人物小傳：徐英，海軍艦載航空兵某團團長，第一批艦載戰鬥機飛行員。被表彰為全軍學習成才先進個人，榮立一等功1次、二等功3次、三等功2次。
“做勇敢的追夢者”，這是我在宿舍的門牌上寫下的一句話。每次飛行訓練結束，帶著滿身疲憊回到宿舍，這句話總是讓我湧起不竭的動力。
艦載戰鬥機飛行員被形象地喻為“刀尖上的舞者”。5年前，海軍艦載航空兵部隊正式組建，我作為首批選調自空軍的艦載戰鬥機種子飛行員，開啟了光榮而又艱辛的追夢之路。取捨之間，我沒有絲毫遲疑，毅然選擇由“空軍藍”變“海軍藍”，成為一名艦載戰鬥機飛行員。
艦載飛行操縱方式不同於普通飛行，要想掌握操縱要領沒有任何捷徑，只有日復一日地苦練細磨。駕駛十幾米長的龐然巨物精準穩當地降落在航母甲板上，更需要飛行員不斷雕琢技藝，精益求精。
從零開始所要忍耐的寂寞是常人難以體會的，但憑著一股“啃硬骨頭”的勁兒，我和同批次的戰友們先後輾轉多地參加多型飛機的改裝和戰術訓練。經過成百上千次陸基模擬和尋繞艦訓練，我終於取得晝間航母飛行資質認證，成為一名合格的艦載戰鬥機飛行員。
夢想之所以稱為夢想，是因為逐夢的道路並非一帆風順。那年，組織讓我擔任團長，成為這個團隊的領頭人。角色的轉換讓我深感重任在肩，真是一秒也不敢鬆懈。那時，團裡骨幹力量少、課目難度大，飛行員隊伍建設面臨重重困難。
“玉經琢磨多成器，劍拔沉埋便倚天。”我在心裡暗暗激勵自己，一定要頂住壓力、迎難而上。那段時間，我一邊當戰鬥員努力提高自身飛行技術，探索艦載機飛行未知領域，一邊當教員總結前期經驗帶教培訓新飛行員，終於帶領多名飛行員成功取得上艦資質認證，實現了他們的艦載夢。
我一直堅信，從難從嚴才能訓出實戰精兵。在一次出海訓練中，我否決了原定的方案，原因是課目與實戰脫節。很多人表示不理解：“我們初次進入實彈課目，穩當一點不是更好？”
“寧可打不中掉鏈子，也絕不能降低標準。”後來，我們研究採取貼近實戰的方式組織訓練。最終，訓練效果達到預期，導彈首發命中。
今年4月12日，南海某海域，我駕駛殲-15戰機第一架次從遼寧艦上滑躍起飛，光榮接受習主席檢閱。南海閱兵後，我又隨航母編隊出戰多個海域，在高風險課目對抗中尋求新的突破。
“四年橄欖綠，十年天空藍，今日浪花白，再幹幾十年。”這首打油詩是我一路走來的生動寫照。作為第一批艦載戰鬥機飛行員，我有幸和航母艦載機事業一同成長。我和這支部隊一直以奮進的腳步加速趕超，突破一項又一項戰鬥力瓶頸。前不久，我們成功實現艦載戰鬥機夜間起降，每一次降落都驚心動魄，但每一次成功都讓我們的信心更加堅定。
又一個緊張忙碌的飛行日後，我回到宿舍，一抬眼便是那句再熟悉不過的話：做勇敢的追夢者。一路逐夢，我絲毫不敢懈怠。艦載戰鬥機發展還有更長的路、更多的困難等著我們，作為一團之長，我必須和這支部隊一起，去面對更多新的挑戰、取得更多新的突破。
（本報記者陳國全 通訊員孫 飛 解曉東整理）
閱讀更多 解放軍新聞傳播中心融媒體 的文章
