城市道路:污水工程施工方案与技术措施

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1.测量放线

基槽开挖前由专业测量人员进行测量定位、施工放线,测量放线前对甲方提供的控制桩点进行复核,然后引测水准点并报甲方及监理。施工放线注意控制管道在线中位,每隔20米钉设标记桩并加以保护,机械开挖前根据管道中线用石灰粉施放好开挖边线。

1.2.管沟开挖

根据现况管线的分布和实际地质情况,采用人工和机械开挖两种方法,对管线埋深较浅和管径较小的工段采用人工进行管沟开挖;用机械和人工开挖分别采用1:0.25和1:0.33的放坡系数,开挖沟底比设计基底每侧加宽0.5m,以保证基础施工和管道安装有必要的操作空间,开挖弃土置于挖沟槽边线1m以外,以减少坑壁荷载,避免对坑壁的扰动,保证基坑稳定;沟槽开挖期间还将加强对其标高的测量,以防止超挖。采用机械开挖时,将用挖掘机沿开挖管线进行反铲开挖,开挖至设计管底标高以上0.2m时,即停止机械作业,改用人工开挖至设计标高。开挖过程中,由于各类管道沟槽的深度不同,将根据沟槽内的积水情况,决定是否设置排水沟和排水集井,对于较深的沟槽,若有明显的积水现象,将在沟槽边侧设置宽为20cm,深为15cm的排水边沟,并且每隔30米左右在槽底边外设一口径为60cm,深为50cm左右的排水集井,自然削壁,排水沟向集水井方向的水流坡度陡于1%,沟槽两侧的排水沟,每隔15cm左右用碎石设置盲沟连通。同时在集水井处用抽水机进行施工排水。当人工开挖沟槽深度超过2m,且地质情况较差时,需对开挖坑壁进行支撑。

1.3.垫层施工

1)沟槽验收合格后进行垫层施工,按设计要求和公司的施工经验,采用粗砂在槽底铺设150mm砂垫层,如基础松软时,采用混凝土整体基础。用平板振器振平。

2)材料的选择和把关按照以下程序进行:

选样→批准→进场→验收→使用

3)粗砂中不得混有大的砾石、石块及杂物,砂垫层要做到平整密实。

1.4.下管

待基础做完后,按照管涵中心线及管边线人工配合吊车下管、稳管、接口,随时测量高程和偏差。管道安装接口时,应保持两管同心插入,胶圈不扭曲,就位正确。下管过程要特别注意管口不能受到碰损。

1.5.回填

混凝土管回填碎石至管顶以上40cm,回填时应配合洒水振动夯实。素土回填应分层夯实,压实度达到设计要求以后进行下一步素土回填施工,再回填过程中,留出检查井施工作业面。

1.6.后续施工

待主排水管线完成之后在预留的检查井位置上按照设计图纸要求拌制混凝土,打检查井底座、待混凝土强度达到70%以上,开始砌砖和盖井盖,在砌砖过程中,根据高程将收水井支管和预埋检查井支管与砌砖同时进行,在此之前,提前将收水井支管和预埋检查井支管的底座按图纸施工完毕。

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1.7.检查井砌筑、管沟回填。

检查井砌筑严格按照国家标图集及设计图纸进行。井身采用水泥砂浆满浆砌,要求灰缝均匀、砂浆饱满无通透,砖块砌筑前浸水润湿;流槽与井身一起砌筑,同时安装爬梯,控制好爬梯间距。所有检查井按有地下水考虑,内外勾抹20mm厚1:2水泥砂浆至井面,防止地下水渗透。井盖及盖座安装注意保持水平,路口处井盖与路面齐平,绿化带内井口比地面高15cm。在路口和快车道上的检查井采用超重型检查井盖、座,在绿化带上的检查井采用重型检查井盖、座(铸铁)。

合格后立即清底回填,防止暴露时间过长或遇水浸泡。排水管回填从管道两侧平衡进行,回填土使用外运的均质砂性粘土并分层夯实(每层20cm),管身周围50cm范围内采用打夯机夯实,然后用压路机碾压至满足密实度要求为止(胸腔部分填土不小于95%,管顶以上5cm范围内不小于85%,管顶50cm以上范围内不小于95%)。回填时每压实层进行密度取样,经检验合格再进行上层回填。为确保回填时的填土质量,通过预埋的盲沟抽水,以保证填土不被水浸。

1.8.闭水试验

1)管道及检查井具备了闭水条件,即可进行管道闭水试验,管道两端堵头用砖砌体封堵严密牢固,下游管堵设水管和闸门,选取好排水位置,以免影响附近环境。

2)砖砌体墙堵养护3-4天达到一定强度,再向闭水段检查井内注水,注水高度为试验段上游内顶以上2m,如井高不是2m,将水灌至接近上游井口高度(做好记录)。注水过程中检查管堵,管道,井身有无漏水,再浸泡管道和检查井1-2天后,进行闭水试验。

3)小于允许渗水量时试验为合格。

1.9.土方回填

合格后立即清底回填,防止暴露时间过长或遇水浸泡。排水管回填从管道两侧平衡进行,回填土使用外运的均质砂性粘土并分层夯实(每层20cm),管身周围50cm范围内采用打夯机夯实,然后用14T压路机碾压至满足密实度要求为止(胸腔部分填土不小于95%,管顶以上5cm范围内不小于85%,管顶50cm以上范围内不小于95%)。回填时每压实层进行密度取样,经检验合格再进行上层回填。为确保回填时的填土质量,通过预埋的盲沟抽水,以保证填土不被水浸。

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