适合家用的紧凑型轿车。从价格角度出发，目前题主所寻的13万左右，如是裸车价，那么这还算有优势，着急用车的话，可以适当考虑；但如果仅仅对比价格，那妙妙建议，您可以再等等，观望一下市场行情，毕竟买车是中国消费的一大重要事件，10多万的价格也不是小数，还是谨慎为好。

妙优车

大众朗逸新款14万29的，现在具我了解到的是，优惠很少，在同等价位里面他基本没有竞争优势的，自动舒适朗逸的价格可以选择的车型有太多了，速腾，卡罗拉，昂克赛拉，雷凌，缤智那一个没有他的性价比高，如果真的是喜欢朗逸这辆车，可以考虑17款的朗逸，现在的优惠比较大，同样的是自动舒适款，17款朗逸的优惠在2万多。所以怎么说值不值得呢，我只能给你说性价比不高。比他性价比高的车太多了。

做二手车的不二青年

定价14.29万本身就高了，现在4s店优惠最多能到1.5左右，和竞品（如雷凌、轩逸）比还是贵2万多，还要再下来一万左右只比竞品贵个一万左右才是最有竞争力的价值！大众的牌子在这个级别也就值个一万块！这还是国产的不要偷的太过分的前提下！所以总结一下以目前的价格来说新款朗逸1.5自动舒适版价格在12万才有一定的竞争力！不过国人对大众有着迷之喜爱，没什么特别情况到不了这个价格！

亞伯奈特羅德

不值，这个价格可以看看雪铁龙C4世嘉顶配

水不能停

我上次开了1.5的宝来，动力太弱。13万买1.5的朗逸，我个人觉得不值，13万不少，还有好多别的选择

甫成

建议自吸配手动，自动就买带套的吧，没有为什么，用久了就知道。1.5自动舒适的话，你考虑下1.4T风尚

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