外觀過時了?2.0T「小卡宴」如今跌破11萬

外觀過時了?2.0T“小卡宴”如今跌破11萬

在當下如此激烈的市場競爭之後,已經逐漸的有一些豪華品牌開始放下了身價,就連一貫以高價著稱的保時捷如今也走上了親民的路線,旗下的“小卡宴”Macan也推出了價格更低的入門級車型,將整車的售價進一步的進行了拉低,只不過高達50多萬的起售價對於普通人來說還是有一點高。

外觀過時了?2.0T“小卡宴”如今跌破11萬

如果你對“小卡宴”的外觀深深著迷,預算也沒有那麼多,不如來看一下同樣有著“小卡宴”之稱的眾泰SR9,它的外觀幾乎是完全模仿著Macan而打造的,但是在價格方面還是為我們帶來了一些驚喜,整車的售價區間為10.88萬元到19.68萬元,這樣的價格想必也正讓它成為了市場中的香餑餑。

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在外觀方面,它幾乎完全照搬了保時捷的造型,大尺寸的橫幅式進氣格珊採用了燻黑的工藝,帶來了很強的衝擊力,狹長的大燈造型也呈現出了更為犀利的效果。機蓋上隆起的線條呈現出了較強的肌肉感,英文字母的LOGO標識也增加了一定的逼格,至少在氣場方面讓它更像是一臺豪車。

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車身的側面,同樣有著較高的模仿痕跡,貫穿式的腰線設計帶來了肌肉感,多幅式的輪轂也呈現出了大氣風。整體上其實並沒有太大的特點,但這種說不出來的美感確實很討人喜歡。

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內飾方面,大部分的純黑色渲染還是帶來了很大氣的商務風,軟材質的包裹也使得摸起來更加的富有質感,木紋飾板的拼接也在視覺上呈現出了豪華的氛圍。三炮筒式的儀表盤、三幅式的方向盤和中控的佈局都和保時捷幾乎有著完全相同的設計,完全能夠做到以假亂真,只不過低配版本上的手動檔似乎與這個逼格十足的內飾不太相符。

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動力方面,眾泰SR9全系都搭載了一款2.0T渦輪增壓發動機,這款發動機的最大輸出功率可達190馬力,最大的扭矩可達250牛·米。在傳動方面,與之匹配的是5檔的手動變速箱和6檔的雙離合變速箱。


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