外观对比
前脸造型还是清一色的大众风格，探歌的高度和线条在视觉感觉更宽。
侧面就有很大区别了，柯珞克的设计看着更加的显大，而探歌从侧面看起来小了很多，毕竟是拉长的小型SUV，可以理解。
车尾部分还是仁者见仁智者见智，但探歌还是显小。
大灯对比
柯珞克和探歌都采用分体式的大灯设计，只不过探歌是转向灯，柯珞克是辅助灯（带透镜的视觉和实用效果都不错）
尾灯对比
斯柯达，选C就对了。美中不足的是等车灯和转向灯是卤素灯泡
探歌的全LED尾灯，点亮的效果很一汽。
轮毂对比
从轮胎来看，柯珞克和探歌规格一致。
内饰对比
柯珞克的内饰比较居家、显宽，而探歌的内饰看着比较精致，虽然全车都是硬塑料。
中控大屏的差别不大，都很好。
好像探歌少了点什么，但好像又没少？
柯珞克的档把我更喜欢，但探戈的四驱控制更引人注目。
车门造型也差不多，但探歌比柯珞克少了密封胶条？
柯珞克内饰平平无奇，探歌的彩色饰板和全黑内饰更吸引年轻人。
作为年轻人，更喜欢探歌的全黑车顶，而且阅读灯也是LED光源。柯珞克的开关及灯源都落伍了，清库存吗？好在天窗面积比探歌大。
柯珞克的钢琴面板看着比探戈的要好，功能都一样，布局不一样而已。
探歌比柯珞克多了中央扶手。
柯珞克后座放倒后台阶比探歌要高，原因大家自己想。
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