怎樣停好車，相信無論是對於新手，還是老司機，都不會是一項輕鬆的技術活。尤其是遇到車位小，或者倒車時對後方道路狀況不確定的情況下，駕駛員在進行停車操作時，就更容易出現車輛剮蹭、碰撞等諸多安全事故，造成人員、財產不必要的損失。
為了解決這方面的困擾，汽車研發人員絞盡了腦汁，設計出了很多輔助倒車的設備，包括倒車影像、倒車雷達等技術。這些科技確實在很大程度上解決了倒車難題。而現在，一種新科技產品橫空出世，一旦普及開來，恐怕倒車事故率又要大大降低了，這就是今天要說的360度全景環視系統。
對汽車領域不太瞭解的小夥伴恐怕還不知道這種360度全景環視系統吧，因為應用它的車型暫時還不多。
360全景環視系統是採用佈局在車身四周的專業廣角攝像頭，將同一時刻拍攝到的車輛周圍的視頻畫面處理合成為一幅全景圖，就像鳥瞰圖一樣呈現在中控大屏上。這樣司機就可以實時掌握車輛四周環境的變化，在倒車過程中更加輕鬆及時地躲避障礙物，調整倒車方向和速度，比旁邊站了一個人指揮倒車更方便安全。
同時，360度全景環視系統還向使用者提供各種操縱圖像的功能，使用者可以放大或縮小畫面各個方向來移動觀看場景，從而達到模擬和再現場景真實環境的效果。
相比傳統的倒車影像和倒車雷達組合，360度全景環視系統更加直觀、全面、安全且方便操作。本來開車時是“不識廬山真面目，只緣身在此山中”，現在有了這套系統，車主相當於跳出來“一覽眾山小”，當然更加清晰明瞭。
可不要小看這項技術，雖然和倒車影像一樣都是用了視頻採集功能，但360度全景環視系統如何將各個攝像頭拍攝到的影像無縫而且實時拼接在一起，並且還原車輛四周真實環境並不簡單。這對影像傳輸系統、合成/處理系統、轉化系統等設備技術都提出了更高的要求。
所以這樣看來，現在應用這項技術的車型不多也就不足為奇了，敢於率先使用這種科技產品的汽車肯定都有過硬的實力，國產豪華SUV領導品牌WEY的代表車型VV5就位列其中。
VV5全系都搭載了一塊9英寸的中控大屏，分辨率高，色彩分明。倒車時360度全景環視系統自動開啟，能夠非常清晰地將視頻畫面展示在車主面前，這給VV5的車主們省下了不少麻煩。同時，VV5顏值高、動力充沛、配置豪華、科技感爆棚等都是吸引力十足的賣點。
VV5如今已上市一週年，銷量穩步提升，越來越多的車主開始享受到了這種360度全景環視系統帶來的便利。現在WEY為VV5舉辦了隆重的“週年慶”活動盛宴，一大波好禮襲來，機會真是難得，對於停車技術不好的朋友來說，此時參加活動絕對划算，如果趁此換上一款VV5，那麼倒車難問題不就迎刃而解了嗎？
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