昭達2
踏板車因為操作簡單，騎行舒服非常適合城市道路騎行，而電動車因為前期投入小，後期使用費用低也深受廣大車友的喜愛，那麼對於車友來說哪一款車更實用呢？
在不禁摩不限油的前提下踏板車的優勢更大，因為這類車輛的剎車系統更好，安全係數更高。而你所在的區域既禁摩又限油只能選擇電動車，雖然它的駕駛體驗比較一般，但平時的代步還是能夠基本滿足。
拋開以上因素不說踏本車更具駕駛樂趣，不管是它的加速性，還是整體操控性電瓶車都是比不了的，而對於城市擁堵的路面來說電動車的優勢也比較明顯，畢竟在這些路段車輛承著你到達目的地足以。
踏板車相對於電瓶車使用用途更廣，載物能力更強，它不僅可以適用於平時的代步而且還可以中短途旅行，而電動車因為續航能力的限制和動力輸出的限制，這方面是非常欠缺的。
其次從後期費用和保值方面來說兩款車型各有優勢，電動車的使用費率可能會更低一些，而踏板車更保值一些，多年以後電動車可能就是一堆廢鐵，而踏板車還會具有一定的價值尤其是品牌踏板車，不過踏板車的前期投入也比較高。
綜上所述，兩款車型其實各有優勢，但綜合考慮還是踏板車好一些，畢竟電動車新規後超標電動車會被納入到電摩的範圍，這樣一來電動車最大的優勢就沒有了，所以使用頻率比較高還是應該選擇踏板車，而活動半徑比較小選擇普通電動車就可以。車友們，你們認為兩款車型哪一款更實用呢？
騎士分享
03年開始騎踏板，後來也買了一輛電動車，剛買的時候騎過幾回，後來一直襬家裡睡大覺，兩年多沒碰過，後來電池都充不進電了，你說踏板和電動那個好
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一輛100cc進口的踏板車要1萬多，國產的5000元以上，電瓶車2000-5000，要說誰好小學生都知。性價比還是電瓶車，因為車價維修充電費用就算5年一換總費用還是比踏板摩托車便宜。但是論車輛的安全性和可玩性還是要數踏板摩托車，畢竟屬於機動車全球認可，可是到了中國，由於大城市的禁摩還是隻能選擇電瓶車，幾十公里就得充電。
淺潛936
主要看你使用地區交管部門對當地的機動車有什麼規定了。比如北京吧，京A摩托可以進5環路，京B就不行。所以，你要是想在五環路以內騎行，腳踏摩托就不行，除非你有京A的牌子。
如果從環保角度考慮，當然電動摩托好了。沒空氣汙染，不燒油。
如果從方便角度考慮，我認為各有千秋。如果你上班路途遙遠，建議還是用腳踏摩托。電動車還是不保險。
永寶齋齋主
如果考慮經濟問題當然是電驢，如果不考慮經濟還是踏板摩托車。還有如果總是在市內而且還有小車的選擇電驢，畢竟市內電驢是比較方便，又沒有小車又要開車出市區來回百公里的還是踏板車方便多了，畢竟目前出的踏板車目加滿油來回接近兩百公里是沒有問題的。好的踏板車每年的油錢和保養也是一筆錢，好的品牌踏板車五六年基本不會出現大修問題，但是電驢開個三四年換整組電池也算是正常。經濟選擇電驢，實用還是踏板車。
C打
買品牌的摩托車與電動車比的話，你不是已經輸到底褲都沒有了嗎？還有電動車耐用，保養費極低！電動車未來優勢極大！電池突破的話摩托車進墳墓了，本田等吸血鬼都回家了
