獨家重磅!珠三角新幹線機場或可停降A380

獨家重磅!珠三角新幹線機場或可停降A380

厲害了

位於佛山高明的珠三角新幹線機場

或可停降A380!

獨家重磅!珠三角新幹線機場或可停降A380

本週,本報針對正在推進的珠三角新幹線機場,推出了名為《多條新高速擬連接新機場》報道後,引起了各方關注。未來珠三角新幹線機場究竟長什麼樣?

最近,在廣東省發改委正式發佈的《廣東省2018年重點建設項目計劃》中,佛山今年的重點建設項目計劃也涵蓋其中,而該計劃中首次透露,未來珠三角新幹線機場擬建成等級為4F的飛行區,並建設2條遠距跑道,這意味著珠三角新幹線機場將會具有停降超大客機A380的條件。

權威披露:建設最高等級飛行區 或可停降A380

《廣東省2018年重點建設項目計劃》相關文件中透露,作為廣東省“5+4”的骨幹機場之一,珠三角新幹線機場在建設內容及規模方面,擁有的飛行區等級為4F,並建設有2條遠距跑道及運行保障措施。

連日來,記者通過多方權威渠道進行調查瞭解到,目前,我國飛行區等級最高為4F,該等級的機場最大可起降飛機的種類包括了空中客車A380等四發遠程寬體超大客機。

另外,相關資料還顯示,間距大於1300米時被稱作“遠距平行跑道”,而遠距平行跑道的小時容量為85~105架次,年容量約為18~40萬架次。

可見,正在推進的珠三角新幹線機場的建設等級及規模都相當高。據瞭解,國內目前擁有飛行區等級為4F的機場並不多,在我省,廣州白雲國際機場、深圳寶安國際機場已擁有等級4F的飛行區。一旦該項目進入建設實施階段,珠三角新幹線機場將有望成為粵西片區首個擁有飛行區等級4F的大型機場。

未來定位:與白雲機場共同形成國際航空樞紐

為何珠三角新幹線機場要以如此高等級和高規模進行建設?記者從廣東省發改委、省交通運輸廳印發的《廣東省綜合交通運輸體系發展“十三五”規劃》中瞭解到,珠三角新幹線機場目前已明確選址佛山市高明區,在定位上,它與廣州白雲機場共同形成世界級國際航空樞紐,主要服務珠三角中西部及周邊地區,積極發展國內國際航空客貨運輸。

相關規劃提出,“十三五”期間,廣東省將加快以廣州、深圳為核心的珠三角世界級機場群建設,並重點打造“5+4”骨幹機場,即珠三角地區打造廣州白雲機場、深圳寶安機場、珠三角新幹線機場、珠海金灣機場、惠州平潭機場這5大機場,粵東西北打造揭陽潮汕機場、湛江機場、梅縣機場、韶關機場這4個機場。

其他項目

軌道交通:全市近九成標段已達到復工條件


雖然佛山早在前年就提出,要爭取早日開建佛山軌道交通四號線一期、二號線二期、十一號線、九號線一期、十三號線一期等項目,不過截至目前,這些項目仍未進入建設階段。這次省發改委公佈的重點建設項目計劃中,佛山的這5條軌道交通項目仍需開展項目可研報批等前期工作,預計總投資將達850億。

不過,記者最新瞭解到,佛山市委市政府已於近日批覆同意

地鐵3號線、廣州地鐵7號線西延順德段全線可復工,2號線大部分標段滿足復工條件,可有條件復工。根據市、區主管部門按照復工要求認真核實,目前全市軌道交通工程近90%標段已達到復工條件。佛山市已要求各參建單位務必深刻吸取“2.7”中交二航局佛山地鐵二號線透水坍塌重大事故教訓,以“生命至上,安全第一”的理念,高度重視安全生產工作,全面落實企業主體責任。

路網建設:廣佛番海大橋今年開建


在路網建設方面,佛山今年將續建佛山一環高速化改造、一環西拓等重點項目。其中,屬於佛山一環高速化改造範圍的佛清從高速公路南段以及佛江高速佛山段,預計可於2019年建成;而佛清從高速公路北段則計劃於2020年建成;廣明高速公路陳村至西樵段二期工程計劃於2020年建成。

獨家重磅!珠三角新幹線機場或可停降A380

另外,按照此次公佈的計劃,由廣州、佛山、肇慶三市共同建設的廣佛肇高速公路廣州石井至肇慶大旺段,計劃於2020年建成;由廣州、佛山、中山建設的廣中江高速公路,則計劃於2019年建成。在普通公路方面,作為廣佛又一座備受關注的牽手橋番海大橋項目也列入了此次建設計劃,該工程線路全長約1.284公里,計劃今年開建,2021年建成

鐵路城際:廣佛環線首通段明年通車


已經被各方關注多年的廣州樞紐丹灶至佛山西聯絡線及廣珠鐵路客運改造工程,這次也被列入了2018年的重點建設項目計劃。該工程今年開建後,預計將於2021年建成,今年該項目將重點開展徵地拆遷、土建施工等工作,聯絡線全長17.3公里。該項目也是深茂鐵路與佛山西站快速連接的重要通道。

另外,作為廣佛環線首通段的廣佛環線佛山西站至廣州南站段,今年仍須進行站後房屋裝修、四電工程、軌道工程的建設,預計要到明年才能建成。廣佛環線佛山西站至廣州南站段通車後,將實現廣州南站與佛山西站客流之間的快速互達。雖然廣佛江珠城際也計劃於短期內開建,但在這次的重點建設項目中,該項目並不在計劃之內。


小知識:什麼是飛行區等級?

根據中國民航局公佈的《民用機場飛行區技術標準》,機場飛行區應按指標Ⅰ和指標Ⅱ進行分級,指標Ⅰ按擬使用該飛行區跑道的各類飛機中最長的基準飛行場地長度,分為1、 2、 3、 4四個等級。指標Ⅱ按擬使用該飛行區跑道的各類飛機中的最大翼展或最大主起落架外輪外側邊的間距,分為A、 B、 C、 D、 E、 F六個等級,兩者中取其較高要求的等級。

珠三角新幹線機場要建設的4F等級飛行區,屬於目前飛行區的最高級別,這個級別中,飛機基準飛行場地長度將會大於或等於1800米,飛機的翼展將在65~80米(不含)之間。

編/廣州日報全媒體記者霍澤凱

出品/廣州日報佛山全媒體


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