它是中國首部戶外探險劇情片，創造了華語電影史上拍攝地海拔最高紀錄，具有里程碑的意義，獲得了整個娛樂圈的力捧！
馮小剛點贊，竇唯作曲，黃渤力挺，江一燕零片酬出演。
北方的空地上，一個人的生死羌塘。
77天，1400公里。
幾年前，著名探險家楊柳松徒步穿越了藏北無人區——羌塘。
這個地方光看照片，就美到讓人無法呼吸。
《七十七天》這部電影，就是根據楊柳松的真實經歷改編。
這裡也給大家展示一下他走的究竟是怎樣的線路。
2010年4月20日，界山大阪開始，一路向東經邦達錯、羊湖、若拉錯、崗扎日，橫穿整個藏北無人區後改由北上進入阿爾金無人區，經可可西里山脈、崑崙山脈、鯨魚湖……在阿奇克庫勒湖遇人，再三天車程至花土溝鎮，時間七月五號，總歷時77天。在離開界山大阪至阿奇克庫勒湖的74天裡獨處無人區，此間行程1400公里左右，跨度四個月。
D1（4-20），16K，宿營地海拔5192M；界山大阪進到羊圈，距離16KM，狂風低溫，-15度；
D2（4-21），0K，宿營地海拔5192M；修整一天，咳嗽、低溫、狂風、馱包鉚釘斷一個、前貨架鬆脫。
D3（4-22），52.4K，宿營地海拔5145M；穿過馬頭湖，無法裝包，扔掉了三碗糌粑、護肘、冰爪，“傘帆”被吹斷了三個輻條，當天便徹毀，23點搭好帳篷，第一次缺水。
D4（4-23），31K，宿營地海拔5028M；到達獸形錯，陰霾，大風，冰雹，沙土，忽而一晴。
D5（4-24），19.8K，宿營地海拔4951M；邦達錯邊的泉眼邊露營，風暴團。
D6（4-25），4.3K，宿營地海拔5002M；四處探路，只行進4.3公里。
D7（4-26），11K，宿營地海拔5009M；渡冰河。
D8（4-27），14.6K，宿營地海拔5112M；碼錶凍壞，溫度計探頭凍壞，零下15-20度。
D9（4-28），18K，宿營地海拔5072M；到達普爾錯，修理太陽能板。
D10（4-29），16K，宿營地海拔5141M；繞行普爾錯，遇結群犛牛，發現了一條南北縱向的車轍。
D11（4-30），20.4K，宿營地海拔5120M；爬紅山達坂，摔跤，過月亮湖。
D12（5-01），23.8K，宿營地海拔5117M；大風，湖盆平坦而堅硬，利於推行，缺淡水。
D13（5-02），0K，宿營地海拔5117M；大雪，休息一天，手上出現長裂口。
D14（5-03），25.2K，宿營地海拔5118M；早起，大運動大呼吸量，冷空氣進入體腔，有如一根冰凌直接插進氣管直觸胃部。
D15（5-04），26.2K，宿營地海拔5011M；早起，充分利用凍土。
D16（5-05），19.5K，宿營地海拔5033M；今天按地圖線路指示從鹼水湖和拜惹布錯之間插到羊湖方向；入睡前風雪起，但要積到融水的厚度尚早，今夜無水無食，抽掉最後一支菸。
D17（5-06），28.9K，宿營地海拔5003M；路過第二個逃生點，漫無邊際的平坦湖床，一種催眠狀態推行。
D18（5-07），25.7K，宿營地海拔4974M；奇蹟，居然撿到兩瓶礦泉水，生產日期3.15號。
D19（5-08），23.5K，宿營地海拔4942M；遇到狼。
假設：狼撲人，至少有三秒時間準備，少於三秒就得去眼科了。揹包腰帶上別一把匕首，取下，單手開刃，一秒完成。套上匕首尾部的繩套於手腕，一秒。還有一秒足夠把一生感受在大腦中過一遍。先豎刀，狼在空中，靠自重壓刀。一同倒地，側身，同時單手豎刀換橫刀……搞掂，假設。我寫著也想笑了。
D20（5-09），35.5K，宿營地海拔4905M；羊湖東側，約十點，忽然聽見有人喚“英雄……”疑似幻覺，風聲作祟，可“英雄……”越發明晰。扭過頭看見一絲微光，打開帳篷，天啊，居然一輛越野車停在外面……，獲得礦泉水等補給。
D21（5-10），20.6K，宿營地海拔4809M；風暴中終於看見昨夜之車緩緩開來，後一輛卡車，共四人，獲得補給；二十天來，奇蹟遇人一小時，獲三天補給，下次再遇奇蹟是53天后了。恍然如夢，那夜羌塘風雪聽見“英雄”的呼喚，今生難以忘卻。就地紮營，水果狠吃一半，緩過神來，決定休息一天，太累了。
D22（5-11），0K，宿營地海拔4809M；羊湖邊休息一天，有了額外三天補給，休息一天並不覺浪費了。兩棵小卷心菜、兩根小葫蘆瓜，若干西紅柿，個頭還挺大，74天裡唯一蔬菜，算上後期，將近80天了。
D23（5-12），0K，宿營地海拔4809M；羊湖邊繼續休息一天。
D24（5-13），28.1K，宿營地海拔4805M；羊湖北側眺望羊湖標誌。
D25（5-14），22.3K，宿營地海拔4867M；今天直奔獨尖山，大風，冰雹。
D26（5-15），31.3K，宿營地海拔4903M；風雪湧進帳篷，無暇顧及，抖掉鞋子裡雪，飯也不吃，去響應時間就是效率。
D27（5-16），23.8K，宿營地海拔5145M；通往聳峙嶺雪山，聳峙嶺海拔6370米，是重要的地理分界點，他便是可可西里山脈西部源頭。是的，同學們，我們進入了可可西里。
D28（5-17），0K，宿營地海拔5145M；抵達聳峙嶺雪山；下午一對狼探望，依舊，一隻在帳篷前面，一隻在帳篷後面，前面的狼折騰一番後，居然匍匐在地，用下巴蹭著地面玩，翻滾，耍潑，再靜坐……如此一小時，後匯聚走向聳峙嶺雪山深處。
D29（5-18），27.8K，宿營地海拔5020M；昨夜，沿襲，連續十天夜風雪。身體還有些不適，今天反而行得早，無暇顧及，居然走了近三十公里。
D30（5-19），27.2K，宿營地海拔4972M；下午，進入苦不堪言的沙草地，天氣變的惡劣，狂風大作，瞬間最高風速達到了27.8 m/s，GPS支架摔斷，晚上修理。
D31（5-20），16.5K，宿營地海拔4935M；大風冰雹、泥火山帶
D32（5-21），27K，宿營地海拔4880M；下午三點遇到勝利湖北側的勝景河，鹼水，泥沼型，探了無數次路過不去，泥沼太陷，也很冷。放棄了，決定等明天早晨看能否上凍些。此點是我第三組逃生路線，一是北上經可可西里山、巴雜欽山、崑崙山進入位於新疆境內的土啦牧場，二是南下經綏加日、藏色岡日、措尼、瑪爾果察卡找到無人區最近的榮瑪鄉，一南一北兩條逃生路線距離相等，都約需二十天時間。再度反省一番，不上不下，狀態尚可，那麼就繼續往前吧。
D33（5-22），18.9K，宿營地海拔4986M；尋找綏加日山的風翎埡口，準備進入朝陽湖盆區。
D34（5-23），16.2K，宿營地海拔5212M；回憶去年V、W形穿越時被遣返。
D35（5-24），29.5K，宿營地海拔4965M；直線距離朝陽湖30公里處紮營。
D36（5-25），14.8K，宿營地海拔4873M；遠眺可可西里山脈。
D37（5-26），19.8K，宿營地海拔4775M；營地，天高雲闊，卻無水源。
D38（5-27），18.5K，宿營地海拔4764M；八點進入一條溝壑，放下車子，探路邊找水。渴的失常，忘了帶揹包、GPS。迷路，只至10點找回車子。漫長的一天，筋疲力盡，這才又想起渴來，無食無水。半夜醒了幾次，風沙打在帳篷上，以為是雪花。我祈禱著，下一場雪吧，給你一百塊錢。
D39（5-28），5.8K，宿營地海拔4768M；缺水，口腔潰爛，人也迷糊，開始喝尿。
D40（5-29），5.8K，宿營地海拔4764M；依然沒尋到水，喝尿。
D41（5-30），0K，宿營地海拔4764M；長尾夾支在嘴裡，再用一根紅繩子栓在長尾夾上，以免不小心吞嚥，這樣解決上下嘴唇粘起來，凌晨下雪，一直下到傍晚。
D42（5-31），0K，宿營地海拔4764M；大雪封地，繼續休息。
D43（6-1），24.8K，宿營地海拔4837M；擋風的破油桶，第二天，跑了。
D44（6-2），24.8K，宿營地海拔5014M；翻越可可西里山、橫雲山、玉帽山相交地帶。
D45（6-3），14.2K，宿營地海拔4988M；晨，雪原茫茫，曖昧霧氣，風無一絲，靜的詭異。
D46（6-4），24.6K，宿營地海拔4937M；到達旭光湖，遭遇超強風暴團，十一級，救生毯啟用。
D47（6-5），27.8K，宿營地海拔4868M；幾頭野驢在山坡上盯著帳篷良久。
D48（6-6），23.8K，宿營地海拔4871M；來到若拉錯湖畔，見識野犛牛通道，藉助暴風，前行了一段。
D49（6-7），24.9K，宿營地海拔4943M；翻越若拉岡日與可可西里山之間的臺地，進入多格錯仁強錯盆區。
D50（6-8），23.9K，宿營地海拔4833M；過河，水中推行，全身溼透。
D51（6-9），0K，宿營地海拔4833M；休息一天，燒水取暖。
D52（6-10），18K，宿營地海拔4824M；冬布勒山下的消融沼澤，若從中穿越，會成茶几。
D53（6-11）、D54（6-12），0K，宿營地海拔4830M；大雪被困一天，選擇南下（後面實際選擇了最難的北上）。
D55（6-13），6K，宿營地海拔4803M；決定南下前往多格錯仁強尋找牧民，除了想獲得補給，還希望能搞件褲子和一雙鞋子。
D56（6-14），6.5K，宿營地海拔4805M；南下被五泉河擋住道路，決定北上。
D57（6-15），15.2K，宿營地海拔4860M；掉頭北上，再無選擇，抵達天台河谷。
D58（6-16），6K，宿營地海拔4872M；眺望天台河谷，血腥一片，遠處就是天台山，很像千層雪雪糕。
D59（6-17），0K，宿營地海拔4872M；休息一天，晾曬餅乾，當天又吃了兩包。
D60（6-18），0K，宿營地海拔4872M；繼續休息一天，背倚可可西里最高峰崗扎日，至山腳直線距離約25公里。
D61（6-19），0K，宿營地海拔4872M；第四天了，堵在峽谷死角里，下午開始為突圍做準備。
D62（6-20），5.4K，宿營地海拔4891M；準備渡河，之前的62天裡就補過一次胎，兩個裂口，而今天兩個小時內補了四次胎，六個漏氣點，輪胎步入崩潰的邊緣。
D63（6-21），14.5K，宿營地海拔5013M；迷霧般的推行在河谷溼雪爛泥中。
D64（6-22），0.8K，宿營地海拔5020M；大雪，剩五斤左右糌粑，比乒乓球體積還少的鹽巴，一點茶葉，三兩左右的酥油。
D65（6-23），10.6K，宿營地海拔5024M；沼澤道。
D66（6-24），18.7K，宿營地海拔4886M；抵達向陽湖西側；回望可可西里山脈和向陽湖。
D67（6-25），10.5K，宿營地海拔4958M；今天，是自行車的崩潰之日。
D68（6-26），19K，宿營地海拔4898；近距離遇狼，很近，河溝遭遇，驀然撞上。
D69（6-27），19K，宿營地海拔4976M；路不錯，天氣極其糟糕，冰雹和滿天飛雪。
D70（6-28），16.7K，宿營地海拔4890M；冷，腳疼，泡水，小腿起滿紅斑，龜裂，腫脹，刺痛感，腳也腫的厲害，脫不下鞋子。
D71（6-29），16.7K，宿營地海拔4916M；翻越崑崙，一天都很糟糕的天氣，黃昏，天氣驀然轉好。
D72（6-30），32K，宿營地海拔4816M；出崑崙，海闊天空。
D73（7-1），33K，宿營地海拔4715M；決定棄車，精簡物品，貝勒克湖東側河邊紮營。
D74（7-2），36K，宿營地海拔4288M；翻越阿爾喀山口，晚上紮營在深車印裡。
D75（7-3），30多KM，宿營地海拔4792M；阿其克庫勒湖邊遇礦車。
D76/77（7-4/5），一路陷車，最後刨車拖出；抵達花土溝，全程結束。
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圖片及文字取材於楊柳松所著《北方的空地》；
軌跡繪製：菸斗（線路僅供閱讀參考之用）；
首發平臺：手抓地圖
作者堅韌不拔的毅力，一刻不敢鬆懈，在茫茫無人區，隨時面臨死亡的威脅。
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