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目前还是内部不断自查！滴滴平台所有以前被投诉过得司机，主要是人车不符，骚扰等恶性行为，全部重新上传资料！
同时司机连续行驶三小时，强制休息二十分钟！
连续在线十小时，强制休息六小时！
首次公开自己的数据库，给各地交通公安等部门，也是说以前司机上传的资料，滴滴没办法判断真伪，现在可以判断真伪，同时滴滴司机个人背景审查，公安也可同步查询并反馈给滴滴平台。
乘客在下订单时，会跳出是否开启司机端手机录音及分享行程添加紧急联系人
另外我就想不明白，为什么总是有人期盼滴滴倒闭？有些所谓的意见领袖网络大V希望滴滴倒闭，因为这些人自家都有车，甚至不止一辆，倒闭与否对这些人出行没影响！有些在市中心或是一天24小时打车都方便的，不管各种原因盼望倒闭还情有可原，倒闭对他们也没什么影响！随大流的，自己想想自身情况吧！
听水军一哥解读黑幕
在滴滴顺风车司机杀人案发之后，监管部门开始加大对网约车行业的检查及监管，上周交通运输部联合调查组已经入驻滴滴，正式启动对网约车、顺风车平台公司的进驻式全面检查。现在这个检查也扩大到了其他公司，交通运输今天发布通知联合检查组进驻首汽约车、神州专车、曹操专车、易到用车、美团出行、嘀嗒出行、高德等网约车和顺风车平台公司，将加强网约车、顺风车驾驶员背景审核，值得注意的是检查组要求顺风车关闭社交功能，保护乘客隐私。
滴滴之前为顺风车业务打的暧昧广告
今天交通运输部发布《交通运输部办公厅公安部办公厅关于进一步加强网络预约出租汽车和私人小客车合乘安全管理的紧急通知》，就进一步加强网络预约出租汽车和私人小客车合乘安全管理有关事项紧急通知，包括立即开展行业安全大检查、 加强网约车和顺风车平台驾驶员背景核查、严格督促企业落实安全生产和维稳主体责任、严厉打击非法营运行为等五项要求。
在督促企业落实安全生产和维稳主体责任方面，交通运输部要求：
·要严格规范派单管理，不得向未经背景核查的驾驶员派单，并要在派单前应用人脸识别等技术，对车辆和驾驶员一致性进行审查；
·要强化运行风险管控，利用大数据技术，对路线行驶偏移、不合理长时间停留等风险进行预警，发现异常情况及时处置；
·要限制顺风车接单数量，防止以合乘名义从事非法网约车经营服务；
·要实行随机派单机制，禁止驾驶员选择乘客，允许乘客选择驾驶员；要建立投诉冻结机制，对乘客投诉未核查处理的，不得向被投诉驾驶员派单；
·要加强乘客信息保护，关闭顺风车平台社交功能，屏蔽乘客信息，防止泄露个人隐私；
·要规范车辆安全要求，鼓励有条件的平台公司在网约车显著位置粘贴专用标志，车窗透光率要符合出租汽车要求，确保车内情况可视，车辆运行期间不得开启儿童锁，便于乘客遇有突发情况紧急逃生；
·要定期随机抽查线下运营车辆及驾驶员，核查注册信息与实际情况一致性，防止“修牌改号”“冒名顶替”等问题。
顺风车社交功能此前是滴滴公司最大的卖点，已被辞退的顺风车总经理黄洁莉此前多次强调他们在顺风车业务上做社交功能是非常sexy的场景，是加分项。此前的滴滴顺风车应用中，乘客、司机还可以贴标签评价，很多司机对女乘客的评价非常露骨，完全不像是打车业务该有的评价。
这次联合检查组要求顺风车业务关闭社交功能回归正常的打车服务，对这些喜欢打擦边球的公司也是一次警告，让顺风车回归应有的属性，保护乘客隐私，同时这也是保护乘客安全的重要改进，杜绝某些司机接顺风车的非分之想。
超能网
滴滴平台很低，滴滴司机一半是社会闲杂人员，一半是冲着女人去的，出租车几十年了也出事，可是没有滴滴平台这些厚颜无耻的领导，明摆着推卸责任，拿出租车出事，出租车公司有人投诉司机强行女乘客坐前排，尾随女性，直到女性要报警才走开，不做处理，让此人利用平台，条件奸杀了女乘客？出租车监管单位接到乘客的朋友说女乘客求救无动于衷让等了3个小时？出租车出事领导最起码不是这态度，看看一个个的态度这样的平台的领导这思想，这觉悟，转移视线，这个平台能好才怪，要伤多少人？死多少人来满足他们的目的。欲望，强烈要求关闭，谁有本事能弄好谁弄，高手在民间！出租车再怎么不会即劫色又劫财走奸杀，滴滴不错可以让每家都家破人亡，只是迟早之分
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都在说滴滴，我还想注册滴滴呢都注册不上，现在在抓网约车但是政府还不让注册网约车，简直就是自相矛盾……如果没有了网约车，全变成网约出租车对百姓有什么好处？更安全了？我看不会，出租车一年出事的也不少，只会给出行带来不便，打车的价格更好了，服务态度出租车还不如网约车呢。
静水流深195022365
致于清不清退不合法的车和人，那就要看各地政府部门的决心，只要政府部门想，清退是百分百可以清退，只要滴滴数据实时接入政府监管网，在拿在运管何发的车，人一一对照数据的人，车，就立马清楚那个是合法那个不合法，把不合法的交由滴滴封号就完事了。。
用户1087004830990
滴滴整改的“一键报警，增加客服...”这些功能基本上都没有意义，只是应付舆论和监管部门来检查治标不治本，清理不合规车辆和人员才是最有效的整改，滴滴这次整改是以赚钱为目的，根本就不是从乘客安全出发做整改，可以说滴滴是死性不改，钱在滴滴眼里还是第一位置不能指望滴滴自己整改到位，监管部门要有所作为加大整改力度快速及时的清理平台不合规车辆和人员才能治本，切实保障老百姓出行安全给死者家属和老百姓一个满意交代，要让滴滴敬畏中国法律而不是觉得有钱能摆平一切，滴滴是一个没有诚信的公司资本至上哪管司机乘客死活，依法治国不能只停留在口号上让违法者付惨重出代价才能对法律有敬畏之心
快乐草22
什么样的改进非我等闲之人能揣测，至于清退不合规的车辆等于平台自断胳膊。作为平台肯定希望所有的车辆合法，但那是一厢情愿，驾驶员不愿合法滴滴拿它没办法，因为就现有的游戏规则车辆需变更营运，而且还有公里及年限的控制，这等于未老先衰，驾驶员须持证上岗，除考证外的诸多证明、证明其一身清白之外，貌似此证还设置了有效期，等于划地为牢，再加上深恶痛绝百分之二十五的扣点，且这样的扣点还有不过瘾要往上窜的势头，平台与司机们斗耐心，看谁坚持到最后，我还是看好平台的不为所动，至于司机群不就一盘散沙，毫无凝聚力，甚至忙于窝里斗。
David69697711
清理1什么吗，滴滴公司有的是钱，抓一辆滴滴垫付一辆，你们能不能抓完，有钱就是这么牛
浪人258347058
搞什么录音什么第一时间报警假。
重中之重驾驶审查人脸识别不定时的识别，一经发现人车不合立马永久封号，驾照应满五年，车辆价格落地价十万元以上，严格审查司机背景，只要公安局有案底立马封号，大数据分析把真心想跑滴滴留下来，通过一年的数据，总单量，总收入，总在线时间，总投诉单子，总的乘客好评，总的成交率，这一切都非常优秀他就是一个滴滴好司机，滴滴公司就要重视100分好司机，但是还有一条在这间期不能发生仕何大小交通事故，一句话滴滴要做强做大司机行车安全安全再安全。
用户1750741908309
滴滴这一次整改一次效果没有，我就是一个三年的滴滴司机，这样整改根本没有把司机乘客安全放在首位？滴滴是不是给司机和乘客投上一份意外险，滴滴公司就是挂羊头卖狗肉，什么狗屁一键报警，什么录音？要是想做案录音有什么用，你看看现在客服都烂成什么样子了，打个电话问客服你说东她说西来回和你扯淡，虽然我干3年滴滴，滴滴真的到头了，快点倒闭吧，滴滴就是一个皮包公司！我宁愿花钱去打出租车打表不愿意打滴滴，现在为什么乘客司机都不说滴滴好那？只能说明滴滴真的到头了，程卫柳青这俩永远把挣钱放在首位，根本没有把安全放在首位！
