新钢丝绳子出厂的时候已涂满了黄油，暂时不用上黄油，但经过一段时间的使用，就要上黄油了。
钢丝绳子上黄油没有规定时间，春夏秋冬温度不一样，塔吊的工作量也不一样。如果钢丝绳子上黄油没有了，就要上黄油了。如果继续使用，不仅钢丝绳子磨损严重，还会损坏其它的部件，如上图。
由于前面驾驶员没有保养意识，轮子已经磨破了。钢丝绳子两处磨损特别严重，已经切掉了。如果不是换我上去，这钢丝绳子肯定会断，什么样的后果我不敢乱说。
驾驶员不能老是指望塔吊公司和塔吊维修，应该自觉的检查钢丝绳子有没有磨损，需不需要上黄油。如果有问题，马上报告领导，进行必要维修和保养。
驾驶员上黄油把大臂对正升节平台，小车先拉回限位处，吊钩上升到离升节平台一米高。将大钩子上的两个轮糟上满黄油，顺便把两根钢丝绳子能够够的上的地方涂一点黄油。
吊钩上好黄油后，到大臂上去，小车上也有两个轮子，同样上满黄油。如果小车钢丝绳子也要上黄油，顺便将卷扬机上横着抹层黄油。隔十五公分抹一层，卷扬机多长抹多长。
然后回到驾驶室。将小车跑到最前端限位处，将吊钩放到离地三十公分高停止。再到后臂上起重卷扬机上，也每隔十五公分抹一层黄油。将起重传动系统上的轮糟也上满黄油。
回到驾驶室将吊钩上升到最高限位，小车拉回到限位处。再将小车跑最前端再把吊钩放下去。来回几次黄油就上好了。
每天学习一点点，每天进步一点点。
分享到:
閱讀更多 老徐評世間事 的文章
