毁车的举动 不知道你占了几条

在进入21世纪之后,国内的汽车数量成倍增长。如今在一线城市中,已经有许多的家庭已经是拥有着一到两辆汽车,因此车子就成了家中最重要的一分子,在清洗、保养、使用上,绝对是尽心尽力,小心翼翼的保护着它!开在路上生怕磕着,停在家里怕淋着,自己感觉该注意的都注意了。但几年后,车辆的残旧程度更是不堪入目!所以在这里的几个举动并不是爱惜车辆,而是在毁车。

毁车的举动 不知道你占了几条


NO:1常加积碳清洁剂


毁车的举动 不知道你占了几条


现在我们常常在加油站,进行加油时,加油站的工作人员就会告诉你,你的车排气管有黑炭,建议你加一些“燃油宝”之类的清理积碳的清洁剂。所以市面上就出现了,号称能增强动力、减低油耗的燃油、机油添加剂,不但不能实现广告中所吹嘘的功能,反而会使发动机的磨损加剧,严重的还会损坏三元催化装置,造成汽车尾气不合格。

所以,在加油站所购买的清理积碳的“燃油宝”最好就不要去购买,如果车辆真的是需要去清理积碳的话,那也是去4S店里购买专业的清洁剂去清理发动机。毕竟出了问题,可以找4S店去索赔啊!你加油站可以吗?

NO:2长期保持低转速行驶


毁车的举动 不知道你占了几条


长期低速行驶,对车损伤比较大。一是燃烧不充分,发动机长期在低转速下运转,功率不能得到发挥,容易产生大量积炭。并且很大一部分私家车每天使用的时间和运行距离都偏短,加上城市道路的堵塞和信号灯,常常是发动机刚启动还没有达到正常的工作温度,或者还没有达到较高的温度就停驶了。

所以说驾驶车辆,宜快则快,宜慢则慢,准确判断路况,谨慎驾驶才是上策。如果你说车发抖、经常死火,那么这就是长期低速行驶,造成发动机长期燃烧不充分造成火花塞和节气门积炭严重。因此我们应当避免长期低速行驶,正常行驶时发动机转速应该在2000转以上才能有效避免积炭的产生。

NO:3过度清洁、打蜡、镀晶


毁车的举动 不知道你占了几条


谁都想要自己的车长期保持“亮晶晶”的状态,可是频繁的清洗真的好吗?就比如人们如果洗澡次数过频,可能导致皮肤干燥、老化甚至可能降低应对外界细菌的抵抗力一样!汽车也是如此!过度的洗车会出现“太阳斑”的划痕,这是因为在洗车时,重复使用的洗车抹布夹带的泥沙会给车漆造成划伤,这些细小的划痕在夜间路灯的照耀下最为明显!

而过度的打蜡和镀晶,一两次没什么问题,多次以上之后,无论是抛光蜡或是上光蜡多少对漆面都有一定程度的研磨,打蜡过于频繁,漆面也就越来越薄,对漆面颜色或光泽都有影响。

NO:4加高标号汽油


毁车的举动 不知道你占了几条


首先在这里,小编需要给各位车主科普的是,加油站里标注的92、95、98到底是什么意思!这些数字只不过是标定汽油抗爆能力的参数!并不与车辆是有动力强劲,与节油的问题。最重要的是,不是所有的高档车都加98!而是按照邮箱盖上注明标号去加油就好。

如果是一些小的,私人的加油站,还是建议加高一级标号的汽油(有些加油站兑水)。但在一线城市,或者是中石化、石化这样的大型连锁加油站,你就不妨按照油箱盖上面的标号进行加注就行。

NO:5烧机油就一味的添机油


毁车的举动 不知道你占了几条


前几年,大众就有烧机油的发动机,如今改进后,并未出现这些情况!但一些上了年纪的汽车,也会出现烧机油的情况!那么这时候,我们是该去换机油还是添加机油呢?还是说一直烧我一直添不用换机油呢?

首先我们要弄清楚的是,发动机烧机油不会有选择性的,不会只烧旧的而留下新的。添加进去的新机油会与旧油混在一起,那么新机油也变旧了!一些积碳、油泥、金属碎屑等“垃圾”,机油会把这些“垃圾”冲刷下来沉积在油底壳内,这些“垃圾”必须定期通过换机油时与旧机油一起排出机外!

所以我们并不能一味的去添机油,也是需要去换机油做保养!如果家用车,更换机油后未使用到5000KM时就消耗1L以上的机油时,那么这就要去检查一下发动机是否有漏油、渗油等情况。


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