扒一扒德陽孝感歷史,34年間孝感土地增值200倍

曾經你覺得愛理不理的地方,以後都會加倍努力用改變讓你高攀不起。孝感的房價,一路狂飆,不單是數字的變化,也是地域價值的積累。

關於孝感,有很多可以說的,今天,我們將追溯歷史,從上世紀80年代到本世紀10年代,看看孝感的重大變化。下一次,再詳細分析孝感的未來。

<1>鐵二局五處選址孝感,建成孝感第一個大小區

▽1983年8月8日,國務院發出[1983]國函字156號文,批覆四川省人民政府關於設立德陽市的函件:“同意設立德陽市”。

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▽1984年德陽有了第一輛公交車。

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▽這是1984年的德陽主城區,當年的南街,還沒有高樓。

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1984年中鐵二局五公司當年學習魯布革水電站的經驗,精兵強將上先前,老弱病殘留後方。留即意味著落腳點,所以就有了中鐵二局五公司德陽基地。

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選基地位置的時候,一共看了三個地方。第一個是當年長江路老汽車,1984年的時候,老汽車站還是農田,當時看了一宗40畝的土地,4萬元/畝。因為宗地太小,就放棄了。既而又看了東橋到岷江橋之間的河壩,當年隨便選好多畝都可以。但是有個條件,要將河壩修起來,核算成本大約120萬左右。1984年120萬什麼概念?又放棄了。最後就直接選擇孝感,也就是現在德陽基地德陽市孝感大道138號,宗地165畝,1萬/畝。

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中鐵二局五公司德陽基地在孝感的修建,也帶動了孝感的發展。包括2005年更名為德陽新鐵醫院的中鐵二局五公司,如今的涪江苑也是孝感最大的一個住宅社區,不過未來最大社區就會易主了,德陽恆大翡翠華庭宗地面積269.81畝。

我們對孝感的認知,瞭解都相對較少。以前只覺得孝感就像是德陽衛星城一樣,直到旌東新區的規劃出爐以後,才慢慢發覺孝感的未來非常值得期待。

<2>錢塘江路下穿城際鐵路,孝感對接旌東新區

我們都很熟悉旌東新區的規劃,在建德陽市人民醫院城北分院以及婦女兒童專科醫院,規劃的1個文化藝術中心,1個圖書館,1個科技館,1個會議中心,3所小學,1所九年一貫制學校,1所初級中學,9所幼兒園,7個菜肉市場等。

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而旌東新區和孝感的關係,就是一條鐵路對接的關係。翻過鐵路,旌東新區的配套與繁華,孝感共享。俗話說要想富先修路,孝感在相繼完工銀山北路、瀾滄江西路、孝感大道延伸段、翠竹街東延段後,連接旌東新區最重要的一條道路,錢塘江路跨綿遠河大橋、錢塘江路(寶成鐵路下穿—鎣華山路)道路工程、錢塘江路下穿城際鐵路、寶成鐵路立交也列入德陽市重點工程。

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錢塘江路下穿通車,將更加便捷孝感的交通,高鐵房不再有隔閡。從錢塘江路下穿可直接到達高鐵城際北站、火車站、城北汽車站、公交總站四大交通樞紐。另外,高鐵西站火車站已立項,出口對接金色明天二期(香檳城),住這裡出行相當方便。

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成都三繞北段的德陽至都江堰高速公路也於2017年5月正式開工,該項目主線起於德陽黃許鎮南,呈東西走向,經旌陽、什邡,綿竹、彭州、都江堰,接蒲江至都江堰高速公路。另建綿竹支線,起於主線孝感樞紐互通,止於綿竹市東接省道107線。

今日之孝感早已不是往日那個你印象中山長水遠的地方,而是德陽未來規劃中濃墨重彩的一部分。那麼孝感的未來會如何?且聽下回分解~


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