重要的事說三遍
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四、滑膜的拆除。
當蓋梁施工完畢後，在蓋梁頂預埋槽鋼支架，並安裝滑輪，然後 將模體固定後進行解體，利用門型提升架、滑輪配合捲揚機在高處拆 除。拆除順序如下：操作平臺清理→電線、電纜、燈具設備拆除→液 壓系統拆除→蓋梁模板拆除→門型提升架拆除→圍圈解體並分兩次利 用滑輪拆除。
五、滑模施工的質量控制
施工過程中進行跟班質量檢查和隱蔽工程驗收，嚴格控制每道工 序，進行過程控制，對鋼筋的綁紮和連接、混凝土的平倉振搗、滑模 的提升面的修整及養護按照施工規範要求進行檢查驗收，確保施工質 量。
1、混凝土澆築控制
2、滑模施工的精度控制
3、混凝土的養護控制 脫模的混凝土必須及時進行修整和養護。 混凝土開始澆水養護的時間應視氣溫情況而 定。夏季施工時，不應遲於脫模後12h，澆 水的次數應適當增加。當氣溫低於＋5℃時， 可不澆水，先用塑料薄膜纏繞，再用彩條布 包裹養護，並視具體條件採取適當的冬季施 工方法進行養護。
4、滑模施工中出現問題及處理
滑模的施工中出現的問題有：滑模體傾斜、滑模體平移、扭轉、 模體變形、混凝土表觀缺陷、爬杆彎曲等，其產生的根本原因在於千 斤頂工作不同步，荷載不均勻，混凝土澆築不對稱，糾編過急等。因 此，在施工過程中首先要把好質量關，加強觀測檢查工作，確保良好 運行狀態，發現問題及時處理。
（1）糾偏
（2）爬杆彎曲
（3）模板變形處理
（4）混凝土表觀缺陷處理
（5）施工縫處理
5、滑模施工注意事項
（1）施工前，對混凝土的配合比、外加劑進行試驗工作，測定混凝土 的坍落度、凝固時間，為滑模做好技術準。
（2）從滑模組裝到混凝土澆築施工，嚴格按照結構物周邊線進行控制， 確保其垂直度，偏差滿足施工質量技術的要求。
（3）嚴格按照分層分片對稱澆築混凝土，每次滑升間隔時間不得超過 2小時，滑升高度最大不超過20cm。
（4）每次澆築後必須露出最上面一層橫筋，鋼筋綁紮間距符合要求， 每層鋼筋基本上呈一水平面，上下層之間接頭要錯開，豎筋間距按設 計佈置均勻，相鄰鋼筋的接頭要錯開，在同一水平面的鋼筋接頭數應 小於總數的1/5。
（5）盤上要經常備用一部分鋼筋，已保證不因鋼筋安裝不及時而影響 正常的模板滑升。
（6）在滑升的過程中，每次滑升要進行一次測量工作，發現問題即時 處理。
（7）交接班應在工作面進行，瞭解上班滑升情況和發現問題，制定本 班的滑升方式，並滑升2～3個行程進行測定。
（8）加強設備的使用和維護工作，控制平臺在每次滑升前油泵空轉 1～2分鐘，給油終了時間2～3秒，回油時間不少於10秒，在滑升過程 中應瞭解設備運行狀態，保證無漏油和其它異常現象，工作不正常的 千斤頂要即時更換或拆開檢修。
（9）因故停止澆築混凝土超過2小時，應採取“緊急停滑措施”，並 對停工造成的施工縫認真處理。
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