寶馬1系作為去年寶馬推出的最便宜的“豪車”，長著一張標準的寶馬臉，無論是外觀還是內飾也都充滿了濃郁的寶馬氣息，15.08萬的起售價讓不少吃瓜群眾為之歡欣鼓舞，畢竟撩妹的門檻又降低了，但唯一美中不足的則是低中配版的寶馬1系都是搭載的一款1.5T的三缸發動機，在這個談三缸色變的汽車市場中，因為寶馬1系的這一舉動也被不少人抨擊為“買1系就是買個寶馬車標”。當然，即便是這樣，還是有不少剛入社會的小青年為這個車標買單，面子有時候真的能大過裡子。
而就在前幾日，筆者在一個廢棄停車場遇見了一臺寶馬118i運動型運損車，這臺原價22.98萬的車型現在被打了6折。據工作人員介紹，這臺寶馬1系是在地跑公司運輸途中整個車頭因為意外事故被撞擊到了，而通過現場圖也能看到，這臺寶馬118i的車頭右側受損極為嚴重，大燈燈罩有輕微碎裂，車身也被撞的凹凸不平，最要命的是後方的翼子板也直接被撞變形了。不過除了車頭右側之外，其他地方倒是沒有什麼撞擊痕跡，都保持完好。
工作人員也表示，這臺寶馬1系我們可以有償維修，維修費用大概會維持在1.5-2萬左右，而本來23萬的車型打過6折之後也只需要消費者掏14萬塊錢，加上維修費用頂天了也就16萬，比起原來的指導價還要優惠個7萬塊錢，可以說是很划算。不過當真是很划算嗎？
在小編看來，運損車其實要是撞擊問題不大的確可以買，但這臺寶馬1系看似就車頭右側受損了問題不大，不過懂車的朋友肯定知道，這臺寶馬1系的翼子板撞成這樣肯定是必須要更換才行的，而翼子板作為車型框架中尤為重要的組成部分，它對於車型安全性有著很大的影響，如果更換翼子板則會極大的影響車型安全狀況。
這恐怕也是這臺寶馬1系之所以這麼便宜處理的主要原因，很多消費者其實車型知識儲備並不完備，以至於他們在挑運損車的時候往往只是去看哪個撞擊面更少更輕，殊不知有些車雖然撞擊面小但是撞到了尤為重要的部位，比如翼子板受損，它可能比整個車頭被撞碎還會影響車身安全狀況。所以如果各位有想買運損車的，可要擦亮眼睛，有時候看似是天下掉餡餅，實則是個陷阱。
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