为什么日本警察总是骑自行车巡逻?

李勇材


虽然在日本的话不能说没有小偷,但是能自个儿碰到小偷的概率真的是微乎其微。

所以日本警察有时候是非常空的,因为总体来说犯罪率比较低,而且警力却在不停的增加,很多日本警察甚至可以说是无事可做,那怎么办呢?

所以他们只好自己去找些事情来做,管理一些比较琐碎的案件,比如哪个人的自行车被偷了啊,还有哪位老人家的狗丢了啊之类的案件>.<

此前,曾有些人口密度较小的城市提议在该地区废除警察,因为这些地区的民众认为警察只是在浪费税金——他们大部分时候的工作是帮老太太过马路,以及给附近民众的自行车胎打气……

优酱还听说过一个好玩的事情,曾有一名额日本女子因晾晒的短裤丢失而报警,结果立马来了5名警察,挤进她狭小的公寓里进行调查,在警察的调查帮助下,该名女子成功追回了自己的短裤......

其实这听上去并不奇怪,因为他们并不想被纳税人觉得自己天天在办公室无所事事。

通常警察们“邂逅”小偷的几率还是“靠缘分”。比如他们曾守株待兔整整一个月,才等到了一个临时起意偷别人后备箱里麦芽酒的中年大叔.....

听上去日本警察确实很不错,不过他们的办事效率通常不高的,因为犯罪率低而警力充足,

但是破案率却不到30%,可以说是相当低了。(你要知道,这里面还包括大量的自首罪犯)

另外优酱觉得,日本警察的身体素质相较其它国家来说(特别是欧美国家)确实差了一大截,比如下面这个日本警察,在逮捕罪犯的时候简直就像是在竞走...不过即使这样,他还是抓到了罪犯:

不明白情况的路人还以为他们在拍搞笑片呢!不过也不难理解,就像猫很长很长时间没抓过老鼠一样,动作没这么迅捷也可以理解嘛...(强行解释一波>.

还有一件特别好玩的事情,之前在日本有位20岁的偷车贼不知哪根筋搭错了,开着偷来的卡车满大街乱晃。

这立马引起了日本当地警察的高度重视,于是他们立刻派出10辆警车进行围追堵截。然而尴尬的是,在凌晨空荡荡的街道上,

10辆警车竟然敌不过20岁男子的高超车技,一共用了40分钟才拦下卡车。

不仅如此,其中6辆警车被卡车的高速摆脱“晃倒”互相撞在一起,好在没有警员因此伤亡。

凌晨10辆警车在空荡荡的街上追1辆车,还用了这么长时间,不用优酱多说了吧>.<

更尴尬的是,事后警方发现这名偷车贼患有轻微的精神病,当时意识并不清醒。也就是说,10名警察竟然没飙过一个神经病......

而平时很多日本警察上街巡逻时是不开车和骑摩托的,通常都会选择骑自行车,远远望去像极了国内的外卖小哥。因为在大多数时候用不着出动警车,万一被扣上个“浪费纳税人钱”的帽子那真是吃不了兜着走。

不过有一句说一句,日本警察整体给人的印象还是非常好的,

他们非常耐心,说话也很亲切,的的确确地在为大家服务。另外,在优酱印象中,很多警察小哥哥的颜值都好高,嗯是亲身体会>

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看日本


日本的人民内部矛盾主要依靠黑社会来化解,因为黑社会的存在,日本因为纠纷造成的恶性案件非常少,人民安居乐业。

警察主要处理一些“激情伤害”之类的刑事案件,当然这种刑事案件也非常少,而且相当一部分是中国留学生造成的刑事案件。

至于普通的治安案件,比如小偷小摸,在日本极少极少。所以维持普通治安的警察几乎是无所事事。因此开车巡逻的警察一般仅仅是交通警察。日常的“片警”骑自行车已经足够了。


坏人太多了好人太少了


最优配置,没必要浪费,日本的警察骑自行车,骑摩托和,开车的都有,出警非常的迅速。有一次我在日本和人发生矛盾,对方报了警,不到三五分钟就有附近2个骑自行车的最先赶到,询问情况...不到十分钟,就有一辆警察过来,等于是4个警察来立刻,体面(处理的时候给了我体面),来处理这个纠纷。

所以骑自行车没什么啊,很多地方和地区还用日本车做警察呢,所以并不是日本没有用不起,而是计算开销,并且优化配置,这样也节省纳税人的开支。

日本的警察比较专业,温和,但是也精干,别看很和气就人家什么也不会。很多警察都是跆拳道的地区冠军,还学过练过拳击。所以我个人建议,别看人家不吆五喝六的好说话,就蹬鼻子上脸,好好和人家沟通。日语不会就写汉字或者简单英文沟通,一般大的警所会配一名懂中文或英文的,懂外语的警员。谢谢,还是希望大家在日本玩的开心,不惹事不遇到麻烦更好了。


李三万的三万里


由于日本有黑社会yakuza,让居民安心居住,片警都会骑着自行车巡逻,这是定例工作。一般一个派出所有3-5个左右,24小时执勤轮班!比如说一个市町村,是按照地理属性分配派出所的,为了是不管在市里哪个地方都会按照10-15-20分钟这种批次集结的。举个具体事例,如果你在一个地方出了交通事故,你打电话给110,你告诉他们电线杆的标号,骑自行车的警察会在5-10分钟之内赶到,接着开警车的巡警会第二时间到达,时间大约在15-20分钟,这是一种增员!一个事故地点会到4-6名警察处理事故!这个跟我们这边110在15分钟到达现场有点类似,不过日本的更高效一些,可以借鉴一下!

有人会觉得日本警察骑个车,没事骑来骑去有点混时间的感觉?其实日本最看中的是预防!预防犯罪才是警察最应该做的!跟我们的思维有点区别!


outman奥特曼1


大概在昭和时期,也就是战后,日本警察就开始了骑自行车巡逻,一直以来都这样,何必这样大惊小怪,再者说,日本人更注重俭省节约,纳税人的钱岂可随便乱花?这在日本公务员更是处处要留意,如被民众抓住了“浪费纳税人的钱”的罪名,那可不得了!

当然,日本的治安良好也是闻名天下的,真可以用“夜不闭户、路不拾遗”来形容。

那么接下来就会有人怼我 “既然你觉得日本这么好,你可以移民日本呀,干嘛在中国呆着”,我的回答就是:我还就是看着日本好,我还就是愿意夸赞日本,我还就是愿意呆在中国,我还就是喜欢到日本旅游购物,这关你屁事?劳资的事还轮不到你管,因为你还不够资格,哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈…………………


用户18414549683


日本法治社会、管理严格、即使是警车救护车也必须遵守交通规则、非机动车道不能走、单行线不能逆行、日本的大街小巷单行线非常多、警察骑自行车可以走大街小巷方便于行动。

但这不是说人家警察没摩托没警车、相反人家都有、还有直升机、只是不同的场合使用不同的工具而已。


take36198228


一经济节能环保,二可以穿行大街小巷,三速度刚刚好,让大家看见警察“就在身边”,四节省体力却能增强警察体质,避免肥胖警察出现,五巡视面积较步行大很多,六易于和方便百姓寻求帮助,七没有驾驶汽车或摩托车高不可及的身份形式,给百姓亲近感,八遇事停车方便不会影响其他人群,九自行车价格低廉维修保养方便,十身上配备警用设备一目了然,给有犯罪心里的人巨大压力。

警察不易开车当“老爷”警察,距离百姓远,距离罪犯其实也就远了。


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