謀財,又害命!這樣賺錢,未免也太黑心!

8月24日下午,浙江樂清乘客趙女士在搭乘“滴滴順風車”從樂清市虹橋鎮前往永嘉縣時,被司機鍾某強迫轉賬9000多元之後被其強姦、殺害。

謀財,又害命!這樣賺錢,未免也太黑心!

樂清趙女士

因共享出行而瘋狂撈錢的滴滴公司,再次進入輿論譴責的風波之中。

而該事件,距離上次鄭州空姐搭乘“滴滴”遇害,也不過相隔100多天。

謀財,又害命!這樣賺錢,未免也太黑心!

鄭州空姐

中國古話說得好:“君子愛財,取之有道。”

錢,固然是要賺的,這個世界上,誰不想發財致富多賺些錢呢?

然而,賺錢得遵循一定的“道”——什麼錢該賺,什麼錢不該賺。

滴滴“非法的”經營模式

滴滴在今年4月,就因為“大數據殺熟”(越是頻繁是使用滴滴APP的人,在相同路程中會被平臺收取更多的錢)的“不道德”賺錢手段,而成為“全民公敵”。

謀財,也就罷了;害命,真是要不得。對司機的管理方面,滴滴存在著巨大漏洞。

5月是鄭州空姐,8月是樂清女孩,再之後呢,會不會是你我身邊的同事、朋友、親戚?這種安全隱患隨時存在。我身邊有些女性朋友就被司機要求加微信好友、索要電話號碼……

5月出問題,滴滴就“拍胸脯”說要採取措施。然而結果呢,滴滴始終是措施多,整改少。

其實,滴滴的經營模式,在許多國家是不合法的。

開車送人,這叫“出租車”。這項業務必須要有營業執照,企業和司機都要交稅。而現實中是,司機並非滴滴的員工,滴滴也從來不給司機交五險一金。

滴滴為什麼這麼狂

從2014年成立至今,滴滴5年來融資17輪,融資總額達200億美元,估值據說已經達到了700億美元,市值號稱“5000億人民幣”。

滴滴,在資本的助力之下,滴滴合併快的、擊退Uber,獨步中國網約車市場,形成行業壟斷。

按理說發生如此重大的殺人事件,滴滴CEO或總裁理應舉行記者會,向受害者家屬和社會道歉——以免負面輿論導致企業虧損。

然而,滴滴當初以“補貼”的方式,短期內快速擴張,以違反“公平競爭”原則(補貼可以,當價格不應當低於成本價)的方式,打擊了出粗車公司,和其他共享出行的競爭對手,壟斷市場!

有人說要卸載滴滴?

沒用的。

滴滴目前的用戶數5.5億,日訂單3000萬單。

第一,你很難組織起一場幾億人同時卸載APP的活動;第二,就算大家卸載了,下次要打車,又會重新下載——因為我們根本沒得選!

能不能給滴滴超高額度的罰款?

也未必有用。

滴滴在5月的聲明中就表示:我們承諾,無論法律上平臺是否有責,以及應當承擔多少責任,未來平臺上發生的所有刑事案件,滴滴都將參照法律規定的人身傷害賠償給予3倍補償。

3倍補償!滴滴壓根兒不擔心錢的事情:年交易額1000億元,滴滴怕啥罰款?

何況因為“羊毛出在羊身上”,滴滴可以繼續提高打車費用,割老百姓的韭菜……

同樣的事情,美國也發生了

滴滴的背景太強大,錢多得“燙手”。

在滴滴的融資過程中,平安、招行、民航、中金甲子、還有上海國資委背景的賽領資本,都是它的股東。

滴滴已然是一個“大而不能倒”的存在。簡單地懲罰滴滴,也許並不是最好的策略。

類似的案件,也發生在美國的打車軟件Uber身上。

去年11月,美國有兩名女乘客稱自己在坐Uber時被司機強姦,在加州對Uber提起起訴。到今年3月,另外又有7名有類似遭遇的女乘客加入這場集體訴訟。

Uber為了盡力避免類似事情的發生,在軟件裡增加了“一鍵呼叫911”(撥打911相當於中國的110報警)的按鈕。

一旦啟動,監控後臺就會發送用戶當前所處位置、汽車型號和車牌號碼給美國“公安機關”。這可都是救命的重要信息啊!

不過,據不少網友爆料:就算滴滴安裝了該功能,也未必有用。

中國地方太大,有些地區的民警一點沒把自己當成“人民的公僕”,未必會及時出警;

何況汽車又在移動,一旦超出了地界,又不歸之前的民警管轄了……

司機鍾某的多頭借貸

司機鍾某對樂清女孩的施暴行徑,肯定是罪無可恕!

而受害的樂清女孩,當時曾被迫轉給司機鍾某轉賬9000多元。

在進一步的調查中發現:其實,鍾某父母很多年前就去外地打工去了。

鍾某主要由爺爺奶奶帶大,初中沒有畢業就輟學,之後去技校;畢業了,開三輪車賣水果、飾品等,做些小生意。他也曾經在鎮上開奶茶店,因淡季多而虧本,向父母要了不少錢。

案發之前,鍾某曾向51家機構借款,包括汽車租賃、消費分期平臺、消費金融公司、信用卡、小額貸款公司、P2P網貸等。可以說,鍾某幾乎借遍了能借款的所有機構……

俗話說:“盜亦有道!”

在古代,連盜賊也會講求某種“道德”。

而在現代中國,很多地區的經濟也並不發達。欠錢不還,也往往因為真的無力償還。

要錢沒有,要命一條。

所謂“人窮志不窮”,即便身無分文,也不會去欺負弱勢群體、去走犯罪的道路。


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