陀螺1026
ix35中配就是暢想版，廠家指導價:13.99萬。35官降30％後性價比迅速提升，這個車質量沒得說，是少數落地在15萬左右的合資緊湊型SUV之一。這個價位基本沒有對手!油耗可以接受，百公里綜合油耗9-10升。目前各地區優惠價格不一樣。
談價格時不僅要注意裸車價格，也要看最後落地綜合價格，貨比三家，多走走多看看，不能急。上面裸車雖然優惠了一萬塊，但是上牌費收取1500元，實際上自己去車管所上牌也就200-300元。贈送的膜，腳墊，方向盤，真皮，記錄儀也都是低成本的東西。能不要就不要，折算現金後可以自己裝質量好一些的。 35改款後外觀也更加大氣，造型也更硬朗一些。配置也有增加的地方:低配增加了剎車輔助、牽引力控制、ESP、上坡輔助和後駐車雷達等。但是低配中控臺都是硬棒棒的，缺乏質感。高配車型也像其他車型一樣具有車道偏離預警，主動剎車等功能。但是全景天窗這個配置已經沒有了 ，屬於減配。動力總成基本沒有變動，2.0自吸＋6AT變速箱，雖然數據不亮眼但可靠性和穩定比較高，成熟穩定，經住了市場的考驗。同時尺寸增加後車內乘坐空間也寬敞不少，整車性價比非常高。就是老車主比較虧，新車官降厲害，老車迅速貶值!
水墨丹青一世情
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老大是問的現代ix35新款中配車的落地價格如何？如何評價這款車？如果最新款那就是現在在售2018款的，中款配置的就是選擇的2018款 2.0L 自動兩驅智勇·暢聯版這一款官方指導價是需要15.19萬，我是查了8月份市場行情價格，現在是能優惠的 1.4萬，這樣的裸車價格是需要13.79萬。
現代IX35是定位緊湊型SUV，這一款車廠家是提供了2.0L自然吸氣發動機，並沒有渦輪增壓發動機，也是有手動和自動供消費者選擇的。這一款自動兩驅智勇·暢聯版配置也是有車身穩定系統，車道偏移系統，主動剎車和安全系統，所有在安全性配置上也是比較齊全的。這一款也是有天窗，無鑰匙進入系統，以及無鑰匙啟動系統的，所以也是能夠滿足日常使用的。 
1:車款：2018款 2.0L 自動兩驅智勇·暢聯版這一款官方指導價是需要15.19萬，現在優惠後裸車價格是需要13.79萬。
2：購置稅：2018年1月1日國家是取消了小排量減免政策，那是按照這樣計算得出購置稅是需要：11786元。
3：保險費：那我是按照購買最經濟划算組合，交強險、車損險、第三者責任險100萬、不計免賠，盜搶險，不過最終是買什麼是根據自己需要來買那這樣保險費用是需要：5677元。
4：上牌費：那我們這邊自己去車管所上牌也就是需要130元。
5:上路價格是：車款＋購置稅＋保險費+上牌費137900+11786+5677+130=155493元，這樣的2018款 2.0L 自動兩驅智勇·暢聯版這一款官方指導價是需要15.19萬，全款落地價格是需要155493元。 
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汽車人汽車事
現代ix35中陪為暢想版，廠商指導價為13.99萬，現在大約有1萬元的優惠。全款買車差不多15萬左右可以上路。貸款就要更具不同地區的具體政策了。
ix35作為現代主攻緊湊型SUV市場的車型，好、剛剛經歷了換代。整車的外觀內飾都營造出更為簡約的風格。配置上，ix35依舊以高配置作為優點，無鑰匙進入，一鍵啟動到主動安全系統等一應俱全。乘坐空間和儲物空間也相當不錯。下面我們就具體談談ix35這車到底怎麼樣。
18款的ix35比上一代要精緻不少，採用全新的家族式設計，在中網和車燈以及一些細節處都顯得銳氣十足。內飾設計簡潔實用。9.6英寸的中控屏尺寸在同級車中表現優秀，同時空調控制等常用按鈕均為實體按鍵，非常實用，中控臺上方的材質以硬塑料為主。
ix35的動力總成採用的是2.0L自然吸氣發動機，其最大功率118千瓦，最大扭矩193牛米。匹配6AT變速箱。這款變速箱非常穩定，換代非常平順。這種技術成熟的變速箱更加適合家用車型。ix35採用麥弗遜獨立前懸架和多連桿獨立後懸架。懸架調校的偏軟，在城市路況下舒適性非常不錯。在舒適性上要好於同級別的對手。
ix35的定位十分清晰，設計上的簡潔大方。機械上的成熟可靠，面向家用以實用為主。這樣的定位和這樣的市場切入ix35的做法十分明智，畢竟大多數家庭買車實用才是核心競爭力。
蝦評車
--------首發於 2018/8/17--------
首先謝邀。韓國車的口碑一直不怎麼樣，經常被消費者吐槽“買韓系不如買國產車”。但其實韓國車也沒有說的那麼不堪，僅僅只是比日系、德系合資品牌確實差點。
2.0L暢享版，指導價為13.99萬
動力方面，2.0L+6AT的動力組合，最大馬力160，最大功率118，最大扭矩193。油門反應不錯，但實際加速力較低，也就是超車不是這車的長項。
空間方面，4435*1850*1680，後排腿部空間為2拳，雖然車身長度看起來很小，內部空間還是比較充裕的，足夠家用。
價格方面，優惠約為1萬，這對於韓系車來說真的太少了，不過在店裡應該能談到2萬的優惠額度，以1萬優惠為例，最終落地約在14.3萬左右。
油耗方面，平均車速30下，油耗約在8.5個油，總體來看中規中矩，但實際在市區擁堵下10個油妥妥的。
體驗方面，懸架的表現也同樣沒有超出我的預期，儘管懸架整體表現出了較為硬朗的一面，但是缺乏質感仍然是ix35的一大弱點，尤其是在通過減速帶或者井蓋等路面接縫時，這種車身反饋的單薄感比較明顯，它雖然“整”但是不夠厚重。
在濾振性方面，全新ix35的表現還不錯，路面的細碎顛簸都能得到較好的處理，同時保留一些路感，在城市通勤時舒適度有一定保證。噪音方面，風噪和發動機怠速噪音抑制的很好，但胎噪和過坑時傳進車內的噪音比較明顯。
配置方面，在中配下還是比較健全，唯獨空調沒有自動需要選裝，多少有點噁心，其他配置來說基本能滿足行駛和停車的需求。
總結：ix35作為城市代步使用僅僅是夠用和中規中矩，行駛質感上沒有比較大的特色，同時缺少了韓系車一貫的大優惠作風，讓這輛車減分不少，總體來說這車的唯一亮點就是這個價位裡配置還算不錯，但其他乏善可陳，動力調教和選擇上其實搭配CVT可能會比AT更合理一點，不是很推薦購買這款車。
同硯四驅說車
海漂48890077
現代IX35中配的暢享版，官方指導價13.99萬，目前優惠5000,優惠後13.49萬，購置稅約1.06萬，保險月5500,如果是進店客戶保險必須在4S店購買（因為4S要賺保險返利），但渠道客戶保險可以不再4S購買（可以省1500），上牌我們內地100搞定，這就是所有的費用，合計 ：16.2萬。價格還是太高，可以考慮日產逍客2.0CVT智享版，落地15.08萬，逍客比IX35動力好，更省油，舒適型更好，品牌含金量高，也更保質。
