為了營造安全的交通環境，如今交通信號燈和交通攝像頭可謂是多如牛毛，可別抱著僥倖心理以為攝像頭拍不到。另外交規對違章行為的處罰力度也是越來越嚴厲。例如闖紅燈被拍，就直接扣6分罰200，闖兩次那麼12分就玩完了。但是闖紅燈行為也不是一律被判“死刑”，像這五種情況就可以免扣免罰。
避讓特種車輛
像消防車、特警車、救護車以及搶險救援車之類的特殊車輛，在執行任務的時候肯定是爭分奪秒趕到現場，畢竟對於發生危險的地方來說，時間就等於寶貴的生命，拖延一些時間就多一分危險。所以在遇到這類特種車輛的時候，車主肯定要讓行。但如果因為讓行導致闖了紅燈，是可以進行申訴免罰的。
聽從交警指揮導致闖紅燈
有時候交通太過擁堵的時候，交警會在該路段進行交通指揮。如果聽從交警的指揮行駛，導致闖紅燈被拍到的話，事後可以在交警隊查證，免去處罰。另外要注意的是，如果交警的指揮和交通信號燈不一致時，要以交警的指揮為主。
信號燈故障
信號燈長年累月立在戶外風吹雨打，時間長了可能就會出現故障。如果在經過有故障的交通信號燈被誤拍的時候，那麼這種情況是完全可以免責的。
壓線即停
構成闖紅燈必須滿足這三個條件，依次為前輪壓過停止線、後輪壓過停止線、駛過對面停止線，如果被交通攝像頭拍下這三張照片就會被定義為闖紅燈，這三張照片缺一不可。所以如果一不留神壓過了停止線，那麼就停留在原地不要繼續前進，這樣就不會算作闖紅燈。
被追尾
當自己的車停在停止線內等紅燈，但因為後車追尾導致自己車被推了出去闖了紅燈，出現這種情況責任是全在後車的，假如被拍也是可以申訴免去處罰。
結語：雖然這些不得已的違章是可以進行申訴，但需要現場的視頻為證，所以自己的車最好裝一個行車記錄。這樣不僅在這些情況的時候，可以將視頻拿出來作為證據，同時在遇到碰瓷、碰撞等情況的時候，交警也可以對照記錄儀的視頻內容進行責任劃分，省了很多麻煩。
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