成都车展全馆最贵车出现在玛莎拉蒂：MC12 2014涂装版，全球仅此一台！
它没明确标价，但有两个参考：全球仅有50辆民用版MC12最早售价60万欧元今天突破300万欧元，并且有钱也买不到必须拍卖行拍卖；
2005年GT1拍卖会上的起拍价是6600万元，眼前这辆2014涂装版"具体价格老板我们私聊”—也是车主的车。
1957年玛莎拉蒂曾退出赛道，2004年凭MC12回归的。要想参加GT1比赛，规定必须量产过25辆民用版本车型，所以玛莎拉蒂2004年出了25辆蓝白涂装MC12民用版，一经发布一抢而空。2005年又追加生产了25辆，全球仅有的50辆MC12其实是这么来的。
MC12 2014涂装版车身上布满喷漆图案，而一个图案就蕴含一个玛莎拉蒂故事：
1914年博洛尼亚市最早玛莎拉蒂工厂实景图、阿尔菲力亲自驾驶Tipo 26参加Targa Florio大赛拿冠军、1957年F1冠军赛车250F等等。
250F有段佳话：1956年方吉奥代表奔驰车队出征F1，但分站时奔驰车没有就位，当时比赛只看积分“你车没好就开我车比赛”方吉奥就开着玛莎拉蒂250F赢得两站分站冠军。
50辆MC12如今落在全世界收藏家手里，目前知道的一个车主是内马尔。
MC12 Corsa赛道版的销售模式同法拉利FXXK，不能带回家！
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