库存车是没有一个明确法律定义的，但在汽车销售行业确实有“库存车”一说，随着汽车产业的飞快发展，库存车仿佛在现在人耳边也慢慢熟悉了，由于汽车产量的过量，销售滞停，会有很多车长期堆积在库中卖不出去，有些人认为是2个月就是库存车，有些人认为是6个月，甚至有些人认为是12个月以上！对于库存车人们的理解五花八门。
其实真正的库存车的定义是6个月！只要出厂后超过了6个月还未出售的车辆就是库存车了，这时就需要加大优惠力度去销售出去，长期堆积只会造成更大损失。
库存车和正常日期的区别是很大的，库存车停放时间比较长，各个部件都可能会出现老化现象，例如:轮胎、蓄电池、各种油液、各种橡胶制品、漆面以及相关的排水孔洞等。4S店对这些地方的维护肯定是有疏漏的，所以这些车还是有一些检查不出来的小毛病的。
那么库存车到底值不值得买呢？又怎么去鉴别库存车呢？
库存车其实也没有那么可怕，库存车相比新车更优惠，只要没有什么大问题，库存车还是值得买的。
买到库存车，首要任务是对汽车容易出现损耗的配件进行细致的检查，这些易损件其实会价格低于优惠的，总体来说还是赚的，只不过要费心去收拾一下。
但是也有个别消费者的要求很高，都是想要准新车，也就是一个月内的车，针对这个问题可以在提车时候看下主驾或副驾的车门内，一般都有一个铭牌显示出厂时期和各种身份信息，仔细鉴别日期，包括漆面等等，买到的车不要有小瑕疵。
所以针对库存车应综合考虑来购买这类车，希望优惠稍大些可以选择好好挑挑这类车，不想操太多心就要求准新车。
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