车护宝
随着国人的生活也来越好了，很多豪华品牌车型在中国的销量也是也来越好了，并且进入中国市场的豪华品牌也越来越多。那么到目前哪些品牌在中国销售的比较好呢？首当其冲的仍然是传统德系三强BBA，这三者在华耕耘多年，早就有不错的口碑和市场基础，其地位暂时无法被其他品牌撼动；但是凯迪拉克、捷豹、路虎等品牌也有赶超之势，也不容小觑。我也盘点了十大受国人喜欢的豪车。
德系传统豪强阵营：奔驰、奥迪和宝马。俗话说“坐奔驰开宝马”，奔驰和宝马在国人心中的地位不言而喻。奥迪在国人心中，就是官车的代表，自然有着举足轻重的地位。
崛起的豪华品牌第二阵营：雷克萨斯、保时捷、沃尔沃和路虎。雷克萨斯是丰田旗下的高端车型，以舒适和豪华闻名。保时捷自然就不用多说，单单就跑车而言就是多少人的梦想。沃尔沃的北欧简约内涵风，路虎的彪悍SUV，这些品牌也是国人所喜爱的。
积极拓展市场的豪华品牌第三阵营：捷豹、英菲尼迪和凯迪拉克。捷豹的车型线条优美流畅。英菲尼迪则是以其个性独步于豪华车市场。凯迪拉克这些年的年轻化经营，也获得了不少青睐。
这些豪华品牌都各具千秋，你喜欢哪个品牌呢？
汽车观察家
奥迪是官车，宝马是炫富，路虎是暴发户？
豪车在每个人心中的定义都不一样。由于销量从很大程度上能够反映出用户对该品牌的喜爱程度，所以这里我们主要按照销量进行划分。
下图为新鲜出炉的2017年豪车在华销量：
据此，我们将豪车分为三大集团
第一集团
传统的德系三强，(BBA)，即宝马，奔驰，奥迪，几乎占据了73%的份额。
需要指出的是，奥迪今年上半年表现差强人意，但后程发力，凭借全年597,866的销量超过宝马，一举夺得2017年度中国豪华车市场冠军宝座。
第二集团
除去BBA之后，销量上10万的我们划分为第二集团，可以看到有四个品牌上榜，分别凯迪拉克，捷豹路虎，雷克萨斯和沃尔沃。
需要指出，第二集团的第一名凯迪拉克，去年在中国的销量首次超过美国，中国成为其最大的市场。但与第一集团相比，依然被远远甩在了后面。
第三集团
为销量小于10万辆的三个品牌，分别为林肯，英菲尼迪，讴歌，近几年来该集团的竞争也愈发激烈。
进一步说明下，根据胡润百富市场调研报告，在中国，品牌，安全性，具体车型是车主购车最看重的因素。
下图是基于大数据，给出的九个品牌所代表的车主画像，这里仅供读者参考：
汽车圈儿的清流
汽车人参考
最受喜爱的，可以从从很多维度来说。有一种简单粗暴的对比，就是销售量，爱不爱看卖的量。虽然我最爱的是奔驰，从2016到2017两年的销量来做对比看，奥迪还是妥妥的大boss，17年奔驰进步神速。我们来看下这张表
2016年卖的最多的还是奥迪品牌，官车的影响力依然还在，另外国人对奥迪这样中庸圆润的造型也是非常喜爱。其次就是宝马，宝马比较尴尬，和第一的奥迪差距没拉近，反而被第三的奔驰拉近了距离。也就是新一代奔驰发布以后，奔驰的外观更加动感，宝马的内饰硬伤在奔驰面前更暴露。
奔驰一直稳稳的继续前进，这个结果在2017年得到了体现。其余剩下的第二阵营凯迪拉克有一定的优势，不管是价格还是美系的厚道上都逐步的显现出了威力，雷克萨斯和沃尔沃退步了。
保时捷的上榜是非常意外的，国内土豪多。林肯和英菲尼迪也看涨，尤其是林肯恢复国产后卖的越来越好，百年林肯不是白叫的。
当然也是其他的维度，比如说运动系的，宝马、林肯、保时捷、捷豹路虎，科技系的奥迪、凯迪拉克、林肯，中庸大气系的奔驰、雷克萨斯，多少对不同的用户群体做了区分，每一款车后面都有一批追随者，豪车的世界谈不上什么最受欢迎，只有最喜欢这个领域车的买家。
接着看2017年上半年的销量榜
奔驰在隐忍了多年以后凭借这新款奔驰C/E/S全线发力，然后就是GLA/GLC等SUV，走起量来亲妈都不认，总算登顶，奔驰的内饰无可挑剔。奥迪经历经销商风波以后销售受到很大影响，千年老二还是宝马，因菲尼迪其实掉队，这里把保时捷算到超豪华车去了，不然也会在沃尔沃前面。
综合销量来看，最客观，前三依然的BBA，第二梯队凯迪拉克、捷豹路虎、雷克萨斯/沃尔沃，第一梯队综合实力最强，第二梯队个性化标志强烈，再往后就比较平庸了。
最终总结一下，我个人最爱奔驰。从销量看最受欢迎的是还是奔驰、宝马、奥迪三大豪华车，德国人的天下。
七爷聊科技
最受喜爱的十大豪车，别人会从销量上进行解读，但本人要提供的是一种品牌与目标人群特征的解读方式，不同豪车品牌反映了不同人群的需求和口味。
就2017年的销量来说，前十的豪华品牌是这样排序的：
奥迪>奔驰>宝马>凯迪拉克>雷克萨斯>路虎>沃尔沃>保时捷>林肯>英菲尼迪
奥迪是沉稳品质之选，是BBA里面性格最不明显，同时也是最稳妥的那一个。
奔驰贩卖的则是高级感和逼格。
宝马官方强调操控的愉悦，适合明白自己想要什么的群体。
凯迪拉克今年产品年轻化明显，外形新锐内在强劲，瞄准的是都市新锐群体。
雷克萨斯别看设计激进，其实内在平和，适合有实力却不事张扬的东方绅士。
路虎，说起这2个字来，似乎雄性荷尔蒙都爆棚，男人开路虎，就好比将士出征、英雄屠龙一样令人激昂。
沃尔沃，跟现在流行的北欧家装风格一样，清冽沉静。保时捷，有血统有跑车基因，如果把它比喻成美女的话，它无疑就是风华绝代而又聪慧过人的那一种。
林肯，这两个字念起来都跟纯正美式英语一样地道不是么？买林肯的人，买的是情怀、向往和品牌带来的尊贵感，适合大叔。
英菲尼迪，日产的高级品牌，在国内也没什么个性，似乎没找到与用户沟通的话术。如果你不想买以上的豪车，那就看看英菲尼迪吧。
如你想知道具体车型的话，下面附送一份2017年国人最喜爱的十大豪车，他们分别是：奥迪A6L、奔驰C级、奥迪Q5、宝马3系、奥迪A4L、宝马5系、奔驰E级、奔驰GLC、宝马X1、奥迪Q3，排名有先后。
汽车温度计
1.奥迪
说奥迪是国人最喜欢的豪车品牌可能很多人也都认同，奥迪虽然在豪华品牌里品牌力并不是最强的，但是在中国市场无论是认可度还是销量都是当之无愧的第一。
2.宝马
宝马可以说一直都是豪华品牌中操控的代名词，但是宝马可以说一直都是千年老二的位置，在品牌上被奔驰压着，在销量上被奥迪压着。而且宝马也是逐渐被贴上了暴发户的标签，但是依然不影响宝马在国内的欢迎度。
3.奔驰
奔驰可以说在BBA中有着很大的分量，无论从品牌历史还是品牌价值品质方面也都是其他品牌很难相比的，但是相对于宝马和奥迪，奔驰车型的售价要高很多，另外维修成本也比较高，所以一定程度影响了销量，但是过去一年奔驰可以在追赶的道路上有了很大进步。
4.雷克萨斯
雷克萨斯一直都是品质的代名词，这也和雷克萨斯一直没有国产，保持进口的身份有关，而且雷克萨斯仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。而在中国市场这几年雷克萨斯的销量也一直在增长，品牌价值也提升的很快。
5.保时捷
保时捷可以说一直以生产跑车闻名世界，不过相比于很多只造跑车的品牌，保时捷可以说对市场的把控度更好，无论是卡宴还是帕纳梅拉都可以说很大程度提升了保时捷的销量和品牌知名度影响力。
6.沃尔沃
说起沃尔沃很多人第一想到的就是安全，确实沃尔沃一直把安全作为造车的理念，但是在国内市场作为豪华品牌却一直有点水土不服，始终不温不火的，所以也一直仅仅是二线豪华品牌。
7.路虎
路虎可以说是著名的越野车品牌，无论路虎的卫士还是现在产品线的布局都可以说在豪华suv中占有一席之地，而且路虎在国内的认可度可以说更高，一定程度也被贴上了暴发户的标签。
8.捷豹
捷豹作为英国豪华汽车品牌，发展之路也是历尽波折，几经易主，在外观设计方面捷豹可以说一直都做的不错，而捷豹自诞生之初就深受英国皇室的推崇，从伊丽莎白女王到查尔斯王子等皇室贵族无不对捷豹青睐有加，但是在国内市场却一直都表现一般，俗称七折豹的捷豹即使降价也并没有得到销量的提高。
9.英菲尼迪
英菲尼迪作为日产的高端豪华品牌，1989年该品牌诞生于北美地区，所以作为日本品牌北美的诞生，在北美市场表现还是不错的，但是在国内市场虽然靠着营销火过一阵，但是依然偏向于冷门，品牌影响力和知名度不高。
10.凯迪拉克
凯迪拉克虽然国产时间并不短，但是可以说一直都没有得到国内消费者的广泛认可，也一直都是不温不火的存在，但是在XT5等车型的推出，可以说凯迪拉克在逐渐了解着国内的市场。
大家对国内市场最喜爱的汽车豪华品牌有什么看法？会怎样选择？欢迎在评论区留言大家一起讨论分享。
关于汽车我们一起探讨。
视车工坊
60秒懂车回答你的气车问题。
在中国人的心目中，十大兵器铺排行第一的毫无疑问是
第一名奔驰，好多人有争议，2017年全年豪车销量第一的是奔驰，已经不再是宝马和奥迪。
第二名就是宝马，宝马在中国在长期排第二，很长时间被奥迪强占很久，但是，现在又被奔驰超越。
宝马在德国的名字，没有像中国这么高大上，叫巴伐利亚汽车制造公司，多么low的一个名字啊还好，在中国起了一个比较好的名字。
第三名就是曾经的老大，奥迪奥迪长期，占有中国，奢华品牌的第一名，但是随着政府采购的下降，让人们对，奥迪的融入逐渐下降，而且奥迪，给人的感觉越来越定位不清晰了，不知道什么样的人才去买
第四名就是雷克萨斯丰田旗下的豪华品牌，以前主要是针对美洲市场，现在在中国，随着这么多年的经营，口碑不断上升雷克萨斯常年赠保养这一独特战术，让雷克萨斯在中国，也是豪华品牌里异军突起，成为有钱人的家用车，很好的选择
第五名是保时捷，保时捷属于土豪和拆迁户的喜爱。
第六名是大家熟悉的，沃尔沃，沃尔沃自从成为吉利的品牌之后在中国的销量不断扩大我们用一张，怀念的照片，证明，沃尔沃是第一个，研发，安全带的公司，为安全，做出很大贡献。
第7名就是塔塔集团的路虎，现在已经是一家地道的印度色，但是它的企业文化，还是被中国很多高富帅和拆迁户所喜爱。
第八名有人说，说是，凯迪拉克凯迪拉克这几年年轻化的经营，而且赞助抖音等，一些年轻化的品牌，是它的品牌形象有所提升，其实在豪车里面算性价比不错。
第九名，有人说是捷豹姑且听之吧，反正也属于塔集团喝，吉利合作之后，国产车一直在，优惠和降价，确实也值得购买
第十名，很多人已经，把他忽略了，很一部分人认为是英菲尼迪。我也没什么疑问，但是销量太小，已经很小众，和讴歌一样，逐渐快被大家遗忘了
以上全是小编个人的总结和看法，具体你怎么看可以跟我一起互动
60秒懂车
有些车在国外不是豪车，但在中国是豪车，有些车在国外是豪车，但是在中国实在排不上号，就是这么神奇，今天小编带你细数一下中国人最喜爱的十个豪车品牌（高端豪车不在讨论之列）
第十名
凯迪拉克凯迪拉克是美国通用旗下的一个豪车品牌，凯迪拉克的标志是由一个桂冠环绕一个盾牌，盾牌的有三种颜色，分别代表的勇气、爱与探索。看到这个标志，我居然想到了帝豪…… 
凯迪拉克标志
第九名英菲尼迪英菲尼迪是日产旗下的一家高端汽车品牌，以前是纯进口，现在也在中国生产，标志是一个椭圆和一个不封口的三角，代表着延伸的道路，看到这个标志，我居然想到了奇瑞。
英菲尼迪标志
第八名捷豹捷豹，原来也是罗浮旗下的品牌，最后被卖了很多次，最后就卖给印度塔塔了，标志是一头跳跃的美洲豹，蕴含着力量与勇猛。
捷豹标志
第七名路虎路虎是印度塔塔旗下的一个豪车品牌，原属英国，后被收购，Rover是北欧的一个民族，骁勇善战，代表着大无畏的精神，路虎绝对是中国土豪暴发户的最爱，看到这个标志，我想到了陆丰……
路虎标志
第六名 沃尔沃沃尔沃是瑞典的一家豪华车品牌，现被吉利收购，标志是一个铁环，一个箭头，铁环代表着坚固耐用的钢铁工业，箭头是战神的象征，沃尔沃号称最安全的车。
沃尔沃标志
第五名保时捷保时捷，也叫波尔舍，标志是斯图加特市的市徽，中间的马代表着公司所在地所生产的一种名贵的马。保时捷卡宴被广大土豪所喜爱。
保时捷标志
第四名雷克萨斯雷克萨斯是日本丰田旗下的豪车品牌，比丰田更加豪华，更加舒适，目前全靠进口，雷克萨斯的标志是一个大写的L，用椭圆包围，代表雷克萨斯遍布全球。
雷克萨斯标志
第三名奔驰中国人最爱的估计就是奔驰了，但是因为价格高，维修成本高，销量比不上宝马奥迪，只能屈居第三，2016年上半年豪车销量21.5万辆。取得不错的成绩，标志大家都太熟了……
奔驰标志
第二名 宝马宝马真是千年老二，造车比不上奔驰，销量比不上奥迪，但是暴发户、富二代的最爱，也是泡妞必备车型，车标就是个BMW，都太熟了。
宝马标志
第一名奥迪奥迪四个圈，在销量上一直位居第一，虽然在有些性能上赶不上宝马和奔驰，但在中国都喜欢奥迪，政府用车首选奥迪，再就是，开奥迪的人，你永远猜不到他多有钱
奥迪标志
白希文
我个人认为：
第一名是奔驰，S型的各款小轿车，行车平稳坐着坐着眠熟了，很是舒适，坐惯了奔驰，竞然不想坐其它的车了，这大奔真灵！
第二名是宝马，关于这车名就讨人喜欢，中国人最喜欢千里驹，汗血宝马，元朝那么强悍，虽说是只识弯弓射大雕，却也击败了欧州诸国，靠什么？靠神马？靠宝马！
第三名奥迪，说来奇怪义乌人不喜欢奥迪，4S店的奥迪8，卖不动，而离义乌90千米的永康市，奥迪8就“火”了，十分畅销，所以这排名也不好排呀！
第四名，保时捷。
我排这四款车，只是五、六、七十年代人的想法，车价不高，性价比高。
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而八0后，九0后们却是另外的想法排名是：
1，劳斯莱斯；
2，宾利；
3，迈巴郝；
4，法拉利；
5，兰博基尼；
6，迈凯轮；
7，阿斯顿马丁；
8，布加迪；
9，帕加尼；
老蛇正宗
今天我给大家介绍一下本人眼里的十大豪车！
第十名:林肯
第九名:捷豹路虎
第八名:沃尔沃
第七名:英菲尼迪
第六名:凯迪拉克
第五名:保时捷
第四名:雷克萨斯
第三名:奥迪
第二名:宝马
第一名:奔驰
如有异议，还望包含。
谈车论车
1、50万左右的车：奔驰、宝马、凯迪拉克、雷克萨斯、特斯拉、奥迪
2、100万左右的车:卡宴、玛莎拉蒂、路虎、奔驰s系列、英菲尼迪、宝马x6、x5
3、200万以上的车:保时捷、法拉利、劳斯莱斯、
4、千万级别的车：布加迪、兰博基尼、帕加尼、
柯尼塞格
