撇开网上所谓“夸大众就是充值了，贬大众就是恶意黑” 的说法，我一直觉得大众是个特别懂消费者的品牌。
MQB平台之上，想要小车有高尔夫，要大点的SUV有途昂，虽然大家都笑话它拉皮，但只要你有点啥需求，总能在大众车系里找到一个不会失望的选择。
我最喜欢的Golf
途昂
但人家的Slogan都说了“Das Auto”，就是一台车，虽然买台踏踏实实的“车”不会出错，但是不卖设计感也没什么噱头，真说起大众，大体上就一感觉，太直男了。
市场上选择那么多，没有一丢丢花哨的元素我真心下不去手，
而大众的女车主，我好像真的就没见过几个。数下来，也就三台车能真的稍微让我关注一下：
CC，最美大众
甲壳虫，造型经典可爱
而另一台，就是探歌
原本觉得大众的设计一切为了功用性去考虑，但看到探歌官图的时候却惊喜了一把，就像你以为，相亲对象肯定是穿条通透凉爽的素色短裤加一件大方却没什么特色的POLO衫，结果却穿了潮牌出现，
忽然发现眼前这个男人也不是我想象中的无聊。
内饰上也再不像之前那么“黑乎乎”，没啥特点。不仅用了拼色，还有不少的棱角设计，让我坐在里面不觉得像开了老爸的车出门，说好的没有设计感，却发现还是花了不少小心思。
终于给了我们女司机一个买大众的理由！
等等，虽然外观内饰都有了提升，但我不是那么肤浅的人，我换车的首选可是神车高尔夫啊！不谈驾驶？在我这可是行不通的！
虽说心里早有预期，大众的底盘德味都会比较重，但过减速带的时候紧致的感觉还是让我一惊，“相当高级啊“。
四驱顶配版DQ380+EA211的动力总成，虽然在S档急降档的时候会有比较明显的顿挫，但日常开着D档，也算平顺，市区开车动力够用，至少过了我女车手这关！但真要说惊喜，7.5代高尔夫可以算惊喜，探歌？还算不上，只能说符合了大众一贯的造车风格“开起来没毛病”，悬挂相比高尔夫还要更硬一些，动力也是刚好够用，大众的DSG换挡平顺也没能发挥到极致。
体会完优缺点后，心态终于平稳下来，设计颜值上确实是用了心思，但开起来，它就是一台彻头彻尾的大众。虽然对比起我目前心中的神车高尔夫来说，还有一定距离，但对比起同级别的选手，我觉得竞争力还是不小。
当然，都看到这了，讲的都还是我的看法，
还不赶紧点进视频听听Jacky对这台车是怎么看的！閱讀更多 極速拍檔 的文章
