前段時間開車出了趟遠門，夜晚行走在高速上，頓時發現自己原車的蠟燭燈真是坑爹，說嚴重點就是坑爺。
車燈對於汽車外形的重要性，就如同眼睛對於個人形象顏值的重要性一樣，可謂一輛車的“點睛之筆”。如果不信，開車上高速跑趟夜車你就秒懂了。
說來道去，其實車燈就是照明用的，那些花裡胡哨的功能只是擺設，今天我們只分享我更換車燈的真實經歷，老司機可以略過。
據不完全統計，10萬以下的車，原車遠近光燈基本都是鹵素燈，也就是網友戲稱的蠟燭燈，鹵素燈的工作原理其實和帶燈絲的燈泡沒什麼區別，裡面的燈絲是用一種叫做“鎢”的元素構成的，但是鎢絲會因為高溫而溶解，時間長了就會燒化掉，車燈如果在行駛過程中鎢絲溶解了是一種十分危險的情況，所以聰明的車企們就會在鹵素大燈燈罩裡注入了鹵素氣體，一旦鎢絲要產生了蒸發的情況，鹵素氣體會產生一些化學反應，不讓鎢絲進行脫落，繼續作為燈絲進行工作，這樣就實現了鹵素大燈的循環工作，大大提高了壽命。但鹵素大燈是所有汽車大燈裡技術含量最低的，同時也是光亮度最暗的，也就是車燈裡的乞丐款，稱它為蠟燭燈一點不為過。因為成本低，所以很多車企就會優先考慮原車鹵素燈。
下面我們再來說說氙氣大燈，說到這裡，不免想起很多笑話，平時跟朋友們聊起車燈，總會有那麼一些人把氙氣大燈讀成（shan)氣大燈，甚至某寶上面賣氙氣燈的商家，圖片文字說明直接就是疝氣燈，殊不知疝氣是一種病，氙氣是一種惰性氣體，風馬牛不相干的兩類事物居然能揉到一起，我也是服了這幫人了，這種行為直接侮辱聽眾的智商，相信有不少讀者朋友們也會讀shan，注：（疝氣，即人體內某個臟器或組織離開其正常解剖位置，通過先天或後天形成的薄弱點、缺損或孔隙進入另一部位。），這就是體育老師教語文造成的嚴重後果。
氙氣大燈是鹵素大燈的升級版，它的優點在於亮度更高、能耗更低、壽命更長。缺點在於點亮會有延遲，色溫較高，在雨雪和大霧天氣中可能會有折射現象，穿透力會有影響。氙氣燈通過在水晶石英玻璃管道內填充多種化學氣體（如氙氣等惰性氣體），之後通過增壓器將車載12伏電源瞬間增至23000伏，在高電壓下氙氣會被電離產生光源。
氙氣大燈最坑爹的地方在於啟動慢，即使是原車自帶的氙氣大燈，從啟動到最亮也需要5秒，因為出遠門路上要開十幾個小時車，原車遠近光燈都是鹵素燈，且只有近光有透鏡，平時夜晚開車，勉強能看清10米範圍的情況，一遇到遠光狗，我的車燈就更慫了，這種照明效果，高速上都不敢上100，抱著試試看的心態從某寶上買了一對某萊特的氙氣燈泡（遠光），自己動手安裝的，當時也沒看出啥效果，反正是燈亮了。
凌晨三點出發，路上基本沒人，我就切換成了遠光，媽呀，嚇了我一跳，居然比原車蠟燭燈亮好多，就是照出來的光型就是一個手機殼的形狀，停車調了半天，還是手機殼，我不知道是燈泡的問題還是我燈罩的問題，就這麼湊合了三個小時，到了目的地休整一晚，閒暇之餘聯繫某寶客服，客服說當地有合作商家，我給你個免費安裝的電子券，你讓他們給看一下是不是燈的問題，我就直接過去，說是合作店，其實就是個70平米的洗車房，外帶銷售一些汽車用品，老闆是個將近50歲的中年漢子，他兒子正在洗車，我左看右看上看下看，愣是沒看到所謂的維修師傅，跟老闆說明來意，等了將近十分鐘，老闆悠哉悠哉地從樓上拿了一個手電筒，開工，打開前機蓋，開始擰燈罩，因為是陰天，感應大燈一路亮著，燈估計有點熱，老闆手被燙了下又戴上手套繼續操作，廢了十牛五虎之力，終於把燈泡取下來了，重新塞進燈罩繼續調，左擺右擺上扶下搖，我感覺燈泡快被揉碎了，結果燈光打在牆上還是手機殼，當時我就心裡憤憤的來了句FUCK，看這情況沒戲了，於是跟老闆說了句辛苦了，然後聯繫客服退貨，客服當時就同意了，雖然我在老家的時候把包裝盒丟了，客服說沒事，包裝好郵過去即可，我心裡一下釋然了，四百兩銀子終於又回來了。
在外逗留半個月，回到老家，諮詢了不下10家賣車燈的，並且在網上惡補了大量關於車燈改裝的知識，最終決定先換一對LED大燈，近光，因為不是天天出遠門，且我原車近光帶透鏡，效果可能要好一些，這裡簡單說一下LED大燈的特點，LED是通電使發光二極管(即LED)發光的大燈。相比之下,LED大燈的能耗低、響應速度快、壽命長,而且更容易實現一些個性化功能(如自動遠光燈等),是未來的發展方向,目前由於成本問題還不夠普及。
最後給準備改裝車燈的朋友們一些建議，原車不帶透鏡的必須加裝透鏡，否則你花好幾百大洋買的車燈發揮不了作用，不想多花錢的，可以去改裝店把大燈烤開，將透鏡安裝上去再換燈，近光建議換成氙氣大燈，遠光換成LED大燈，這樣做的好處是近光用得較頻繁，氙氣大燈啟動慢也不影響使用效果，LED啟動快，會車及對付遠光狗可以瞬間達到最亮，以上是我個人瞎折騰車燈的一些經歷，歡迎大夥討論指點。
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