港媒稱，據軍事分析人士說，中國正朝著批量生產壽命更長、動力更強的改進型發動機的方向邁進，以裝備其首款航母艦載戰機殲-15。
據香港《南華早報》網站9月7日報道，他們稱，技術問題已經解決，渦扇-10H發動機現在有了可與殲-15最初配備的俄製AL-31F發動機相媲美的推力和使用壽命。
報道稱，外界曾批評渦扇-10H發動機不夠強大，無法為中國唯一現役的艦載戰機殲-15提供充沛動力，殲-15的最大起飛重量為33噸。而此前在中國海軍第一艘也是目前唯一現役航母遼寧艦上部署的殲-15使用的是俄製發動機。
報道稱，中國計劃到2030年至少擁有4個航母戰鬥群，以努力打造一支能夠在全球開展行動的遠洋海軍。這意味著中國海軍到2030年將至少需要130架艦載戰鬥機。
報道指出，中國首艘國產航母已進行了第二次試航，預計將於明年10月開始服役，第三艘航母正在上海建造。
北京的海軍專家李傑說，渦扇-10H的推力和使用壽命與俄羅斯AL-31F相當，但仍落後於美國F-18戰機使用的F414加力式渦扇發動機。
報道稱，李傑說，作為一個大國，中國需要更多的艦載戰鬥機來支持其海上雄心，尤其是隨著首艘國產航母進入海試最後階段、可能於明年開始服役。
軍事分析評論員宋忠平稱，這款改進後的發動機現在可以更好地應對海上條件，即所有海軍飛機和裝備都必須能夠承受的“三高”——高溫、高溼度和高鹽度。
宋忠平說，殲-15是中國迄今為止最先進、最可靠、最強大的艦載機，未來仍將是中國航母戰鬥群的骨幹。
報道表示，他說，製造殲-15的瀋陽飛機工業集團正在以殲-31第四代隱形戰機為基礎，為航母研製新一代戰機。
他說：“一旦他們在開發殲-31方面取得更多進展，未來我們可能會看到更多使用隱形戰機和殲-15噴氣式戰機的混合演習。這也符合航母上的實際軍事行動。”
據報道，北京的另一名軍事分析家周晨鳴說，殲-15不再使用俄羅斯的發動機，因此需要將渦扇-10H投入量產。
報道稱，中國航空工業集團公司前董事長林左鳴曾對媒體說，渦扇-10系列發動機使用的最新式單晶渦輪葉片現在能夠承受高達2000攝氏度的高溫。他說，研發工作將這款發動機的壽命從800小時延長到了1500小時。
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