重磅！市規劃局8月2日舉行鄭州南站設計方案新聞通氣會，全面介紹鄭州南站規劃設計情況和建設進展。記者從會上獲悉，鄭州南站是一座集高鐵、城際、地鐵、公路客運、城市公交、城市出租等多種交通方式為一體的現代化大型綜合交通樞紐，建成後近期將引入鄭萬、鄭阜高鐵和機場至鄭州南站城際鐵路，預留南站至登封至洛陽、南站至開封（蘭考）城際等鐵路接入條件。同時，地鐵9號線、13號線也將在該站接駁換乘。
規模堪比鄭州東站據介紹，鄭州高鐵南站項目位於鄭州航空港經濟綜合實驗區中部，鄭州機場東南方向約6公里，北距鄭州中心城區約30公里。鄭州南站是我省“米”字形高速鐵路網和中原城市群城際鐵路網的重要樞紐站，是中國鐵路總公司正在組織編制的鄭州鐵路樞紐總圖中規劃的4個主客站之一。記者瞭解到，這4個主客站分別為鄭州站、鄭州東站、鄭州南站和管城站（原小李莊站）。 鄭州南站車場按照自東向西鄭萬場、鄭阜場、城際場橫列式佈置，車場總規模30座站臺，其中鄭萬場8座站臺，鄭阜場9座站臺，城際場13座站臺。站房客運用房面積為15萬平米，與鄭州東站規模相同。鄭州南站採用6層佈置設計，其中地上、地下各三層。地面層為高鐵和城際鐵路旅客進出站廳及公交、長途、出租車、社會車輛（共享車輛）停車場；地上二層為高鐵和城際鐵路站臺層；地上三層為高鐵和城際鐵路站房層，佈置有旅客進站大廳、售票廳、設備用房等；地下一層為地鐵9號線和13號線換乘及進出站大廳層；地下二層為地鐵9號線站臺層；地下三層為地鐵13號線站臺層。最早明年部分投用 ，去年12月，鄭州南站正式宣佈開工，如今建設進度如何呢？中鐵四局集團有限公司相關負責人介紹，該公司承建的鄭州南站及相關工程（不含站房）標段全長7.4公里，包括鄭萬跨商登高速特大橋、鄭阜跨S102省道雙線特大橋、鄭阜跨商登高速單線特大橋、鄭阜右線跨商登高速單線特大橋、鄭阜上行聯絡線特大橋、鄭阜下行聯絡線特大橋、路基工程、城際線鋪軌、動車行走線鋪軌。截至7月31日，鑽孔樁完成5360根，完成比例96%；承臺完成573個，完成比例70%；墩身完成328個，完成比例40%。目前，鄭州南站、鄭萬高鐵、鄭阜高鐵均在按時間節點穩步推進，最早明年就能部分投入使用。
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