随着生活水平的提高，现在大家是越来越注重保养了，那是天天面膜不离脸，恨不得一天去三遍健身房。
这不除了自己也不忘给爱车也做足了保养，这不，村里土豪买了辆“布加迪”天天都用保鲜膜给封上......
看到这里小编想说，这个保养有点过分了啊！
下面这些才是我们去4S店或者汽修厂经常做的保养项目：
01、更换机油及机油滤清器
为了防止过度磨损，汽车的润滑系统是很重要的，而在汽车行驶过程中难免会产生各种杂质，所以为了保证润滑系统的正常，汽车每行驶5000公里或者半年就要更换一次机油和机油滤清器。
02、 更换空气滤清器和燃油滤清器
空气在进入气缸工作前需要先经过空气滤清器以去除其中的杂质灰尘等异物，一般在行驶10000公里时需要更换。
汽油滤芯的作用和空气滤芯的作用大同小异，为了汽油能够流动顺畅不影响供油，汽油滤芯在行驶20000公里时需要进行一次更换。
03、 更换火花塞
汽车油耗一直都是大家比较关心的事情，然而有的车主却发现车是越开越熟悉了，但是怎么油耗就越开越高了呢？那是你该换火花塞了。
为了保证气缸内的燃油混合液充分燃烧给发动机提供动力，火花塞点火起着至关重要的作用。
拆下火花塞，如果存在裂痕、生锈磨损、松动的现象，就该更换了。
等等！这些我都知道而且都有定期更换啊，其他方面也没什么问题，为什么车辆还是油耗高、动力差？
那么小编就想说了，火花塞您换了，那连着火花塞的点火线换了吗？
点火线分别连接着分电器和火花塞，要将高压电能大量及时的传送给火花塞完成点火燃烧，来推动活塞工作为发动机提供动力。
而恶劣的工作环境使点火线容易出现老化、破损等现象，从而造成点火能量不足，这时车辆的油耗就会变高同时动力性会下降。所以一般车辆在行驶20000公里时需要更换点火线。
如果你的车已经常保养了但还是有问题的话，可能是你用错了方式，要么就是保养的位置不对。
易耗零件不及时更换的话，就算像那位土豪一样天天给爱车裹上保鲜膜都难逃功率下降的命运。
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