遠上寒山石徑斜啊
京東亞洲一號是京東立志將自動化運營中心打造成亞洲範圍內B2C行業內建築規模最大、自動化程度最高的現代化運營中心的一個項目名稱。
其實說到京東亞洲一號，就不得不從京東物流開始說起。雖然從發展的時間上來看，京東物流相比於四通一達還有順豐要很年輕，但是京東物流卻成長的很快，時至今日，除了順豐能與之相媲美，其餘的快遞都是望塵莫及。
我認為這和京東物流的模式有著很大的關係，京東物流和順豐快遞都是屬於直營制快遞，四通一達屬於加盟制快遞。加盟制快遞雖然能夠在短時間內得到極大限度的擴張，但是如果長期發展，不利於品牌的建設。
而直營制快遞雖然在前期所耗費的成本比較大，但是適合長期的發展，有利於集中管理。而且這一點，也同樣適用於亞洲一號上。亞洲一號的特點之一就是將所有的商品集中存儲在同一物流中心的倉庫內，減少跨區作業，提升客戶滿意度、降低成本。
另外，在亞洲一號的內部還有許多小細節，可以提高物流運輸的效率。例如，亞洲一號各物流中心內使用了大量的輸送線以減少貨物搬運量，減輕人員的勞動強度，提升自動化水平。
至於題主問亞洲一號和世界最先進的物流倉庫相比如何，這個我也不好說。我只能說目前中國的電商行業其實是處於相當發達的地步，那麼伴隨著國內電商行業的發展，物流方面肯定也是需要不斷成長才能跟上的。
所以從這一點上來看的話，京東亞洲一號倉庫的科技含量的確是不容小覷的……
互聯網先驅者
記得之前回答過一個類似的問題，是京東的亞洲一號落戶青島，然後出現在了青島的城市形象宣傳片《傾倒世界》裡面，和青啤、雙星等等一起成為了青島的一個城市代表。在這兒也能看出來了，這樣一個現代化的物流中心，對於一個城市來說還是有著不小的影響力的。
坐落在青島膠州經濟技術開發區的京東物流“亞洲一號”就是亞洲範圍內規模最大，自動化程度最高的現代化物流中心之一，所以它的科技含量呢，不敢說是世界上獨一無二的，但是在國際上應該也能夠擁有自己的一席之地了。
作為一個電商企業，京東能把物流做成這樣，其實在很多人看來已經不容易了，儘管在成長的過程當中京東在物流方面投入了很多，甚至還有入不敷出的情況，但是年初京東物流的獨立融資以及近幾年來不斷出現在我們眼裡的新型配送方式，都讓人看到了明天的它會是什麼樣子的。
京東花費大量心血打造的這個亞洲一號倉庫，在ACMECS湄公河區域五國會議上連創五項亞洲記錄，分別為亞洲地區單體最大、自動化程度最高、庫存品類最豐富、產能最大、機器人最多庫房。而且在未來一年的時間內，京東也會入駐5個以上的東南亞國家，並且位於洛杉磯地區的首個亞洲一號倉庫也即將開建。
從結果上來看呢，這樣的亞洲一號可以說是不負眾望了，儘管現在京東物流依然處於發展的初始階段，後續依然會面臨很多的問題和不確定性，但是隨著無人機無人車無人配送等等黑科技的發展與應用，相信這對於我們的生活也會有進一步的改變吧。
小白兔已成精
我是...京東淘寶天貓阿里巴巴蘇寧都用過，從開始抱怨離開淘寶去京東到後來又回淘寶，這裡面有很多故事，是自己的取捨與需不需要和值不值的選擇。簡單歸納，京東的東西全線都比淘寶貴（前提:同質貨源情況下），很多的時候淘寶有貨京東沒有，稍冷門邊角類貨品的京東就別想了。我的原材料配件類只認阿里和淘寶。
