*ST巴士（002188）这一跌，就跌成了A股两市市值倒数第三的公司，股价从20多元跌到4元多，而这一切都是从前法定代表人、董事、前总经理王献蜀“失联”后开始的。
*ST巴士的前身是“新嘉联”，当时的主营业务是通讯电声器材的生产、销售。公司自2007年上市后业绩一直不好。到了2015年，上市公司花了16.85亿元从中麦控股（*ST巴士第二大股东）收购了巴士科技100%股权。直播推广和网生&社区等业务的巴士科技成了上市公司的盈利主力，公司2015年扭亏为盈，2016年盈利额猛增至9360.07万元。王献蜀成为了“拯救”上市公司的大功臣。
2017年是一个关键年，是中麦控股等约定的业绩对赌的最后一年，谁曾想，王献蜀却又成为*ST巴士走入如今困局的原因。在担任上市公司总经理期间，王献蜀“公章私用”，在未经公司任何审批流程及授权的情况下，私自签订借款协议和数份担保合同，导致公司巨额亏损。2017年12月9日，王献蜀“失联”了！
而王献蜀的失联，直接导致巴士科技业务量大幅减少、重大项目被动终止，甚至陷入停滞，应收账款单项计提减值的金额大幅增加，公司大幅亏损。最终，2017年，这家*ST巴士盈利额暴跌2272.45%至巨亏20.33亿元；净利润为-8721万元，而2017年巴士科技的业绩承诺数为2亿元，差异额达到2.87亿元。
最严重的问题来了，中麦控股是否有能力支付？
中麦控股等11名补偿义务人，按约定需向公司合计补偿股份9280万股，*ST巴士以1元的总价回购并注销。中麦控股负担的补偿股份数为6815万股。单作为第二大股东，中麦控股总的持股数才为2920.61万股。还有，其它的业绩补偿承诺人持有股份也都不足补偿股份。
如果成功回购注销，这11位业绩补偿承诺人还需要支付现金补偿差额，中麦控股需要补偿的金额高达4.61亿元！
*ST巴士的2万股民对上市公司失望至极，部分股民已亏损近一半。
还有一位股民的老婆出来怒吼：七元全仓骗自己套牢的傻老公睡在股吧嚎哭，还每天说别人傻，我笑死了，全股吧都知道你是一坨屎，就你觉的自己牛比，三十万估计是股市最穷的人了吧，不知道你装什么？
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