加量不加價,看2018款全新漢蘭達如何「躺贏」銳界?

大西洋最後一滴眼淚",無比唯美的一句話,與一個壯美絕倫的地方聯繫到了一起,彷彿可以衍生出無數的故事。這次我們駕駛著2018款全新漢蘭達,來到大美新疆的賽里木湖,期待也發生幾個精彩的旅途故事。

加量不加價,看2018款全新漢蘭達如何“躺贏”銳界?

提起漢蘭達,相信很多人都不會陌生。今年3月,2018款全新漢蘭達正式上市。新車推出三款造型設計、兩驅/四驅車型均增加尊貴版、全系新增多項科技和安全配置,而價格區間保持不變,市場建議指導價為23.98萬元-33.08萬元,核心等級車型價值提升過萬元。全系搭載2.0T D-4ST雙渦管渦輪增壓直噴發動機和6速自動變速箱,提供兩驅和四驅版本共八款車型。

自上市以來,2018款全新漢蘭達銷量持續領跑大中型SUV細分市場,月均終端銷量超過9300臺,而且需求結構越來越高端化,30萬級車型銷量佔比超過81%※,四驅車型銷量佔比高達87%。

存勁於柔 獨有三種造型設計

新疆之美,無人不知,而賽爾木湖更是其中的一顆明珠。雖名為湖,然而如果沒有被遠處延綿起伏的山脈環繞,會讓人錯覺來到了海邊。深邃的藍天、湛藍的湖水、靜穆的雪山,像是一幅藍色水墨畫,開著漢蘭達每走一段路,都忍不住停下來拍照,人與車,都是最佳的主角。

加量不加價,看2018款全新漢蘭達如何“躺贏”銳界?

2018款全新漢蘭達依然採用"存勁於柔"的設計理念,整體造型大氣之餘不失精緻質感。新車前懸比現行車型延長了35mm,塑造堅實有力的車身前部。原來在前翼子板處停止的腰線,現在延伸至車頭大燈,充分釋放出優雅流線魅力。

前臉強化了梯形結構,上下格柵貫通形成一個大梯形,其間以水平格柵條連續排列,與增厚的前保險槓共同營造出強有力的連貫性。水平格柵條延伸至車燈內部,在深度上強化了大氣剛猛的前臉輪廓。日間行車燈和示寬燈被安置在前大燈下側,營造出垂直細長的車燈效果,更為精緻優美。後組合燈也採用了LED光源,凸燈角改進為流線型,使車身從兩側至後部都更為流暢動感。

2018款全新漢蘭達提供三種造型設計,豪華版和精英版採用時尚動感的啞光前格柵,至尊版採用陽剛霸氣的鍍鉻前格柵,此外推出尊貴版專屬的鍍鉻前格柵,充分滿足中國消費者的個性化需求。

強勁順暢 2.0T動力讓駕駛更爽

賽里木湖海拔比伊寧市要高出幾百米,一路駛來,經過平緩的公路國道,然後逐漸上坡,開始坡度較緩,到了果子溝後坡度變陡,公路盤旋而上,全程2018款全新漢蘭達給人的駕駛感覺是遊刃有餘。新疆處處是美景,一輛易開好看的車,可以讓駕駛者把更多心思留給一路好景色。

2018款全新漢蘭達搭載日本原裝進口的2.0T D-4ST雙渦管渦輪增壓直噴發動機,匹配6前速變速箱。2.0T D-4ST發動機擁有雙噴射、雙循環、雙渦管的領先科技,能輸出162kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩,帶來順暢爽快行駛質感的同時,實現優異的燃油經濟性,百公里綜合工況油耗最低僅為8.2L。

加量不加價,看2018款全新漢蘭達如何“躺贏”銳界?

雙噴射技術讓D-4ST發動機兼備進氣管噴射和缸內直噴兩種模式,可以根據發動機工況智能調整,不僅提升了功率,而且從根本上防範發動機積碳。而雙渦管單渦輪技術,在發動機低轉速時,就能提前讓渦輪介入工作,能夠大幅減少渦輪遲滯現象,讓動力輸出更加平順。同時,雙循環技術令D-4ST發動機能在奧托循環與阿特金森循環兩種模式間無縫切換,兼顧了超強動力和極低油耗。

2018款全新漢蘭達依然採用智能、高效的AWD電磁控制四驅系統,並且在入門級精英版就提供了四驅版本。在這次的試駕路段中,漢蘭達會主動智能切換兩驅和四驅模式,兼顧節油和通過性。

2018款全新漢蘭達使用前麥弗遜、後雙叉臂式懸掛。雙叉臂懸掛令車輛無論在彎道還是不平路面,都始終讓車輪與地面保持最大接觸面積,實現更穩定和安全的駕駛感。同時,雙叉臂懸掛的高剛性結構,也令全新漢蘭達具有良好高速穩定性和操控能力。

精緻豪華 "大七座SUV"新增N項配置

本次改款,全新漢蘭達最大的改變是新增或改進了很多車內配置,趁著自駕旅途,我們將各種配置都"玩"個遍,當然還有從上車一刻就可以全程體驗、漢蘭達享譽SUV界的大7座空間。

靈活的空間佈局和座椅編排為2018款全新漢蘭達帶來領先的乘坐舒適性,第二排、第三排座椅不但可以做到像MPV那樣完全摺疊放平,還可以6/4分割摺疊,巧妙的空間編排也讓漢蘭達擁有超高的空間利用率,無論是帶著很多人還是帶著很多物品出行,漢蘭達都會非常的實用。

加量不加價,看2018款全新漢蘭達如何“躺贏”銳界?

配置方面,不得不提到2018款全新漢蘭達裡充足的的USB插口,前排2個、後排2個,當大家發現了這個細節,好像幸福感都一下子提高了不少。全新漢蘭達在豪華版及以上版本都標配了Toyota Safety Sense智行安全套裝,新增TPMS胎壓監測系統和彩色TFT多功能信息顯示屏;尊貴版提供10英寸電子語音導航(Carlife車載互聯繫統)、智能防夾電動尾門、可開啟式後擋風玻璃等;至尊版導入了PVM全景監控系統,兼具高級感與實用性。

旅程中,全新漢蘭達的靜謐性表現也很出色,過濾掉很多外來的噪音,在車內交談或聽音樂都很舒適。

穩重從容 核心等級標配TSS

新增TSS是2018款全新漢蘭達在安全方面的最大亮點之一,這個主動安全系統在全新第八代凱美瑞上已經率先使用。除入門車型外,全新漢蘭達全系搭載Toyota Safety Sense智行安全(豐田規避碰撞輔助套裝),包括PCS預碰撞安全系統、LDA車道偏離警示系統、AHB自動調節遠光燈系統和DRCC動態雷達巡航控制系統。在各種試驗中,這些高科技配置的確發揮了很大的作用,比如在保證安全的前提下,我們嘗試偏離車道,當車輛判斷駕駛員是無意識偏離,就會發出警告。

加量不加價,看2018款全新漢蘭達如何“躺贏”銳界?

除了搭載Toyota Safety Sense外,全新漢蘭達還新增PVM全景監控系統與輪胎壓力監測系統,胎壓監測是經常會用到的配置,便利性又再加分。

另外,在被動安全方面,全新漢蘭達一如既往採用豐田先進的GOA車身,標配7安全氣囊以及第二排帶預緊力安全帶。據瞭解,與國產版漢蘭達採用同等安全配置的北美版漢蘭達,在美國IIHS測試中,獲得Top Safety Pick+(頂級安全+)評價,漢蘭達也是同級別SUV類別中唯一連續四獲"頂級安全+"榮譽的車型。

尊貴貼心 感恩80萬車主回饋服務

自2009年正式國產至今,漢蘭達累計銷量80萬臺。它作為大中型大七座SUV的開拓者和領軍品牌,也是"SUV式生活方式"的創領者。

為回饋車主一直以來的支持,從去年開始,漢蘭達為新老車主開展了一系列增值服務,包括免費尊享南航VIP休息室、在全國多個城市的高鐵站、機場以及熱門商圈尊享漢蘭達專屬免費停車位、在全國廣汽豐田銷售店享受保養免費接送車服務等,讓車主的用車生活又提高一個檔次。


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