胡圣霞

SUV相比轿车整体上相差还是较大的，无论是空间表现还是驾驶视野开阔性上SUV和轿车给人的感觉完全不同。就个人用车而言，自个身型属于微胖型，而且由于工作原因，经常跑长途，都开过轿车和SUV，个人更加偏向于SUV车，相比轿车选择SUV原因有如下5点。

1.视野更开阔

与轿车最大的差异，SUV视野相比轿车视野更加开阔是每个驾驶者切实感受到的，由于SUV车身设计更高，前方视野开阔。高速驾驶或者日常上下班行车，由上而下整个后方角度相比轿车更宽广，通过两边的后视镜，后方的可视角度更大，视野更加立体，更容易判断距离，因此行车相对更加安全。

2.坐姿更舒适

SUV的座椅和我们平时的办公座椅或者家里的椅子一样，SUV相比轿车低矮的座椅更加符合人体工程学的设计，而轿车由于座椅比较低，容易造成对腿部的压迫，长时间用车容易疲劳；而对于一个有点中年发福微胖的人，轿车长途驾驶容易压着肚子，而SUV坐姿则不会存在上面的问题，长时间开车更轻松。

3.安全性更高

无论是轿车与SUV相撞还是SUV之间相撞，其实SUV安全性更高，从汽车的结构分析，汽车驾驶舱相比轿车更高，汽车防撞钢梁设计高一些，发生相撞时。轿车车身低矮容易被碾压，而SUV基本很少会被碾压的情况，SUV相对轿车在事故中不易“吃亏”，相比轿车更安全。

4.通过性更好

SUV车身底盘相比轿车更高，通过性更好，中国西部地区欠缺发展，道路不完善，很多非铺装路面SUV的优势就彰显出来，一般的城市SUV底盘都会有170mm以上，而中大型越野SUV丰田普拉多车身离地间隙就有210mm（不含空气悬架的可调高度）。SUV专业越野能力、四驱通过性是轿车无法相提并论的。

5.实用性更高

最后一点当属SUV与轿车在空间表现方面较量，毫无疑问实用性还是SUV空间表现力更好，轿车后排一般不能放倒，而SUV则不同，放倒后能形成一个超大空间的“搬运空间”，很多家具用SUV就能轻松搞定。在家用实用性方面SUV同样表现比轿车要好一些。

结语：对于国内SUV销量持续走高同样说明国人对SUV越来越喜爱，而轿车在操控方面相比SUV更有可玩性，油耗相比较低，噪音控制好，选择SUV还是轿车，其实看个人偏爱，每种车型都有其优点，SUV也好，轿车也好，适合自己的需求才是最好选择不是吗？

车早茶

SUV和轿车是中国汽车市场的两大主力车型，这两种车型也将车主分为两个派别，后来随着二次购车的选择，有些人从轿车换成了SUV，也有人从SUV换成了轿车。有这么一类车主，从轿车换成SUV之后，就不会再考虑轿车了，这是为什么呢？这或许就要从SUV和轿车的种种区别说起了。

1.车型区别

抛开两厢轿车这种小众品类，普遍认为的轿车和SUV两者，主要是两厢车和三厢车的差别，具体来看是乘员舱和行李舱是否分隔开，SUV的行李舱由于布局方正，长宽高都更大，因此实用性更好。

但轿车让物品和乘员舱分隔开，可以减少由于车身抖动引起的物品弹跳声，因此也有朋友认为轿车更正式、商务。

2.驾驶和乘坐视野

SUV和轿车天然有些“海拔”上的差距，所谓坐得高就看得远，SUV的远处视野和整体的开阔感会更好，但近点的物体也可能被遮挡。

轿车则相对更贴地，不管是驾驶员还是乘客，都有更强的贴地感，相比平常的座椅，长久地行车下来，会有一定的压抑感，也有人会因此而引起晕车症。

3.通过性和操控性

除了轿跑定位的SUV，轿车的离地间隙和通过性比不过SUV，在非铺装路面、涉水路面等等路况，不能像SUV那样更具有信心。

但在操控性上，轿车的重心、车身比例本身就能够更好地驾控，而传统的SUV，由于质量较大、重心较高，很难有操控性可言。

主要的区别就是这些点，虽然有差别，但作为交通工具其实并不会特别大，因此不同的车型其实针对的是不同的需求，对于中国的家庭式用车而言，SUV就稍显更加合适一些，因此就有了开过SUV之后就不想换的感觉，但对于热衷轿车驾驶感的人来说，喜欢SUV？不存在的。

SUV大师

感谢提问！我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：

就我个人而言，目前开的是suv，如果再换的话很大概率还是考虑换suv，并且想要7座车型。下面站在我个人角度说一下原因：

第一点，本人在农村地区工作，我们村口的那条路，已经有无数的小轿车在那里托底了，而且没人修，就算修了，也基本让过一段时间又让轧坏了。如果不走村口那条路，需要绕一圈而且路况也不是非常好，尤其是每周五农村小学放学的高峰期，没个二三十分钟你不要想出去。所以我选择通过性稍微好一些的suv，这无关越野，本来suv也不能当作越野车使用。

第二点，suv的坐姿高很多，比较舒服，尤其是在等红绿灯的时候，没买车之前，我有时候坐朋友轿车的时候旁边一辆suv高很多，那感觉比较难受，所以买车时也当作了购买suv的一点原因。

第三，suv装载能力很强，有些suv的后排可以放倒成纯平，比如小编的车，小编周一到周五都是住在单位，所有的生活用品也都是自带，遇到长假回家的时候，一次性就可以带走，所以这也是一点原因。

最后个人认为，suv开起来比较舒服，视野比较好，这也是很多朋友买suv的原因。也可能是小编没开过好的轿车的原因。不过轿车有轿车的好处，比如同级别操控性肯定是要强一些的，毕竟比较矮，重心低。还有舒适性这个东西，个人有个人的体会，小编认为坐的高舒服，但很多朋友也认为轿车那种更像是躺着的坐姿舒服。这个要看个人想法。希望我的回答可以帮助到您！

知识问答百科

关于轿车和SUV还是有一些说法的，例如很多开SUV的司机很少会再买轿车，很多买SUV的朋友都后悔了又换回了轿车，各种说法各种有。

SUV是多功能运动型汽车的简称，SUV具有轿车的舒适性，也有越野车的通过性，以及开阔的视野，有种高高在上的感觉，优点还是比较明显的。但是由于车身庞大重心高，侧倾斜还是更明显一些的，并且风阻也会大一些，燃油经济性逊色一点。

轿车的底盘更低，流线型更好，在舒适性和操控性以及燃油经济性方面还是略有优势的，但是其通过性表现不佳，面对烂路只能慎之又慎的通行。

轿车与SUV各有自身的优点和不足，并不存在谁比谁有绝对优势，尺有所短寸有所长的嘛。购车结合自身的用车需求，才能做出更好的选择，才会无悔当初的决定。

小强说说车

这是个悖论！代入感太明显了，很多买SUV的最后都换了轿车，很多开轿车的最后还是换轿车，当然，也有一些开了SUV的最后还是换了SUV，这只是取舍问题！SUV和轿车都有其自身的缺点和优点，SUV的优点就是轿车的缺点，反之亦然！

SUV的优点：通过性好，底盘相对较高，接近角、离去角好，重心高，视野高、视野好，避震支撑性好。给人一种高大上的感觉。空间宽敞，后排座椅可以放到，空间组合方面远远强于轿车。

SUV的缺点：和同价位轿车相比噪音大，由于避震偏硬导致舒适性差，颠簸感强，舒适性差，特别是长途开SUV很累，由于SUV有低速脱困需求，因此，发动机变速箱匹配一般是低速灵敏，但是中高速的油门响应性较差，燃油经济性差，与同排量轿车相比要增加1-2L/100km的油耗，特别是高速时由于suv风阻大，油耗高，操控相对差，重心高容易侧翻。

轿车的优点：舒适性好，隔音好、噪音低，提速快、中高速响应快，长途开车由于可以半躺开车，相对不容易累，油耗低，重心低，操控好。

轿车的缺点：通过性差，底盘低、避震偏软。视野差，空间方面不灵活，当然，实际上很多轿车的实际装载空间并不比suv差多少，由于轿车长，suv高，空间利用率不如suv灵活。

人无完人，车无完车！汽车选购主要看对汽车优缺点的取舍，以及用车用途，经常高度通勤，当然还是轿车舒适，经常翻山越岭，SUV也未必胜任，那要用硬派越野车！SUV实际上是多功能运动汽车的简称，一台车有了多个需求，就必须要为这些需求做出适应性设计，否则就不可能兼顾，比如为了给用户良好的视野体验，满足用户对空间的要求，就需要提升汽车高度，那么就会加大挡风玻璃的风阻，进而就会影响到油耗、噪音。。

众口说车

这问题本身就是一个过于极端的说法，大部分人都不明白为什么那么多人买车喜欢买SUV，同样是一辆家用代步车，很多人更愿意放弃舒适的轿车而去选择SUV。

不过从操控上来讲，SUV确实不如轿车，有人这么说过，当你上了一定的年纪，有了啤酒肚就知道SUV的好处，坐姿比起轿车舒服得多。

开suv的开回轿车有贴地飞行的感觉，很多人为了追求速度感，都喜欢开轿车，但是为了其他的方面，大部分的人还是会选择SUV，开SUV的人图的是安全第一，派头第二，舒适第三。

其实我个人的理解，就身边的一些同事来说，他们买SUV的意图就是底盘高，出去走什么路都比轿车方便，石头路无论开什么车其实都是伤车的，只不过有人会觉得不刮底盘不伤车而已。

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孙行者汽车救援

主要是因为相比轿车，SUV有七大优势，轿车无论如何比不了！

优势一：SUV的高度比轿车的长度显得更有气势

优势二：我国的路况需要高通过性一般来说，SUV的最小离地间隙在180-250mm，而轿车的则是在110mm-150mm。另外，SUV的接近角、通过角和离去角都要明显优于轿车。SUV的轮毂尺寸和轮胎厚度也会有一定优势，这也是SUV们敢于压路牙子的原因之一。

优势三：内部空间是中国人比较关注的中国人买车是一辆比一辆大。不过，紧凑型SUV比起中型车，其实空间优势是有，但并不明显，尤其是腿部空间上，毕竟轴距差别是明摆着的。它的优势主要在头部，由于腿部空间一般都够用，如果能够让头部也有多点自由度，那么整体的空间感受就会有比较大的不同。行李厢空间则是一个较为明显的优势，它的开口很大，能够放大件物品，容积也会大一点。一般的紧凑型SUV，正常状态下容积都有500L以上，放倒第二排座椅后，能够扩充到1000L以上，而中型车，正常状态下容积在500L左右，虽然也能放倒座椅扩充，但比较有限。

优势四：重车对撞时更安全根据IIHS（美国公路安全保险协会）的众多碰撞数据显示，“狭路相逢”往往都是重车胜。不过，这种优势其实在我们对比的紧凑型SUV和中型车两者里面表现得并不明显，因为就算这里面还是紧凑型SUV要重一点，也重不了太多，大概就几十公斤。

优势五：好的坐姿和视野人人都喜欢由于车身高度的优势，SUV的坐姿更接近于人平时坐椅子的坐姿，而轿车则像是坐小凳子，后者更容易疲倦。车的视野是受到限制的，人们都渴望有更好的视野。SUV的视野比轿车高约20cm，所谓站得高望得远，如果你想知道这20cm的视野有什么差距，找个小凳子站在上面看看就知道了。

优势六：SUV有四驱 普通轿车一般没有就算是20多万的中型轿车，也一般不会配备四驱系统，而SUV，哪怕是10来万的小型SUV，只要是高配一点，不少都会有四驱。四驱能够带来比两驱车更好的脱困能力。

优势七：保险杠高度能带来更小的碰撞损伤IIHS（美国公路安全保险协会）曾经取了7组同品牌的轿车和SUV进行低速追尾测试。结果表明，由于保险杠高度的差异，轿车追尾SUV，轿车会钻到SUV的保险杠下面，轿车的受损面积较大；当SUV追尾轿车时，SUV的保险杠又会对轿车的尾厢、尾灯等部件造成损坏，而SUV则损伤水箱、散热风扇等。经过计算，普遍而言，轿车的损伤价值都会比SUV高。

V服爱车

目前为止，本人换了四辆车，第一辆是个面包车，第二辆是六万多快的轿车，第二辆是十二三万的suv，第四辆是二十万多点的suv，相比较而言还是喜欢suv，其实从百万辆车的事故死亡率来说，suv的死亡率比轿车少百分之50，相对而言死亡率更少，有人说suv操控性不如轿车，容易侧翻，长途驾驶不舒服，我只是想问你什么是操控性？你开那么快干嘛啊？什么车开快了拐弯不会侧翻？suv底盘高但轮胎普遍较宽，家用轿车有几次去跑长途？而且现在的车越造越好，舒适性越来越好，不管是suv还是轿车都差不多，说suv油耗高点那也是高速行驶的时候，我注重安全甚于舒适，再换车基本还是suv。萝卜青菜各有所爱，其实买车是个大事，自己喜欢就好。

追风1836302

SUV与轿车各有优缺点，各有各的需求人群。

很想说这题目是一个伪命题，但现实中这种现象确实比较多，除了对操控有要求的人外，绝大多数用过SUV后下一台还是选择SUV。

这不是车的原因，是社会原因，现在流行SUV，管它有用没用好开难开，只要是SUV就行，哪怕是比两厢轿车高那么一丁点的伪SUV也一样好卖。

汽车厂家也热衷于推波助澜把SUV高级化，因为轿车领域竞争很激烈利润非常低，卖一台SUV的利润是一台轿车的数倍。等有一天SUV流行潮过了，厂家就会开始推波助澜MPV或旅行车之类，到那时我们所接触到的媒体文章一定都是在宣扬SUV的缺点，MPV的优点，旅行车的优点，到时所有媒体会口风一致说SUV其实没什么用，不如MPV实用等等……

说说轿车与SUV对比的优缺点，首先SUV就不要提什么操控了，好在也没那个厂家会脸皮厚到宣传自己的SUV操控多好，所谓说哪个SUV操控好都只是SUV跟SUV对比而言的，跟轿车没法比，跟轿跑更是差太多了。

用习惯轿车的人去用SUV，如果SUV的级别比原来的轿车高一两级，那是区别不会很大，SUV的优点也能弥补掉损失。

而习惯了轿跑的人（典型：大众CC、英菲尼迪Q50、Q60、宝马3系轿跑、4系、6系、奥迪A5、A7、奔驰C级与E级的轿跑版），再去适应哪怕高一级的SUV都是非常不习惯甚至嫌弃的，操控差距太明显了。

习惯轿跑的人通常也习惯了过弯时低重心的稳定感，习惯了超车变道时一气呵成不漂浮的畅快感，还有低矮角度带来的车身周围数米内的良好视野与较小盲区，总之一句就是开着爽，不论是城市路况还是高速公路。

SUV最大缺点就是重心高，高级的SUV可以降低对行驶的影响，但还是没办法与低重心的轿车媲比。另一个缺点就是在狭窄道路上视野不如轿车，这点不要喷，经常开狭窄路况与经常开在城市拥挤的道路上就不会喷了，SUV除了看前方远处有视野优势外，拥挤道路上是没有轿车看得清楚的，这也是因为车身高造成的盲区大的关系。

SUV的优点是通过性好；而且后备箱可放大件物品，比如自行车这么大的，轿车就不行；而且外形通常霸气一些，符合现阶段审美。

我觉得下一阶段应该是MPV或旅行车会开始流行。厂家做好准备吧。

山下木头

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關鍵字: SUV 汽车 开阔性