只跑市區通勤的4款「便、靚、正」電動車

  如今新能源車型已經越來越多了!並且,隨著國家政策的補貼介入,最近幾年新能源汽車發展的速度可謂是十分迅猛。首先,我們不說那些高大上的電動車,說說在我們日常生活中代步的一些純電動小汽車!正所謂,電動車,代代步嗎?也沒必要弄得那麼高大上!如果您正好在選購一些日常代步電動車,不妨來看看這4款車型。

  No:1 比亞迪 元EV360

只跑市區通勤的4款“便、靚、正”電動車

  比亞迪作為電池廠發家的一個車企,更是第一家玩起了新能源汽車的車企。在經歷了插電式混動之後,如今純電動車型也是呼之欲出。這款不到10萬元就能買的元EV360,續航里程更是達到了300KM+!最最最重要的是,比亞迪元EV360給人的第一印象是顏值不低仔細體驗過後,發現它還是能帶給人不少驚喜的。設計上擺脫了一般油改電的形象,細節的處理上也向著精品化發展。

  No:2 奇瑞 EQ

只跑市區通勤的4款“便、靚、正”電動車

  說到奇瑞EQ不禁讓我想起了他的親兄弟QQ。十多年前,奇瑞QQ曾統領微型車代步車的半壁江山。單次充電續航里程可超過200公里的EQ,讓它在市區通勤變得方便,嬌小的身材,可以在各大擁擠的寫字樓裡隨意停車。若要談論到其動力部分,那可是比大哥QQ那1.0L的汽油發動機強多了,即便是在60km/h以上的車速,也僅需稍稍深踩一些踏板,小車便能夠很輕快的做出抽頭超車的動作。

  No:3 江淮Iev6E

只跑市區通勤的4款“便、靚、正”電動車

  江淮iEV6E普通版車型,官方指導價12.85萬元,其中國家補貼3.6萬元,地方補貼1.8萬元,江淮i藍眾享基金1.5萬元(補貼以北京地區為例)補貼後售價5.95萬元。對於一款微型車來說,江淮iEV6E的表現並沒讓人大吃一吃,但也並沒讓人失望。續航里程在整個電動車市場裡,雖不算高,但在微型車型中也算是上游水平,同時給消費者提供了快充和慢充兩種充電方式的選擇。因此可以滿足日常上下班代步需求

  No:4 知豆 D2

只跑市區通勤的4款“便、靚、正”電動車

  知豆D2的最大設計續航里程為180km,我們實際駕駛中,在市區裡開著空調、音樂的情況下最大續航里程約150公里左右,充滿電的時間約8--9小時。這樣的續航里程對於日常通勤和上下班代步已經完全夠用了。作為一款,在城市通勤的微型電動汽車,操控性、動力性等等顯然不是我們最關心的。在擁堵的城市中便利性、靈活性對於我們來說才更加切合實際。而知豆D2就這樣一款車型,他不需要很大的停車位,也不需要去考慮燃油的消耗量,更重要的是他在北上廣這些“一牌難求”的一線城市裡,只要具有上牌資格,其他的那都不叫事。


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