“Build it ,don't sell it”
塑造它，但不賣它
這句話盛傳在美國的FJ40俱樂部當中
豐田的Land Cruiser（陸巡/蘭德酷路澤）系列可謂是世界上最經典的越野車之一，它從誕生至今，已經走過了60多年的歷史。豐田陸巡的經典，起源於60年代誕生的第二代車型——FJ40。性能強悍的越野表現，加上剛硬和諧的外觀風格，令其長時間暢銷全球。為了紀念當年名噪一時的FJ40，這一車系開始了它叱吒風雲的一生。
豐田使用了新型的鋼材，併為FJ40換裝了一臺新的3.8L發動機，使得FJ 40擁有了無人能敵的越野能力。從問世的第二年1961年到1965年，FJ 40一直都是豐田在美國市場上銷量最好的車型。另外豐田終於為FJ40裝備了低速分動箱，使40系列的越野性能得到加強。FJ40的前後懸掛形式仍然延用了整體橋鋼板彈簧結構，但是經過了工程師的調校，使乘坐的舒適性有所提高。
1974年FJ 40換裝了動力更加充沛的4.2升發動機，生命週期一直延續到1984年。FJ 40在北美市場上甚至撼動了老牌越野Jeep的地位，其巨大的成功直接奠定了陸地巡洋艦系列在越野車領域的霸主地位。
以這輛美國版1978Sky Blue FJ40為例
從頭到腳，高度還原
無論是車漆，
還是車內用料，盡顯傳奇風采。
可“整容”前，他長這樣。
對這臺4.2L 六缸發動機的修復，
FJ Company也極為嚴謹。
哪怕是顆螺栓，也全部被鍍鋅處理。
當然，
單單修復，怎能讓曾經的王者適應現在。
那麼，
換上Old Man Emu懸掛，再殺他們個片甲不留。
即使是飾件，一切以原廠為標準。
當完成的那一刻來臨，
穿越了幾十年，
他就這樣停在你眼前。
沒有過分的誇張，
一切保持著原來的味道，
這就是FJ Company的Classic。
來看看來自官方的宣傳片吧，
是否與你的記憶相符。
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