近日，小編在後臺又收到相關投訴，有許多網友投訴北京現代汽車：大燈進水、新車生鏽、剎車偏軟還有異響。前一段時間我曾經寫過北京現代領動輪胎的一些問題，北京現代的問題不斷的湧現出來，我們在查資料時，發現許多車主在投訴網上投訴說大燈進水是質量問題，而廠家和4S店稱是正常的，沒有任何的質量問題。
首先來看看車身附件及電器這一個方面，據車主投訴：新車才買三個月就已經出現車漆生鏽的情況。並且還有另外的車主投訴道：車身多出發現漆面脫落的現象。並且，大燈進水、中控屏幕故障燈諸多問題的出現。據統計，關於車身附件及電器的投訴已經高達159起，佔據領動投訴量的45%，可見這並不是小範圍的出現這樣的情況，這在極大程度上影響了消費者對北京現代這個品牌看法。 再來看看車主們是如何說： 案列一：
車主說在購車一個月多時候發現大燈有水霧，去4S店檢查，外部無傷痕，拆卸大燈檢查後發現大燈內側有裂痕。車輛無刮擦碰撞，無拆卸。大燈裡面內側出現損壞推卸責任不予賠償，也不出檢測報告，在無刮擦碰撞，無拆卸的情況下，除了質量問題還有什麼原因導致車輛大燈裡面內側出現裂痕？
案列二：
車主說買車不到一個月後備箱漆面就生鏽了，然後聯繫售後，說廠家問題，等配件，配件到了後又放車，重新噴漆，加墊片，第一次噴漆，結果沒有多久再次生鏽答覆還是再次噴漆，廠家和4S點互相推諉。直到現在也沒有聯繫我。
案列三：
車主說車子在有沙子和道路不平的時候踩剎車會抖動，不僅剎不住車還伴隨著異響。就是感覺離合器沒分開，等放掉剎車在踩時就好了。4S店沒有合理的解釋，一開始說是ABS，但是車主說我車上沒有這個配置，後來說離合器反應慢，最後說問廠家，得到的答覆是正常。不得不說，北京現代作為合資車有這些問題確實讓人心寒，在中國的銷量越來越低應該跟這有很大的關係。配置低，質量問題多，關鍵是售後跟不上，這個我覺得真的應該跟長城學習學習了。
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