望月追憶
你這個就是經典福克斯，11年的國產福克斯還沒有搭載雙離合變速箱。經典福克斯排量是1.8L和2.0L的，其中1.8L是當年的走量款，也是二手車市場常見款，14年出了典藏版後就走小排量路線了。
經典福克斯搭載的是4AT手自一體變速箱和5MT手動變速箱，放在現在4AT確實落伍，但當時可是性能小鋼炮。老款福克斯最大的問題就是油耗，因為是1.8L自吸加4檔手自一體，這對油耗來說很不友好，輕鬆跑出10個左右的油耗。
11年的經典福克斯，7年車，由於這款車比較費油，保值率低一些，正常車況按1.8L自動算差不多就是4萬那樣，手動檔會少一些，但是比較搶手，可遇不可求。
建議倒沒啥，這車就是油耗高點，性能還算可靠，質量問題不多。還有現在新車這麼便宜，為啥不買新車呢？二手車並不建議新手去試水。
旋轉的方向盤
我就是13款經典福克斯手動1.8l的。我沒開過2.0l的手動。但是1.8l手動很有力的。125馬力。169的扭矩。超個車輕鬆加愉快。 特別是抵擋位超車。推背感很爽 油耗也還行。我門這邊山路交多。開2檔空調6毛多一點。我沒有刷系統。所以看不見油耗多少。高速還要低。高速4500轉拉170左右一點都不飄。方向很穩。車1.3噸重。總之還可以。我朋友就是1.6l自動的。力明顯比我差。是很明顯。我建議你選手動的。這款車確實可以稱為小鋼炮。很多朋友都說我這個車不改就是浪費。但是我一直沒改。連中控都沒換。很多朋友叫我吧系統刷了比現在還有力。我也一直沒刷。到時候賣的時候很多人喜歡原廠的拿去自己改。確實可遇不可求。如果遇見1.8l手動的。建議你入手。
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