劍酒黃
作為同父異母的兩兄弟，作為國內銷量最大的兩個合資企業上汽大眾和一汽大眾下的一款B級車，帕薩特和邁騰註定了不凡的“人生”。大眾的品質與成熟，贏得了國內市場的青睞，成為了很多消費者的首選車。
帕薩特自1973年誕生，40多年以來帕薩特以其高標準的安全、經典的設計、頂級的造車質量席捲全球汽車市場，一共賣出了2000餘萬輛。其口碑之好，在很多國家都成為了經典車。而在國內，上海大眾2000年將帕薩特B5引進中國市場。在中國上市的帕薩特，是以國外帕薩特B5為原型，根據中國用戶對轎車的審美觀和需求重新設計生產的。2007年，中國版的帕薩特B6在一汽大眾投產的就是現在的邁騰，外觀設計上帕薩特跟邁騰有點區別，最主要的差別還是在C柱的弧度差異以及車尾的不同，造成了兩種不同的風格。要說哪種設計風格好看，那就的看每個人的審美了。
帕薩特車身尺寸長寬高分別為4872*1834*1484mm，軸距為2803mm。邁騰車身尺寸長寬高分別為4866*1832*1464mm，軸距為2871mm，兩者的空間尺寸差不多。動力上，兩車都搭載的是大眾經典的1.4T的EA211發動機和1.8T的EA888發動機，最大功率分別是110千瓦與132千瓦，最大扭矩分別為250牛米與300牛米，匹配的是7速雙離合變速箱。市場上的選擇還是以1.8T的為主，動力上不用擔心。
帕薩特的官方指導價18.99萬～30.29萬，邁騰的官方指導價為18.99萬～31.69萬。根據市場的優惠程度，都有大概3萬的優惠。帕薩特主打1.8T的尊榮版，優惠後落地20到21萬之間，邁騰主打1.8T的豪華型，優惠後落地在22到23萬之間。帕薩特性價比高，邁騰比帕薩特商務性更強。
小李有車
就6月份的銷量來看的話 一汽邁騰 它的銷量要比上汽帕薩特好很多，邁騰銷量排名第10，而帕薩特它的銷量 排第29位，光從銷量上也能看出來這兩款車的受眾程度。
帕薩特的官方指導價18.99萬～30.29萬，邁騰的官方指導價為18.99萬～31.69萬，從這個價格來看的話 ，可以看出來他們的差距確實挺小的， 而且他們都有不同的優惠幅度。
因為這兩款車都是同一個平臺衍生出來的 ，所以他們的樣子還有性能基本上相差不大，先來看一看邁騰。
邁騰的車身尺寸是4866×1832×1464 軸距是2871毫米，全新邁騰基於PassatB8 平臺打造，軸距比老款加長了59毫米，和同級的競品本田雅閣相比 要長96毫米。
外觀方面 全新邁騰的進氣格珊看起來比現款更加修長，同時頭燈的造型也有了明顯的變化 acc隱藏在車標內。
尾燈也採用了全led光源 無論夜間還是白天 都有非常好的視覺效果和辨識度，讓r後車看起來非常的炫酷。
MQB平臺的車，外觀和內飾方面都是比較靠譜的。
動力方面 新一代邁騰提供了1.4t1.8t和2.0t3發動機，其中1.4t匹配的是dq200乾式七度雙離合變速箱，1.8t和2.0t匹配的是DQ380 7速雙離合變速箱。
帕薩特的車身尺寸是487 2×1834×1482 他的軸距是2803毫米，相比邁騰 他的空間要緊湊一些。
發動機採用ea211和ea888發動機，排量和邁騰是一樣的 都是1.4t1.8t和2.0T。
在和邁騰價位相差不大的情況下 帕薩特它的配置要稍微少一些，就使用方便性來說的話 一汽邁騰要相對好一些，邁騰既具有商務範兒 又可以家用，是一款不錯的車。
所以我的推薦就是選擇邁騰。
wuxia湘味木瓜絲
其實，不仔細研究，在路上看見這兩款車，其外觀和捷達真的沒有什麼區別，很難分辨，但是隻有開車的人才能體會到它的獨特之處。
車子評語
一，邁騰
1，安全性，邁騰被譽為大眾神車，其中個人從修車廠瞭解到的，這車的前保險槓下的防撞梁是相當牛逼的，採用的是主副防撞梁，這種保險槓目前只在沃爾沃s90上見過，可見這車的前臉安全性是比較好的。後面的防撞梁雖然厚度跟前面一樣，但是並沒有過多支撐，相對比較簡單，只能說在這車夠用了。
2，30多萬的車了，後備箱支撐杆竟然是裸的，怎麼看怎麼簡陋。上一代的邁騰多少還包一下呢。
3，邁騰為了減配，為了縮減成本，竟然簡陋到了用單層鋼板衝壓件當作下襬臂，在國外用的可是鋁合金的材質。單層鋼板衝壓件用的最多的可是小面，在這個級別上用這個，可見大眾的良心是不大眾化的。
4，副車架用的也是單層衝壓件，以及懸掛部位用到的也是3.5毫米簡單鋼板，這種用料是有脆性的，可見邁騰這底盤結構是夠坑人的，雖說不一樣會出現斷軸，但一定是有隱患的。不管怎麼吹，這種節構最直接的表現就是後座一定會顛。
5，唯一可圈的，就是邁騰的顏值與配置，畢竟國人看中的就是顏值，裝逼用的就是配置。
二，帕薩特
1，看官方資料，邁騰在國外其實就是帕薩特，現在就不難理解為什麼帕薩特與邁騰總是攜手共進了。
2，用料大至相同。看上去，邁騰更商務，但是因為底盤用料問題，後排舒適性一般。新帕薩特的調校要異邁騰的，過彎時要老實一點，不像邁騰那麼穩重紮實。但是懸掛用料與邁騰一樣不良心，衝壓鋼板。倒是底盤防護做的相當到位。
3，帕薩特的操縱比較好，方向盤輕，雙離合變速器也調的挺好，適合手勁小的人開。
4，看上去帕薩特的內部空間要優於邁騰，其舒適性與內飾也是要優於邁騰的。怎麼說呢，一句話總結：
自已開選邁騰，司機開帕薩特。
侃個車
同為德系品質，B級車銷量排行榜前排，價位也都差不多，動力，配置也都可圈可點。帕薩特比較偏向於商用，大氣沉穩。邁騰比較適合年輕人或者家用。邁騰配備全景天窗，帕薩特常規天窗，對天窗有要求的可以選擇！內部內飾等配置方面，帕薩特更適合商務人士。兩車都配備了多功能方向盤、真皮座椅、雙溫區自動空調、後排獨立空調、後排220V電源、老闆鍵、中央手套箱帶冷藏功能、MIB多媒體娛樂導航系統等。但在同價位的前提下，帕薩特比邁騰多出後排座椅加熱、前排座椅通風功能、後排中央扶手帶儲物槽以及後排移動辦公商務桌板等配置，所以說更好地滿足了商務人士需求！帕薩特乘坐體驗更高一些！輔助駕駛方面邁騰多了一個自動泊車。帕薩特空間上稍勝一籌，所以說還是偏商用。
總結，兩款車外觀配置，價格，舒適性，都各有千秋，就看你第一眼相中誰了！
